Il kit coilover Tracksport, sviluppato da Racingline con esperienza in pista, è progettato per i piloti più esigenti. Questo kit di coilover per piattaforme MQB è completamente regolabile con 12 punti di compressione ed estensione e supporti superiori 3D, che lo rendono il kit ideale per lo sport su..

Il kit coilover Tracksport, sviluppato da Racingline con esperienza in pista, è la scelta definitiva per i piloti più esigenti. Questo kit completamente regolabile è dotato di 12 punti di regolazione dell'urto e dell'estensione e di supporti superiori 3D, che lo rendono perfetto per l'uso in strada ..

I turbocompressori ibridi Turbo Engineers TTE650 RS6, costruiti a partire da unità Borg Warner K04 significativamente modificate, sono in grado di erogare fino a 650 CV per i motori Audi V8 4.2 turbo. È possibile acquistare nuovi turbocompressori o inviare i propri per l'aggiornamento, purché siano ..

Costruito al 100% in acciaio inox T304, il sistema di scarico catback Milltek presenta tubi da 3,15" / 80 mm piegati a mandrino e saldati a TIG. Progettato per l'installazione diretta dal catalizzatore secondario sulla BMW M3 G80 / M4 G82, questo sistema viene fornito con finiture dei terminali in c..

Il sistema di scarico della linea Evolution per la 370Z incorpora lo stesso silenziatore del nostro sistema Slip-On, ma aggiunge tubi di collegamento ad alto flusso con risuonatori integrati e un tubo crossover. Questo aggiornamento completo sostituisce lo scarico esistente dal convertitore cataliti..

Il turbocompressore Turbo Engineers TTE490 è un turbocompressore Borg Warner altamente modificato che può fornire fino a 520 CV alla Ford Focus RS MK2. È possibile scegliere di ordinare un turbocompressore sostitutivo o di inviare il proprio turbocompressore originale per un aggiornamento (a condizi..

Questo scarico APR è costruito con tubazioni in acciaio inox T304 di alta qualità con saldatura TIG ed è progettato per adattarsi perfettamente ai tubi di scarico della Porsche 911 992 Turbo senza alcuna modifica. Con un diametro primario di 3" / 76 mm e un sistema di valvole di scarico che funziona..

L'intercooler Alpha Performance versione RACE è un aggiornamento top di gamma per le Nissan R35 GTR, che offre un volume maggiore del 92,5% rispetto agli intercooler OEM per una produzione di potenza sicura ed efficiente. Questo intercooler è disponibile in due versioni, una compatibile con le GTR 2..

Il sistema posteriore Milltek GPF/OPF per la BMW M8 è realizzato con cura in acciaio inossidabile di grado T304. Questo sistema è dotato di tubazioni da 3,15" (80 mm) piegate a mandrino e saldate a TIG, per garantire una durata e prestazioni superiori. Si adatta perfettamente al catalizzatore GPF /O..

Il turbocompressore Turbo Engineers TTE450L è un turbocompressore ibrido basato su un turbocompressore OEM IHI altamente modificato, in grado di fornire fino a 430 CV ai modelli Audi A4 e A5 B8/B8.5 2.0 TFSI. È possibile scegliere di ordinare un turbocompressore nuovo di zecca o di inviare il propri..

Il kit turbo CTS Turbo BOSS è un kit "plug and play" altamente efficiente per i motori 2.0 TSI EA888.1/2 presenti nei modelli Golf 6 GTI, Scirocco 2.0 TSI e Leon 2 FR. Questo kit è disponibile in due versioni, BOSS 500 e BOSS 600, e può produrre potenze fino a 600 CV. Si basa su un CHRA a doppio cus..

Potenziate la vostra BMW 340i / 440i F3x con il sistema di scarico Akrapovic Evolution, realizzato grazie alla perfetta integrazione di tecnologia avanzata, conoscenze specialistiche e materiali di prima qualità. Costruito in acciaio inossidabile austenitico di alta qualità, questo sistema comprende..

Provate un significativo upgrade con il sistema di scarico Akrapovic Slip-On, meticolosamente realizzato in acciaio inossidabile al 100% per una durata ottimale. Questo sistema, facile da installare e che sostituisce direttamente la sezione posteriore dello scarico, migliora l'acustica del veicolo p..

Il turbocompressore Turbo Engineers TTE450+ è un turbocompressore Borg Warner altamente modificato in grado di fornire fino a 460 CV ai modelli Mercedes Classe A, CLA e GLA 45 AMG. È possibile scegliere di ordinare un turbocompressore sostitutivo o di inviare il proprio turbocompressore originale pe..

Il turbocompressore Turbo Engineers TTE500 è un turbocompressore Borg Warner altamente modificato che può fornire fino a 550 CV sui motori 2.5 TFSI. È possibile scegliere di ordinare un turbocompressore nuovo di zecca o di inviare il proprio turbocompressore originale (in buone condizioni) per un ag..

Il turbocompressore ibrido TTE560 di Turbo Engineers è un upgrade ideale per il turbocompressore standard dei motori M139 presenti nei modelli Mercedes CLA C118 e A45 AMG / A45 S W177, che consente di aumentare le prestazioni fino a 560 CV. Questo modello sfrutta un turbo Borg Warner standard riprog..

Realizzati su misura per Audi RS6 C8 e Audi RS7 C8 con motori 4.0 TFSI, i terminali Milltek hanno un robusto diametro di 3,15" (80,00 mm), realizzato in resistente acciaio inox T304. Questi terminali sono dotati di saldature TIG di precisione e di un design ad alto flusso, che collega senza soluzion..

Il turbocompressore Turbo Engineers TTE535 è un turbocompressore ibrido basato su un turbocompressore OEM IHI IS38 altamente modificato, in grado di erogare fino a 530 CV sul motore VAG 2.0 TSI EA888.3. È possibile scegliere di ordinare un turbocompressore nuovo di zecca o di inviare il proprio turb..

Il turbocompressore Turbo Engineers TTE535 è un turbocompressore ibrido basato su un turbocompressore IHI IS38 OEM altamente modificato. È in grado di erogare fino a 530 CV per i motori VAG 2.0 TSI EA888.3. È possibile ordinare un turbocompressore nuovo di zecca o inviare il proprio turbocompressore..

Progettati esclusivamente per i motori 4.0 TFSI delle Audi RS6 C8 e Audi RS7 C8, i downpipes Milltek hanno un robusto diametro di 3,15" (80,00 mm), meticolosamente realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità. Questi terminali vantano saldature TIG di precisione e un design ad alto flusso..