Il kit di tubi di uscita del turbo e di ingresso della valvola a farfalla di Mishimoto è stato progettato specificamente per sostituire i tubi in plastica e gomma OEM che collegano i turbocompressori al corpo farfallato (intercooler) sui motori S58 presenti nei modelli BMW M3 G80/M4 G8x e X3M F87/X4..

Questo radiatore dell'olio MMR Performance, meticolosamente realizzato in alluminio di alta qualità, si adatta perfettamente senza modifiche alla BMW M3 E9x. È stato progettato per aumentare il volume e la superficie di contatto del raffreddamento di oltre il 200%, garantendo un controllo ottimale d..

Il kit Alpha Competition comprende tubi di scarico anteriori e centrali in acciaio inox con diametro di 3,5" / 89 mm e 2x 2,75" / 70 mm che si adattano perfettamente dai tubi di scarico al silenziatore posteriore dei modelli BMW M3 F80 e M4 F8x. Questo kit elimina i restrittivi risuonatori di serie ..

Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate a mandrino e saldate a TIG da 2,5" / 63 mm che si adattano al catalizzatore OEM o aftermarket con terminali STW lucidi da 3" / 76 mm. Il sistema include tutta la minuteria e le istruzioni necessarie..

Questo radiatore intercooler o scambiatore di calore Mishimoto montato anteriormente è un'integrazione perfetta per il motore S55 dei modelli BMW M3 F80/M4 F8x e M2 Competition. Costruito in alluminio lucidato, questo radiatore espande il volume del nucleo del 60% rispetto al pezzo originale del pro..

Il coperchio dell'airbox in fibra di carbonio Eventuri migliora il sistema di aspirazione, aggiungendo un'estetica di ispirazione motoristica al vano motore. Funge anche da efficace scudo termico, proteggendo il filtro dell'aria dal calore del motore.Montaggio a bullone senza soluzione di contin..

Il radiatore dell'olio della trasmissione Mishimoto è stato progettato specificamente per sostituire il radiatore OEM sui modelli BMW M3 G80/M4 G8x e M2 G87 dotati di cambio automatico DCT ZF 8HP. Con un volume più grande del 41% rispetto al radiatore originale, questo radiatore in alluminio a 17 fi..

Questo tubo rigido in lega è progettato per la BMW 335 con motore N54 Twin Turbo ed è dotato di valvole di scarico ad alto flusso Forge Motorsport. Queste valvole sono le più grandi che Forge abbia mai prodotto e vantano un pistone in alluminio da 50 mm (2") per eliminare i problemi di diaframma div..

Il tubo di sovralimentazione Forge Motorsport per il motore S55 è progettato per essere un sostituto diretto dei tubi di sovralimentazione in plastica OEM. Questi tubi di sovralimentazione sono realizzati in tubi di alluminio da 60 mm di diametro con accoppiatori lavorati a CNC. I tubi rigidi sono s..

Il kit di aspirazione Ramair Performance è stato realizzato con competenza per i modelli BMW M3 F80 e M4 F8x con motore S55. È dotato di tubi di aspirazione di grande volume e filtri dell'aria Proram XL costruiti con nanofibre composite avanzate. Inoltre, sono inclusi scudi termici in alluminio pers..

Questo radiatore dell'olio motore MMR Performance, realizzato in alluminio di alta qualità, si adatta perfettamente senza modifiche al motore S65. È progettato per aumentare il volume e la superficie di contatto del raffreddamento, garantendo un controllo ottimale della temperatura dell'olio per le ..

Questo radiatore dell'olio Mishimoto a 15 file, costruito in alluminio di alta qualità, è stato progettato come aggiornamento diretto per la BMW M3 F80 / M4 F8x e M2 Competition. Con un volume superiore del 46% rispetto a quello OEM, questo radiatore dell'olio ad alte prestazioni garantisce temperat..

L'intercooler a grande volume Alpha Competition per i motori S55 delle BMW M3 F80, M4 F82 o M2 Competition F87 è ampiamente considerato come il miglior rapporto qualità-prezzo sul mercato. Questo intercooler è un sostituto diretto del caricatore principale OEM e vanta un volume superiore del 116% ri..

Questo kit di aspirazione del turbo di MST Performance è dotato di due tubi flessibili in silicone nero e di adattatori di aspirazione del turbo in alluminio, oltre a tutta la viteria necessaria per il montaggio, progettati specificamente per i motori S55 dei modelli BMW M3 F80, M4 F8x e M2C. Si ins..

Questo kit di due downpipes in acciaio inox Alpha Competition con decat, dal diametro di 3,5"/90 mm, è stato specificamente progettato per essere inserito tra il turbo e i tubi anteriori dei modelli BMW M3 G80/M4 G8x e M2 G87 senza richiedere alcuna modifica. Questi downpipes offrono il miglior rapp..

Rifiniti con un resistente rivestimento nero increspato e con il logo MMR inciso al laser, i tubi di scarico MMR sono progettati sia per le prestazioni che per lo stile. Questa sostituzione diretta delle tubazioni OEM è facile da montare e garantisce prestazioni e affidabilità migliori.Il kit MMR Hi..

L'aggiornamento del caricatore anteriore o dell'intercooler aria-acqua di CTS Turbo è stato progettato specificamente per i modelli BMW M3 F80, M4 F8x e M2C S55. Questo upgrade è stato progettato per mantenere basse le temperature dell'aria aspirata sia sui motori S55 di serie che su quelli modifica..

I downpipes CTS Turbo decat sono progettati specificamente per i modelli BMW M3 F80 / M4 F8x e M2 Competition, in sostituzione diretta dei catalizzatori OEM. Questi downpipes artigianali da 3" / 76 mm non solo liberano la potenza e le prestazioni del vostro motore 3.0T S55, ma forniscono anche un su..

Realizzati in alluminio di alta qualità da Mishimoto, questi radiatori laterali ausiliari sostituiscono direttamente i radiatori di serie montati sulla BMW M3 G80 e M4 G8x. Con un volume superiore del 25% rispetto alle unità di serie, questi radiatori sono progettati per mantenere il motore S58 a te..

Il set AMS Performance, che comprende tubi di sovralimentazione e un tubo a J, è specificamente progettato per adattarsi ai motori S55 dei modelli BMW M3 F80 e M4 F8x senza alcuna modifica. Questo set di tre tubi in alluminio 6061 ottimizza il flusso d'aria da e verso il radiatore principale aria/ac..