Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la Honda S2000 è progettato per adattarsi perfettamente sia agli ammortizzatori OEM che a quelli ad alte prestazioni, senza richiedere alcuna modifica. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di 30 mm a..

Questi bracci regolabili Whiteline per la campanatura posteriore sono stati progettati specificamente per i modelli Honda Civic Type R FK8 / FL5, consentendo una regolazione precisa della campanatura posteriore per migliorare la stabilità e la precisione durante le curve più impegnative sia su strad..

Aggiornate i vostri modelli Honda Civic Type R EP3/FN2 con questo set di quattro bobine di accensione ad alte prestazioni NGK, progettate specificamente per i motori K20. Sperimentate una maggiore potenza di accensione e una migliore stabilità!Installazione facile e veloce Disponibile in un set d..

Il radiatore in alluminio Mishimoto è una soluzione di raffreddamento economica e semplice per il vostro K-swap in Honda Civic EK. Questo radiatore è un aggiornamento diretto e serve come nucleo perfetto per il motore K20!Installazione diretta con bullone Dimensioni complessive: 15,12" x 17,99" x..

Il radiatore in alluminio Mishimoto progettato per la Honda S2000 rappresenta il miglioramento perfetto, offrendo un aumento dell'efficienza di raffreddamento fino al 30%. Questo radiatore è caratterizzato da un doppio nucleo elegante e leggero realizzato in alluminio lucidato, che ottimizza sia le ..

Questo kit di tubi freno Goodridge, adatto alla Civic Type R FN2 e prodotto nel Regno Unito, presenta sei tubi in acciaio inox T304 in treccia per l'anteriore e il posteriore. Questi tubi sono progettati per garantire una pressione costante in tutto l'impianto frenante. Sostituzione diretta del prim..

Prodotto nel Regno Unito, questo kit di tubi freno Goodridge per la Civic Type R FK2 comprende sei tubi in acciaio inox T304 intrecciati sia per l'anteriore che per il posteriore, per garantire una pressione di frenata sostenuta. Questi tubi di ricambio diretti OEM sono dotati anche di una copertura..

Le molle Whiteline sono progettate per migliorare le prestazioni del veicolo mantenendo la sicurezza e la qualità di guida. Questo kit comprende molle anteriori e posteriori di ricambio diretto, in grado di fornire un abbassamento di 20 mm senza sacrificare il comfort!Installazione diretta con bu..

Il downpipe decat Scorpion è costruito con tubi da 3,5" / 90 mm in acciaio inox di grado T304 piegati a mandrino e saldati a TIG ed è progettato per adattarsi perfettamente dal turbo al tubo anteriore originale o aftermarket della Honda Civic Type R FL5. Questo downpipe offre una riduzione di peso d..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT è progettato per la Honda Integra Type R DC2 e può essere installato senza modifiche sia sugli ammortizzatori OEM che su quelli ad alte prestazioni. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di 25 mm al poste..

Migliorate le prestazioni del vostro motore con il nostro kit di 16 pezzi di valvole per motori a testa piatta forgiate Ferrea Racing Special Alloy. Progettate per il montaggio diretto nelle teste OEM o in una versione maggiorata di 1 mm per le teste lavorate, queste valvole sono un aggiornamento pe..

Il vaso di espansione in alluminio Mishimoto è un'eccellente aggiunta alla vostra Honda Civic Type R FK8, in grado di garantire affidabilità e stile del vano motore. Disponibile in rosso o nero, questo serbatoio è dotato di un'installazione a bullone diretto, di una struttura in alluminio CNC e di u..

Questo kit di valvole forgiate da 16 pezzi di Ferrea Racing è dotato di tecnologia Super Alloy / Super Flo ed è adatto per i motori K20, tipicamente presenti nei modelli EP3 e FN2 della Honda Civic Type R. Progettate per prestazioni estreme, queste valvole Competition Plus sono in grado di resistere..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 3,5" / 90 mm. È una sostituzione diretta dei componenti OEM dal turbo al tubo anteriore originale o aftermarket della Honda Civic Type R FK8, con una riduzione di peso di 2 kg..