Il kit di induzione Forge per auto VAG è un aggiornamento molto apprezzato sul mercato, che fornisce tutto il necessario per migliorare la capacità di induzione dell'auto. Il kit comprende tubazioni di aspirazione realizzate a mano, tubi e clip in silicone e un filtro rivestito in carbonio. Il kit c..

Potenziate il vostro veicolo con queste bobine di accensione ad alte prestazioni di NGK, progettate specificamente come sostituzione diretta delle bobine OEM del motore V10 5.2 FSI di Audi R8 4S e Lamborghini Huracan. Queste bobine sono all'altezza della qualità e delle prestazioni dei componenti in..

Questo kit di valvole è stato progettato specificamente per i veicoli che sono stati messi a punto o che intendono essere messi a punto per superare i 450 CV. L'elettrovalvola di serie potrebbe non funzionare correttamente a questo livello, causando errori. Questo kit di valvole offre un sistema di ..

Il kit di supporti Whiteline per Audi A3 8V/S3 8V/RS3 8V/TT MK3 è progettato specificamente per migliorare la risposta e la sensazione dello sterzo fornendo un camber negativo e un caster positivo. Questi supporti sono dotati di un'impostazione predefinita, che elimina la necessità di regolazioni co..

Le bobine di accensione ad alte prestazioni APR sono un aggiornamento semplice da installare sui motori 4.0 TFSI dei modelli Audi RS6 C7 e RS7 C7. Vendute in confezione da 8 pezzi, queste bobine APR sostituiscono direttamente le bobine OEM e sono progettate per fornire un'accensione più stabile e po..

Il kit di aspirazione del corpo farfallato CTS Turbo per Audi RS3 8V facelift / TT RS Mk3 è un esclusivo kit di montaggio diretto che aumenta significativamente il flusso d'aria dall'intercooler al corpo farfallato. Con un volume superiore del 56% rispetto a quello dell'OEM, questo kit fornisce un g..

I downpipes Alpha Competition, realizzati in acciaio inox, sono progettati per essere inseriti senza modifiche tra il turbo e i catalizzatori secondari dei motori 2.5 TFSI dei modelli Audi TTRS 8S e RS3 8V Facelift. Questi downpipes sono realizzati in acciaio inox T304 di alta qualità con saldature ..

Il downpipe CTS Turbo con decat è un upgrade di alta qualità realizzato in acciaio inossidabile T304, piegato a mandrino e saldato a mano a TIG da 3" / 76 mm. Questo downpipe è progettato per essere inserito tra il turbo e il tubo centrale di Leon 2 Cupra, Octavia, A3 8P e Audi TT 8J 2.0 TFSI (solo ..

Il kit di aspirazione CTS Turbo è stato accuratamente progettato per le Audi TTRS Mk2 e RS3 8P e comprende un tubo di aspirazione in alluminio di grande diametro, un filtro dell'aria riutilizzabile con design a cono rovesciato, un airbox su misura per questi modelli e tutta la minuteria necessaria p..

Questo sistema di recupero dell'olio separa efficacemente l'olio aerato dal basamento, catturandolo per il drenaggio e il riciclaggio. Ciò contribuisce a mantenere il motore pulito e a farlo funzionare in modo efficiente. Si noti che non è adatto ai motori DWNA 2019+.Semplice installazione a b..

Gli indicatori P3 Digital offrono il più alto livello di integrazione OEM e di corrispondenza dei colori, fornendo più funzioni di qualsiasi altro indicatore per l'Audi TT/TTS/TTRS Mk3 8S. Questi indicatori hanno un prezzo competitivo e offrono un rapporto funzionalità/prezzo senza pari.Installaz..

Aggiornate la vostra Audi S3 8L o TT 8N Quattro con il kit di sospensioni coilover V-MAXX X-Street, rinomato per offrire uno dei migliori rapporti qualità/prezzo sul mercato per uso stradale. Questo kit completo anteriore e posteriore consente di regolare con precisione l'altezza di marcia da -10 mm..

Questo sistema di serbatoio di raccolta dell'olio è progettato per rimuovere l'olio aerato dal sistema PCV dei motori turbocompressi, evitando che quantità significative di olio vengano aspirate nel motore. Il sistema comprende una finitura anodizzata nera, una capacità di 0,4 litri, un'astina di li..

Il kit di aspirazione CTS Turbo è progettato specificamente per i modelli Audi TTRS Mk3 e RS3 8.5V, con un tubo di aspirazione in alluminio di grande diametro, un filtro dell'aria lavabile ad alto flusso, un airbox specifico in alluminio e tutta la ferramenta necessaria per un'installazione diretta ..

Questo collettore di scarico Alpha Competition sostituisce direttamente il collettore di scarico originale dei motori 1.8T 20V dei modelli Audi S3 8L, TT 8N e Leon 1M Cupra dotati di turbo K04. È progettato per ottimizzare il flusso d'aria per aumentare la potenza, ridurre le temperature nel vano mo..

I tubi dell'intercooler lato caldo e lato freddo Mishimoto sono progettati per aumentare il volume interno dell'intercooler 2.0T EA888.3 del 30% rispetto alla controparte di serie. Questo kit è perfetto per le auto dotate di intercooler di grandi dimensioni e/o con un'elevata pressione di sovralimen..

Il kit pompa carburante ad alta pressione Autotech, progettato per i motori 2.5 TFSI, offre un modo economico per aggiornare la pompa OEM! Migliorando i componenti della pompa del carburante OEM, in particolare il pistone, si può ottenere una portata superiore del 50% rispetto alla pompa OEM, assicu..

Il kit pompa carburante ad alta pressione Autotech, meticolosamente realizzato per i motori VAG 1.8 TSI / 2.0 TFSI MQB, offre una soluzione economica per potenziare la pompa OEM! Migliorando i componenti della pompa del carburante OEM, in particolare il pistone, assicura che il vostro TFSI modificat..

Il tubo di aspirazione APR in fibra di carbonio è stato progettato specificamente per adattarsi perfettamente tra l'ingresso del turbo da 4" / 101 mm e l'airbox standard dei motori 2.5 TFSI EVO, compresi i modelli Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y e TTrs 8S. Con la sua finitura lucida di alto livello e un volu..

I tubi in silicone Forge contenuti in questo kit sono progettati con un rivestimento interno in silicone modificato chiamato Fluorosilicone, che li rende adatti all'uso con i moderni refrigeranti a lunga durata, con i refrigeranti con tecnologia Organic Acid (O.A.T.) o con aria contenente nebbia d'o..