L'intercooler a grande volume di Forge Motorsport è stato progettato per sostituire l'intercooler di serie sui modelli Audi S3 8Y, Golf 8 GTI, Golf 8 R e Formentor, ottimizzando le temperature di aspirazione dei motori 2.0 TSI EA888.4. Con l'83% di volume in più rispetto all'intercooler di serie, qu..

L'intercooler Forge Motorsport a nucleo largo è stato progettato per i modelli Audi S3 8V, TT 8S, Seat Leon 3 Cupra, Skoda Octavia 5E VRS, e Golf 7 GTI / Golf 7 R. Questo intercooler sostituisce quello originale e fornisce un guadagno di 16 CV sui motori 2.0 TFSI EA888.3 messi a punto per lo stage 1..

Il kit di aggiornamento dell'iniezione multipla CTS Turbo è una soluzione completa per il motore 2.0 TFSI EA888.3 della Golf 7 GTI, Golf 7R, S3 8V o Leon 3 Cupra. Il kit comprende iniettori da 980 o 1300 cc, un rail di alimentazione in alluminio, un cablaggio e tutto l'hardware necessario per fornir..

Il modulo di controllo elettronico della potenza OEM+ PCM di Racingline offre un miglioramento affidabile ed efficace per la gestione elettronica dei motori 2.0 TFSI EA888.4 della Golf 8 GTI e della Skoda Octavia NX VR. Questa unità PCM si installa senza sforzo, senza richiedere modifiche o smontagg..

Il modulo di controllo elettronico della potenza OEM+ PCM di Racingline offre un metodo affidabile ed efficiente per migliorare il controllo elettronico dei motori 2.0 TFSI EA888.4 presenti in modelli come Golf 8 R, Cupra Formentor e S3 8Y. Questa unità PCM è semplice da installare, senza bisogno di..

Downpipe Milltek per catalizzatori sportivi ad alto flusso costruito in acciaio inox T304, con curve a gomito e giunzioni saldate a TIG. Il downpipe ha un diametro di 3 pollici (76 mm) per un flusso di scarico efficiente. È progettato per collegarsi direttamente dal turbocompressore all'impianto di ..

"Migliorate le prestazioni del vostro motore 2.0 TFSI EA888.4 con l'intercooler Airtec, progettato specificamente per i modelli Golf 8 GTI, Golf 8 R e S3 8Y. Questo intercooler vanta un aumento di volume dell'80% rispetto al componente OEM standard, garantendo il supporto di motori fino a 700 CV sen..

Il downpipe Milltek Sport Catalyst è realizzato in acciaio inox T304, con curve piegate a mandrino e connessioni saldate a TIG per garantire durata e precisione. Ha un diametro di 3 pollici (76 mm) per un flusso d'aria ottimale. Progettato per un montaggio perfetto, questo downpipe si estende dal tu..

Il collettore di aspirazione CTS Turbo per i motori 2.0 TFSI EA113 di Golf 6 R, Leon 2 Cupra, S3 8P o Golf 5 GTI è costruito in alluminio di alta qualità e offre circa il 40% di volume in più rispetto al collettore di serie. Con ciminiere ad alta velocità di flusso su tutti i canali e senza alette d..

Questi dischi scanalati e ventilati da 380 mm sono progettati specificamente per adattarsi ai kit di freni grandi Racingline stage 3 per veicoli con piattaforma MQB come Golf 7 GTI o R, Leon 3 Cupra e S3 8V / TT MK3. Possono essere installati senza alcuna modifica e sono forniti in un kit di 2 pezzi..

La versione Advance Z dei coilover Tein Street offre sia la regolazione dell'altezza che 16 livelli di personalizzazione dello smorzamento. Questi coilover vengono forniti completamente assemblati e sono quindi pronti per l'installazione immediata su veicoli come Golf 5 GTI, R32, Leon 2 Cupra, S3 8P..

Questo intercooler potenziato è stato progettato per sostituire l'unità di serie, con un nucleo a barre e piastre da 650x400x50 mm che ottimizza le prestazioni. In un veicolo di serie, questo intercooler può aumentare la potenza di +10 CV e la coppia di +29 ft/lbs, abbassando al contempo la temperat..

Realizzata da Racingline, la presa d'aria R600 Evo è un eccezionale aggiornamento dinamico dell'airbox per i motori 2.0 TFSI EA888.3 e EA888.4, presenti su veicoli come Golf 7 GTI / R, Golf 8 GTI / R, Audi S3 8V / 8Y, Leon 3 Cupra, TT 8S e Octavia VRS. Questa versione in fibra di carbonio della famo..