Le candele NGK V Power sono ideali per i motori 1.6 e 1.8 MX5 NA/NB. Queste candele, che corrispondono alla gamma di calore OEM, garantiscono una dissipazione del calore superiore e un'erogazione costante della scintilla, ideale per i veicoli di serie o minimamente modificati.Montaggio a bullo..

Il collettore di aspirazione dei motori 4.2 FSI richiede guarnizioni specifiche per garantire una corretta tenuta tra il collettore e il motore. Queste guarnizioni devono essere sostituite ogni volta che il collettore di aspirazione viene rimosso a causa del contatto con gli idrocarburi.Installaz..

Questo serbatoio di espansione OEM è progettato per l'uso nei modelli Golf 4, S3 8L, TT 8N o Leon 1M come sostituzione di un serbatoio danneggiato o degradato.Montaggio diretto per un'installazione semplice. Prodotto OEM per prestazioni affidabili. Compatibile con tutti i tipi di fluidi..

Questo serbatoio di espansione OEM, fornito con un tappo, è adatto alla sostituzione nei modelli Golf 5, Golf 6, Leon 2, TT Mk2 e A3 8P per sostituire un serbatoio usurato o difettoso.Progettato per un montaggio semplice e una facile installazione Il prodotto originale OEM garantisce prestazi..

Il collettore di aspirazione dei motori 2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888.1 della Golf 5 o 6 GTI / R, della Leon 2 Cupra e della S3 8P è dotato di una guarnizione specifica che garantisce la tenuta tra il collettore e il motore. È importante sostituire questa guarnizione ogni volta che si smonta il col..

Il collettore di aspirazione dei motori Nissan 370Z e 350Z VQ37 e VQ35HR è dotato di una guarnizione specifica che garantisce la tenuta tra la parte inferiore del collettore e il motore. Questa guarnizione deve essere sostituita ogni volta che il collettore di aspirazione viene rimosso a causa del c..

Questo supporto del tubo di scarico è stato progettato specificamente come ricambio diretto per i motori 3.2 FSI dei modelli Golf 5 R32, A3 8P e TT Mk2 V6. È un prodotto OEM realizzato in acciaio e serve a sostituire i supporti del tubo di scarico danneggiati o usurati.Installazione diretta co..

Questo kit di guarnizioni del coperchio valvole è una sostituzione diretta delle guarnizioni OEM presenti nei motori 1.8T 20V dei modelli Audi S3 8L, TT Mk1, Golf 4 GTI, Leon 1M Cupra e Polo 9N GTI. È importante sostituire queste guarnizioni ad ogni rimozione del coperchio delle valvole e/o ispezion..

Questa guarnizione del collettore di scarico è progettata per i motori VQ35DE della Nissan 350Z. Si consiglia di sostituire questa guarnizione quando si smonta o si sostituisce il collettore e sono necessarie due unità per la sostituzione su entrambi i lati.Montaggio diretto Prodotto OEM Rea..

Questo filtro abitacolo di qualità OEM è progettato specificamente come ricambio diretto per i motori 1.8T 20V dei modelli S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI e Leon 1M. Si raccomanda di sostituire il vecchio filtro ogni 30.000 km per ottenere prestazioni ottimali.Sostituzione diretta Qualità OEM..

Questa guarnizione del collettore di scarico è specificamente progettata per adattarsi a tutte le varianti di turbocompressore IS12, IS20, IS38 e ibride montate sui motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, utilizzati in veicoli come Golf 7 R, S3 8V e Leon Cupra. È essenziale installare una nuova guarnizione a..

Questi dadi del collettore di scarico sono altamente raccomandati per la sostituzione ogni volta che il collettore viene rimosso dai turbo K03, K04 o da qualsiasi turbo ibrido per i motori 1.8T 20V e 2.0 TFSI EA113 / EA888.1. Questo kit di 5 dadi M8, che collega il collettore di scarico al blocco mo..

Il collettore di aspirazione del motore 2.0 TFSI EA888.3, presente nei modelli Golf 7 GTI/R, Leon 3 Cupra e S3 8V, è dotato di una guarnizione specifica che assicura la tenuta tra il collettore e il motore. Questa guarnizione deve essere sostituita ogni volta che si smonta il collettore di aspirazio..

Il tappo magnetico di scarico dell'olio Alpha Competition per i motori 2.5 TFSI / 3.2 FSI è un modo eccellente per mantenere e proteggere il vostro motore raccogliendo le particelle metalliche che passano attraverso la coppa dell'olio grazie alla sua sezione magnetica!Installazione diretta con b..

La valvola di sfiato PCV per i motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI, R, Leon 3 Cupra, S3 8V o TT 8S è dotata di una guarnizione specifica che garantisce la tenuta tra la valvola e la piastra. È fondamentale sostituire questa guarnizione quando si installa una piastra PCV a causa del ..