L'aspirazione APR è progettata per supportare livelli di potenza estremi e si adatta perfettamente ai motori 2.5 TFSI dei modelli Audi RS3 8.5V / RS3 8Y e TTrs Mk3 dotati di un tubo di aspirazione da 4". Questa presa d'aria è caratterizzata da un alloggiamento in fibra di carbonio di grande volume e..

Costruito in acciaio inox T304, il downpipe Milltek è dotato di tubi da 3" / 76 mm piegati a mandrino e saldati a TIG. Progettato per collegarsi dal turbo al catback originale, è adatto sia per i modelli sportback che per le berline.Solo per il montaggio sullo scarico catback di primo impianto..

Questo downpipe Racingline Performance con decat è costruito con tubazioni in acciaio inossidabile con un diametro di 3" / 76mm ed è progettato per essere montato senza alcuna modifica per rimuovere il catalizzatore OEM sui motori 2.0T Ea888.3 dei modelli Golf 7 R, Audi S3 8V, e TTS 8S.Installazi..

Il downpipe decat Scorpion è costruito con acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 3,15" / 80 mm per i modelli Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V e TTS 8S. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, ma solo sulle auto originariamente dotate di O..

Questo radiatore ad alte prestazioni, sviluppato da do88, sostituisce direttamente il radiatore di serie sui veicoli dotati di motori 1.8 TSI e 2.0 TSI. È progettato per migliorare il raffreddamento del motore sia nella guida quotidiana che in quella ad alte prestazioni.Montaggio direttoStruttura in..

L'aspirazione Racingline R600 è il sistema di aspirazione più avanzato disponibile per i modelli Audi A3/S3 8V, TT 8S e Octavia 5E VRS dotati di motore EA888 2.0T. Questo sistema di aspirazione vanta un design dal look OEM e materiali e ingegneria di alta qualità, che si traducono in un significativ..

Il supporto della trasmissione Racingline lavorato a CNC è un ricambio diretto per il supporto originale dei modelli S3 8V, S3 8Y, TT 8S, Leon 3 Cupra e Octavia 5E VRS. Questo supporto è più rigido di quello originale e irrigidisce in modo significativo l'intera posizione della trasmissione, con il ..

L'aspirazione APR in fibra di carbonio è la scelta ideale per i motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R e S3 8V. Questa aspirazione non richiede modifiche e offre potenza, coppia, suono ed estetica migliorati. Presenta una finitura lucida di alta gamma, un volume..

Questo kit di valvole è stato progettato specificamente per i veicoli che sono stati messi a punto o che intendono essere messi a punto per superare i 450 CV. L'elettrovalvola di serie potrebbe non funzionare correttamente a questo livello, causando errori. Questo kit di valvole offre un sistema di ..

Il kit di aspirazione del corpo farfallato CTS Turbo per Audi RS3 8V facelift / TT RS Mk3 è un esclusivo kit di montaggio diretto che aumenta significativamente il flusso d'aria dall'intercooler al corpo farfallato. Con un volume superiore del 56% rispetto a quello dell'OEM, questo kit fornisce un g..

Il kit di bracci per sospensioni posteriori Racingline è progettato per i veicoli con piattaforma MQB del gruppo VAG, tra cui Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V e TTRS 8S. Questi bracci posteriori in alluminio di alta qualità sono dotati di un sistema di regolazione a doppia filettatu..

I downpipes Alpha Competition, realizzati in acciaio inox, sono progettati per essere inseriti senza modifiche tra il turbo e i catalizzatori secondari dei motori 2.5 TFSI dei modelli Audi TTRS 8S e RS3 8V Facelift. Questi downpipes sono realizzati in acciaio inox T304 di alta qualità con saldature ..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket ed è compatibile con i modelli sportback e berlina. Questo downpipe include anche un adattatore per gli scar..

Questo sistema di recupero dell'olio separa efficacemente l'olio aerato dal basamento, catturandolo per il drenaggio e il riciclaggio. Ciò contribuisce a mantenere il motore pulito e a farlo funzionare in modo efficiente. Si noti che non è adatto ai motori DWNA 2019+.Semplice installazione a b..

Gli indicatori P3 Digital offrono il più alto livello di integrazione OEM e di corrispondenza dei colori, fornendo più funzioni di qualsiasi altro indicatore per l'Audi TT/TTS/TTRS Mk3 8S. Questi indicatori hanno un prezzo competitivo e offrono un rapporto funzionalità/prezzo senza pari.Installaz..

Il kit di aspirazione CTS Turbo è progettato specificamente per i modelli Audi TTRS Mk3 e RS3 8.5V, con un tubo di aspirazione in alluminio di grande diametro, un filtro dell'aria lavabile ad alto flusso, un airbox specifico in alluminio e tutta la ferramenta necessaria per un'installazione diretta ..

I tubi dell'intercooler lato caldo e lato freddo Mishimoto sono progettati per aumentare il volume interno dell'intercooler 2.0T EA888.3 del 30% rispetto alla controparte di serie. Questo kit è perfetto per le auto dotate di intercooler di grandi dimensioni e/o con un'elevata pressione di sovralimen..

Il kit pompa carburante ad alta pressione Autotech, meticolosamente realizzato per i motori VAG 1.8 TSI / 2.0 TFSI MQB, offre una soluzione economica per potenziare la pompa OEM! Migliorando i componenti della pompa del carburante OEM, in particolare il pistone, assicura che il vostro TFSI modificat..

Il tubo di aspirazione APR in fibra di carbonio è stato progettato specificamente per adattarsi perfettamente tra l'ingresso del turbo da 4" / 101 mm e l'airbox standard dei motori 2.5 TFSI EVO, compresi i modelli Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y e TTrs 8S. Con la sua finitura lucida di alto livello e un volu..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT per l'Audi TTRS Mk3 è progettato per adattarsi perfettamente sia agli ammortizzatori OEM che a quelli ad alte prestazioni, senza richiedere alcuna modifica. Questo kit di molle progressive omologato TUV abbassa l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e di 15 mm al p..