Il kit di tubi in silicone Forge per i modelli Golf 7 GTI, Golf 7 R e Leon 3 Cupra è progettato con un rivestimento interno in silicone modificato noto come Fluorosilicone, che rende i tubi adatti all'uso con i moderni refrigeranti a lunga durata, con i refrigeranti a tecnologia organica acida (O.A...

Costruito in acciaio inox T304, il downpipe Milltek è dotato di tubi da 3" / 76 mm piegati a mandrino e saldati a TIG. È progettato per collegarsi dal turbo al sistema catback originale o aftermarket e viene fornito con tutta la viteria necessaria e le istruzioni per l'installazione.Solo per il mont..

Progettato specificamente per veicoli sportivi e da corsa, questo kit di dischi freno Dixcel FS in due pezzi sostituisce perfettamente i dischi standard con pastiglie sportive, migliorando l'efficienza e la resistenza della frenata anteriore di Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, Leon 3 Cupra e TT 8S dotat..

Questo radiatore ad alte prestazioni, sviluppato da do88, sostituisce direttamente il radiatore di serie sui veicoli dotati di motori 1.8 TSI e 2.0 TSI. È progettato per migliorare il raffreddamento del motore sia nella guida quotidiana che in quella ad alte prestazioni.Montaggio direttoStruttura in..

Il kit di supporti anteriori Whiteline per Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra e Octavia VRS è progettato specificamente per migliorare la risposta e la sensazione dello sterzo fornendo un camber negativo e un caster positivo aggiuntivi. Questi supporti sono dotati di un'impostazione predefinita, che..

Il sistema di aspirazione Injen Technology Evolution è progettato specificamente per i motori 2.0 TSI EA888.3 MQB e comprende una scatola d'aria dinamica in polietilene, un tubo di aspirazione, un filtro dell'aria lavabile in "nano fibra", un diffusore d'aria specifico e tutta la ferramenta necessar..

Il supporto della trasmissione Racingline lavorato a CNC si adatta perfettamente ai modelli Golf 7 e Golf 8 GTI/R come sostituzione diretta dell'unità di fabbrica. Realizzato per essere più rigido rispetto a quello di serie, migliora notevolmente la rigidità dell'intero sistema di trasmissione, offr..

Il supporto motore superiore Racingline, lavorato a CNC, sostituisce esattamente il supporto laterale del motore standard presente nei modelli S3 8V/8Y, Golf 7 GTI/R e Golf 8 GTI/R. Progettato per essere più rigido del supporto OEM, migliora in modo significativo la rigidità dell'intera trasmissione..

L'aspirazione "Cup Edition" per 2.0 TFSI / TSI EA888 Gen3 è un sistema di aspirazione aperto che utilizza un filtro a cupola gigante Trifoam a triplo strato ad alto flusso e un paracalore specifico. Questo upgrade da gara della rinomata aspirazione R600 è stato progettato per coloro che preferiscono..

L'aspirazione APR è un sistema di aspirazione molto apprezzato per i motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 e EA888.4 presenti in vari modelli come Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, Golf 8 GTI, Golf 8 R e S3 8Y. Questa versione aperta del popolare sistema in fibra di carbonio del tuner americano è u..

I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..

I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..

I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..