Sperimentate prestazioni e qualità migliorate con l'intercooler all'avanguardia di Airtec, progettato specificamente per l'Audi RS3 8P. Sfruttando la più recente tecnologia del nucleo e l'avanzato design del serbatoio finale ad alta portata, questo intercooler riduce drasticamente le temperature in ..

Il downpipe Scorpion ad alto flusso con catalizzatore sportivo è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 4" / 100 mm. Si tratta di una sostituzione diretta dal turbo al catalizzatore originale o aftermarket dei modelli Audi RS3 8V.5 / TTRS Mk3 8S e RSQ3. ..

A performance-focused upgrade designed to unlock power and sound. This Milltek decat downpipe fits both OE and Milltek Sport cat-back systems, offering increased flow and responsiveness. Ideal for Stage 2 setups.3.00-inch / 76.2mm pipe diameterFits both OE and Milltek cat-back systemsRequires Stage ..

Questo downpipe decat Scorpion con un diametro di 4" / 100 mm è costruito in acciaio inossidabile di alta qualità T304 ed è progettato per adattarsi perfettamente dal turbo al catback dell'Audi RS3 8V 15-17. Questo downpipe elimina i catalizzatori e il suono più aggressivo. Questo downpipe elimina i..

Il downpipe decat Scorpion è realizzato in acciaio inox T304 da 4" / 100 mm, con tubazioni piegate e saldate a TIG, ed è progettato per adattarsi perfettamente dal turbocompressore al catback originale o aftermarket dei modelli Audi RS3 8V5, TTRS Mk3 8S e RSQ3, eliminando il catalizzatore OEM e l'OP..

Il kit di aspirazione del corpo farfallato APR è progettato specificamente per i motori 2.5 TFSI Evo delle Audi RS3 8.5V e TTRS 8S. Il kit comprende un tubo principale in alluminio fuso che si collega direttamente al corpo farfallato, un tubo in silicone rinforzato che collega l'intercooler al tubo ..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 4" / 100 mm. È progettato per essere montato dal turbo al catback originale o aftermarket su Audi RS3 8V Facelift e Audi TTRS Mk3, con una riduzione di peso di 5 kg!Installazione dire..

Il kit twintercooler di Forge Motorsport è stato progettato specificamente per l'Audi S3 8P 2.0 TFSI (senza facelift) e presenta un design unico a doppio nucleo che lavora in combinazione con l'intercooler OEM per fornire il doppio della superficie di raffreddamento e un look ispirato alle corse nel..

Il condotto del faro in fibra di carbonio Eventuri per Audi RS3 8.5V serve a sostituire direttamente il faro sinistro di serie, progettato per integrarsi perfettamente con i sistemi di aspirazione Eventuri. Questo design migliora il flusso d'aria, rendendolo perfetto per le gare in pista o di accele..

Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 3" / 76 mm piegati e saldati a TIG. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket da 3" / 76 mm e offre una riduzione di peso di 3,3 kg!Installazione diretta su b..

Il downpipe Milltek Sport Catalyst è realizzato in acciaio inox T304, con curve piegate a mandrino e connessioni saldate a TIG per garantire durata e precisione. Ha un diametro di 3 pollici (76 mm) per un flusso d'aria ottimale. Progettato per un montaggio perfetto, questo downpipe si estende dal tu..

"Airtec ha incorporato in questo intercooler un'avanzata tecnologia del nucleo e un efficiente design dei serbatoi finali ad alto flusso, garantendo una significativa riduzione delle temperature di ingresso. Questo intercooler, direttamente imbullonato, è dotato di un nucleo di grandi dimensioni che..

Potenziate le prestazioni del vostro veicolo con il kit di tubi di sovralimentazione do88! Progettato per garantire un flusso d'aria ottimale, questo kit offre un aumento del 31% rispetto al primo impianto, supportando fino a 1.000 CV con il suo tubo in alluminio da 70 mm piegato a mandrino e un col..

Il sistema di aspirazione do88 V2 è la scelta migliore per migliorare l'aspirazione dell'aria sui motori VAG 1.8 e 2.0 TSI EA888, tra cui Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y e Skoda Octavia VRS NX. Progettato specificamente per le piattaforme MQB e MQB EVO, questo sistema di aspirazione si adatta perfe..

Il tubo di scarico ad alto flusso CTS Turbo è un prodotto in acciaio inossidabile di alta qualità progettato per i modelli Audi RS3 8P e Audi TTRS Mk2 2.5 TFSI. Viene installato tra il turbocompressore e i catalizzatori secondari o i tubi di prova e presenta un design ad alto flusso per prestazioni ..

Migliorate la vostra Audi RS3 8V o RS3 8Y con il kit di aspirazione in fibra di carbonio Forge Motorsport, meticolosamente progettato per i motori 2.5 TFSI. Questo kit ad alte prestazioni si adatta perfettamente senza modifiche, ottimizzando il flusso d'aria e mantenendo basse le temperature di aspi..

The Milltek Decat Downpipe features a 94mm / 3.7-inch ID turbo outlet that tapers down to 80mm / 3.15-inch pipework, designed for a perfect fit between the turbo and centre pipe on Golf 8 R and S3 8Y models, requiring no modifications. By eliminating both the OEM catalysts and OPF, this downpipe inc..

Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 3" / 76,2 mm piegati e saldati a TIG. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket da 3" / 76 mm e offre una riduzione di peso di 6,9 kg!Installazione diretta su..

Il sistema catback Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304 e presenta tubazioni da 3" / 76 mm piegate a mandrino e saldate a TIG. Questo scarico è progettato per l'Audi S3 8P 3 porte o Sportback e può essere montato dal catalizzatore OEM o aftermarket. È disponibile con terminali ..

Il kit di raccolta dell'olio Volkswagen Racing Line è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI / TSI EA888.3 e rappresenta la soluzione ideale per la separazione dell'olio. Questo kit convoglia in modo efficiente i vapori di umidità dell'olio attraverso un contenitore completamente deflesso, ..