Il rinforzo del tunnel posteriore Racingline, progettato esclusivamente per le piattaforme MQB e MQB-Evo, si adatta a modelli come Golf 7/8, Leon 3, Octavia 5E/NX e S3 8V/8Y. Realizzato in alluminio 6061-T6 di prima qualità e rifinito in un elegante nero lucido, questo supporto migliora l'integrità ..

Prodotto da Superpro per i veicoli del gruppo VAG dal 2006, il kit di snodo centrale del rollio delle sospensioni Racingline è fondamentale per mantenere la geometria ideale delle sospensioni durante l'abbassamento del veicolo. Questo kit completo per i lati destro e sinistro si installa facilmente ..

Il kit di molle ribassate Whiteline è progettato e realizzato con materiali di alta qualità per ottenere la più bassa altezza di marcia possibile, ottimizzando il comportamento del veicolo senza sacrificare il comfort!Installazione diretta con bullone Comprende 2 molle anteriori e 2 posteriori Ta..

Il kit APR per l'eliminazione della marmitta del turbo è progettato per adattarsi perfettamente ai turbo Garrett dei motori 2.0 TFSI EA888.4 presenti nei modelli Golf 8 GTI o Octavia NX VRS. Questo kit sostituisce l'elemento standard per migliorare il suono e le prestazioni del turbo. Con un volume ..

Il kit di pastiglie freno anteriori ad alte prestazioni Racingline è una sostituzione diretta delle pastiglie OEM ed è progettato per migliorare le prestazioni di frenata dei modelli Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V, Octavia VRS e TTS 8S. Queste pastiglie per uso stradale/sportivo hanno un elevato live..

Il tubo della valvola a farfalla CTS Turbo è un aggiornamento significativo rispetto alle tubazioni di sovralimentazione OEM, che presentano curve inefficienti e ostruzioni non ottimizzate per le prestazioni. Questo tubo dell'acceleratore aumenta il diametro interno a 2,5", consentendo un flusso mag..

La presa d'aria in lega di Forge Motorsport è progettata specificamente per sostituire il tubo d'ingresso in plastica OEM e si inserisce tra il turbocompressore e il tubo di aspirazione sui motori 2.0 TFSI/TSI delle piattaforme MQB. Questa parte è più grande dell'ingresso OEM, consentendo un maggior..

La wastegate Forge Motorsport è progettata per aumentare la potenza di un sistema turbo ed è un sostituto diretto della wastegate del turbo K03 OEM. Viene fornita con una molla predeterminata che, su richiesta, può essere sostituita con una più rigida.Installazione diretta su bulloni Opzioni di m..

Il tubo di ingresso dell'acceleratore APR è progettato per adattarsi perfettamente tra l'intercooler e il corpo farfallato dei motori 2.0 TFSI EA888.4 dei modelli Golf 8 GTI e Octavia NX VRS, ottimizzando il flusso d'aria per migliorare le prestazioni. Con un diametro interno di 60 mm e nessuna rest..

Realizzato in acciaio inox rinforzato di qualità superiore, il kit di tubi freno Racincline comprende quattro tubi per l'avantreno e il retrotreno, completi di guarnizioni e banjos. Progettato per garantire durata e prestazioni elevate, questo kit è stato testato in condizioni estreme e garantisce l..

Il gomito di aspirazione del turbo ad alto flusso Racingline è un upgrade ideale per i veicoli MQB equipaggiati con il motore EA888 Gen 3 TSI, sia per la versione 1.8 che per quella 2.0. Questo prodotto è stato progettato per migliorare sostanzialmente il flusso d'aria verso il turbocompressore, fun..

Il rinforzo inferiore Alpha da competizione è un aggiornamento semplice ed economico per il vostro telaio, con punti OEM direttamente avvitati. Questo rinforzo è 220% più resistente e 3 volte più rigido dei componenti OEM, eliminando efficacemente le flessioni nei punti di presa del telaio inferiore..

Trasformate la vostra guida con i paddle in alluminio Leyo Motorsport PDElevate gli interni del vostro veicolo con i comandi al volante in alluminio Leyo Motorsport PD. Realizzate in alluminio billet 6061, queste estensioni dal design brevettato si agganciano direttamente alle palette esistenti per ..

I tiranti anteriori regolabili Whiteline sono progettati per correggere la geometria della barra di oscillazione della vostra auto ribassata o dotata di barre di oscillazione aftermarket. Questi tiranti completamente regolabili sono realizzati con componenti leggeri e di alta qualità e con una fines..

I tiranti posteriori regolabili Whiteline sono progettati per correggere la geometria della barra di oscillazione della vostra auto ribassata o dotata di barre di oscillazione aftermarket. Questi tiranti completamente regolabili sono realizzati con componenti leggeri e di alta qualità e con una fine..

L'eliminazione della marmitta turbo ad alto flusso di Forge Motorsport è progettata per adattarsi perfettamente ai motori 2.0 TSI EA888 Gen.4 presenti nei modelli Golf 8 GTI e Octavia 4 RS. Questo silenziatore elimina la restrittiva marmitta del turbo OEM, con un conseguente aumento significativo de..

Il kit CTS Turbo Short Shift è progettato per le auto VAG dotate di cambio manuale a 6 marce e offre una riduzione della corsa regolabile tra il 20% e il 35%. Questo kit migliora significativamente la sensazione rispetto alla configurazione di serie, con un innesto più preciso e positivo. È lavorato..

Il supporto motore ad alte prestazioni della CTS Turbo è un aggiornamento ideale per il supporto di serie, che è noto per la sua usura nel tempo, con conseguente gioco della trasmissione e imprecisione del cambio. Il supporto è caratterizzato da una struttura priva di vuoti e non liquida che utilizz..

Il supporto della trasmissione CTS Turbo è un aggiornamento ideale per il supporto di serie, che è noto per la sua usura nel tempo, con conseguente gioco della trasmissione e cambio lento. Il supporto è caratterizzato da una struttura priva di vuoti e non liquida che utilizza una gomma da 60 duromet..

Il supporto motore ad alte prestazioni della CTS Turbo per la piattaforma MQB è un aggiornamento ideale per il supporto di serie, che è noto per la sua usura nel tempo, con conseguente gioco della trasmissione e lentezza durante le cambiate. Il supporto è caratterizzato da una struttura priva di vuo..