La puleggia a manovella CTS Turbo è realizzata in alluminio T6061 billet di precisione e vanta un diametro maggiore rispetto alla puleggia OEM in due pezzi. È possibile scegliere tra un diametro di 180 o 187 mm in base all'aumento di potenza desiderato. Questo upgrade non solo riduce la massa rotazi..

Questo downpipe decat Scorpion con un diametro di 3" / 76mm è costruito in acciaio inossidabile di alta qualità T304 e si adatta perfettamente dal turbo al GPF / OPF della Ford Focus 4 ST senza alcuna modifica. Questo downpipe rimuove il catalizzatore principale, con un conseguente aumento significa..

Il coperchio valvole CTS Turbo è realizzato in alluminio billet con finitura lucida e sostituisce il coperchio in plastica OEM sui motori 2.0 TFSI EA113 presenti nei modelli Golf 6 R, Leon 2 Cupra e S3 8P. Questo coperchio include un tappo per l'olio ed è progettato per eliminare il PCV di fabbrica ..

Il kit di molle Eibach Sportline per la Golf 8 GTI è progettato per adattarsi perfettamente, senza alcuna modifica, sia agli ammortizzatori OEM che a quelli prestazionali. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di 20 mm al posteriore, o..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la Ford Focus 3 RS è progettato per essere montato senza modifiche su ammortizzatori OEM e ad alte prestazioni, abbassando l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e 20 mm al posteriore. Questo kit di molle progressive omologato TUV combina comfort ed efficienza,..

Il downpipe Alpha Competition, realizzato in acciaio inox T304 di alta qualità, è progettato per inserirsi perfettamente tra il turbo e il tubo anteriore dei motori M139 presenti nei modelli Mercedes A45/A45S/CLA45 AMG W177/C118. Questo downpipe elimina il catalizzatore principale e offre un guadagn..

Le ruote APR A01 sono disponibili nei colori Black, HyperSilver o Gunmetal e sono realizzate in alluminio forgiato di alta qualità, che le rende altamente resistenti e leggere. Questi cerchi Flow Formed sono presentati in 20 x 9,0 con un offset ET42, una foratura 5x112 e un alesaggio di 66,5 mm con ..

Il tubo di aspirazione APR in fibra di carbonio è stato progettato specificamente per adattarsi perfettamente tra l'ingresso del turbo da 4" / 101 mm e l'airbox standard dei motori 2.5 TFSI EVO, compresi i modelli Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y e TTrs 8S. Con la sua finitura lucida di alto livello e un volu..

Il tubo di aspirazione in carbonio APR è specificamente progettato per adattarsi perfettamente tra il turbo e l'alloggiamento MAF dei motori 2.0 TSI EA888 presenti nei modelli Golf 6 GTI, Leon 2 FR, TT 8J e Scirocco. Con il 24% di volume in più rispetto al tubo in plastica standard, questo tubo di a..

Il kit di molle Eibach Sportline è progettato specificamente per i modelli Audi S3 8V / RS3 8V e può essere installato senza alcuna modifica su ammortizzatori OEM o performanti. Questo kit di molle progressive, approvato dal TUV, abbassa l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e di 15 mm al poste..

Il kit di molle Eibach Sportline è progettato per i modelli Audi S3 8Y e RS3 8Y e può essere installato senza alcuna modifica sia sugli ammortizzatori OEM che su quelli ad alte prestazioni. Questo kit di molle progressive, approvato dal TUV, abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di 25..