CTS Turbo è un'azienda specializzata nella produzione di componenti ad alte prestazioni per gli appassionati di auto. Offre un'ampia gamma di prodotti per le prestazioni, tra cui sistemi di scarico realizzati in acciaio inossidabile T304 di alta qualità. I sistemi di scarico sono saldati a TIG e pre..

Il kit intercooler CTS Turbo è un sostituto diretto dell'intercooler OEM nei modelli Audi, Seat, Skoda e Volkswagen dotati di motore 2.0 TFSI EA113 o 2.0 TSI EA888.1. Questo kit intercooler viene fornito con tubi in silicone nero ed è progettato per una potenza di oltre 600 CV!Installazione di..

Questo intercooler do88 ad alto volume, realizzato in alluminio di alta qualità, è stato progettato per sostituire direttamente* l'intercooler di serie dei motori 2.0 TSI EA888 Gen4 montati su piattaforme VAG come VW Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y e Skoda Octavia NX VRS. Con una struttura a barre ..

Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 3" / 76,2 mm piegati e saldati a TIG. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket da 3" / 76 mm e offre una riduzione di peso di 3,3 kg!Installazione diretta su..

Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 3" / 76 mm piegati e saldati a TIG. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket da 3" / 76 mm e offre una serie di vantaggi, tra cui la riduzione del peso e il mig..

Questo downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo a 200 celle ed eliminazione del GPF è realizzato in acciaio inox di alta qualità e ha un tubo da 3,15" / 80 mm. È progettato per essere montato senza modifiche tra il turbocompressore e il tubo centrale OEM o aftermarket sui modelli Golf 8 GTI.M..

L'intercooler a grande volume di Forge Motorsport è stato progettato per sostituire l'intercooler di serie sui modelli Audi S3 8Y, Golf 8 GTI, Golf 8 R e Formentor, ottimizzando le temperature di aspirazione dei motori 2.0 TSI EA888.4. Con l'83% di volume in più rispetto all'intercooler di serie, qu..

L'intercooler Forge Motorsport a nucleo largo è stato progettato per i modelli Audi S3 8V, TT 8S, Seat Leon 3 Cupra, Skoda Octavia 5E VRS, e Golf 7 GTI / Golf 7 R. Questo intercooler sostituisce quello originale e fornisce un guadagno di 16 CV sui motori 2.0 TFSI EA888.3 messi a punto per lo stage 1..

Migliora le prestazioni dello scarico del tuo veicolo con il downpipe Scorpion da 3" / 76 mm, sapientemente realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità. Questo downpipe è dotato di un catalizzatore sportivo a 200 celle e di un'eliminazione del GPF e si inserisce perfettamente tra il turb..

Costruito al 100% in acciaio inox T304, il sistema catback Milltek è caratterizzato da tubazioni da 2,75"" / 70 mm piegate a mandrino e saldate a TIG. Questo sistema, progettato per essere collegato al catalizzatore, offre la possibilità di scegliere tra un tubo intermedio risonante e uno non risona..

Il modulo di controllo elettronico della potenza OEM+ PCM di Racingline offre un miglioramento affidabile ed efficace per la gestione elettronica dei motori 2.0 TFSI EA888.4 della Golf 8 GTI e della Skoda Octavia NX VR. Questa unità PCM si installa senza sforzo, senza richiedere modifiche o smontagg..

Il collettore di aspirazione CTS Turbo per i motori 2.0 TFSI EA113 di Golf 6 R, Leon 2 Cupra, S3 8P o Golf 5 GTI è costruito in alluminio di alta qualità e offre circa il 40% di volume in più rispetto al collettore di serie. Con ciminiere ad alta velocità di flusso su tutti i canali e senza alette d..

Sistema catback Milltek Non risuonato con acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG Tubi da 2,76" / 70mm che si adattano al catalizzatore OEM o aftermarket con punte lucide Tubi di scarico GT80 da 3,15" / 80mm.Montaggio diretto a bullone100% acciaio inox T304Saldato a TI..

Downpipe Milltek per catalizzatori sportivi ad alto flusso costruito in acciaio inox T304, con curve a gomito e giunzioni saldate a TIG. Il downpipe ha un diametro di 3 pollici (76 mm) per un flusso di scarico efficiente. È progettato per collegarsi direttamente dal turbocompressore all'impianto di ..

"Migliorate le prestazioni del vostro motore 2.0 TFSI EA888.4 con l'intercooler Airtec, progettato specificamente per i modelli Golf 8 GTI, Golf 8 R e S3 8Y. Questo intercooler vanta un aumento di volume dell'80% rispetto al componente OEM standard, garantendo il supporto di motori fino a 700 CV sen..

CTS Turbo è un'azienda specializzata nella produzione di componenti ad alte prestazioni per gli appassionati di auto. I loro sistemi di scarico sono realizzati in acciaio inossidabile T304 di alta qualità e presentano saldature TIG e terminali lucidi con il logo CTS Turbo. Questi scarichi offrono un..

Il collettore di aspirazione CTS Turbo per i motori 2.0 TFSI EA888.3 di Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V o Leon 3 Cupra è costruito in alluminio di alta qualità e offre un aumento di volume del 40% rispetto al collettore di serie. Con l'eliminazione integrata dei flap dei canali e le ciminiere ad alta ve..

Il kit di raffreddamento dell'olio DSG di Racingline Performance offre una soluzione semplice e immediata per gestire e ridurre la temperatura dell'olio del cambio DQ381, adatto a veicoli come Golf 7.5 R, Golf 7.5 GTI, S3 8.5V, Leon 3 Cupra e Octavia VRS. Questo aggiornamento garantisce prestazioni ..

Il Racingline Performance Sport Damper Kit comprende quattro ammortizzatori Tri-Valve e quattro molle sportive, progettati per abbassare i veicoli di circa 20-25 mm. Questo kit migliora la tenuta di strada e la maneggevolezza, offrendo una guida equilibrata che non scende a compromessi con il comfor..

Questo intercooler potenziato è stato progettato per sostituire l'unità di serie, con un nucleo a barre e piastre da 650x400x50 mm che ottimizza le prestazioni. In un veicolo di serie, questo intercooler può aumentare la potenza di +10 CV e la coppia di +29 ft/lbs, abbassando al contempo la temperat..