Il kit del sistema di aspirazione VWR è molto ambito, realizzato meticolosamente per il motore 2.0 TFSI (adatto ai modelli GTI o Edition 30 / Pirelli). Questo kit convoglia l'aria esterna fredda e densa direttamente al dosatore del carburante, aumentando notevolmente le prestazioni del motore...

Costruito in acciaio inox T304, il downpipe Milltek è dotato di tubi da 3" / 76 mm piegati a mandrino e saldati a TIG. È progettato per collegarsi dal turbo al sistema catback originale o aftermarket e viene fornito con tutta la viteria necessaria e le istruzioni per l'installazione.Solo per il mont..

Realizzata in termoplastica stampata in rotazionale, la presa d'aria Mishimoto è progettata specificamente per i motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 presenti in diversi veicoli ad alte prestazioni, tra cui Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V e Leon 3 Cupra. Questo kit completo migliora la potenza del motore, la c..

Il kit di raccolta dell'olio Racingline è una soluzione ideale per la separazione dell'olio per il 2.0 TFSI Ea113. Il kit convoglia efficacemente i vapori di olio e di umidità indesiderati attraverso un contenitore di raccolta completamente defilato, garantendo che non si accumuli olio nella parte s..

Il kit di aspirazione Forge Motorsport per i veicoli equipaggiati con il 2.0 TFSI EA113 K04 è dotato di un filtro Pipercross montato dietro la bocchetta di aspirazione in un involucro ripiegato e verniciato a polvere di colore nero per garantire il massimo apporto di aria indipendentemente dal livel..

Il supporto della trasmissione Racingline lavorato a CNC si adatta perfettamente ai modelli Golf 7 e Golf 8 GTI/R come sostituzione diretta dell'unità di fabbrica. Realizzato per essere più rigido rispetto a quello di serie, migliora notevolmente la rigidità dell'intero sistema di trasmissione, offr..

Il kit di ammortizzatori sportivi Racingline Performance è un set di 4 ammortizzatori Tri-Valve che forniscono eccezionali caratteristiche di tenuta di strada e maneggevolezza senza sacrificare il comfort. Questo kit garantisce una maggiore stabilità, controllo e piacere di guida a un prezzo accessi..

Aggiorna il tuo sistema di scarico con il downpipe decat Scorpion, progettato per veicoli con filtro antiparticolato come Golf 7.5 GTI, Leon 3 Cupra e Octavia 5E VRS. Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità T304, questo downpipe da 3" / 76 mm è piegato a mandrino e saldato a TIG per garan..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket e include tutta la ferramenta necessaria e le istruzioni per l'installazione.Installazione diretta su bullone 100% a..

Il supporto motore superiore Racingline, lavorato a CNC, sostituisce esattamente il supporto laterale del motore standard presente nei modelli S3 8V/8Y, Golf 7 GTI/R e Golf 8 GTI/R. Progettato per essere più rigido del supporto OEM, migliora in modo significativo la rigidità dell'intera trasmissione..

Questo kit di 4 iniettori multiporta APR 980cc è stato progettato specificamente per adattarsi al motore 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli S3 8V, TTS 8S, Golf 7 GTI e Golf 7 R senza alcuna modifica. Questi iniettori forniscono il flusso di carburante necessario per le configurazioni avanzate, in pa..

Il contenitore dell'olio Forge Motorsport è stato progettato specificamente per la Golf 5 GTI / Ed30 e può essere installato senza alcuna modifica per rimuovere il sistema PCV di serie. Elimina efficacemente i residui dei vapori dell'olio del basamento post-combustione, che possono causare depositi ..

Il contenitore di raccolta dell'olio è un componente essenziale per evitare che i vapori di olio entrino nel collettore di aspirazione e causino danni ai componenti del motore. Questo contenitore è progettato per i motori a iniezione diretta e previene i depositi di olio sul collettore di aspirazion..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket e viene fornito con tutta la ferramenta e le istruzioni necessarie.Installazione diretta su bulloni 100% acciaio ino..

Il kit di bracci per sospensioni posteriori Racingline è progettato per i veicoli con piattaforma MQB del gruppo VAG, tra cui Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, S3 8V, RS3 8V e TTRS 8S. Questi bracci posteriori in alluminio di alta qualità sono dotati di un sistema di regolazione a doppia filettatu..

Aggiornate la vostra Golf R o MK5 FSI con il sistema di aspirazione CTS Turbo da 3″, progettato per applicazioni con grandi turbine che richiedono una MAF da 3″. Questo sistema offre prestazioni migliori, un flusso d'aria potenziato e un design elegante e resistente.Compatibilità: Progettato per app..

Il downpipe CTS Turbo con decat è un upgrade di alta qualità realizzato in acciaio inossidabile T304, piegato a mandrino e saldato a mano a TIG da 3" / 76 mm. Questo downpipe si inserisce tra il turbocompressore e il tubo centrale, migliorando le prestazioni e la durata.Installazione diretta c..

Il coperchio valvole CTS Turbo è realizzato in alluminio billet con finitura lucida e sostituisce il coperchio in plastica OEM sui motori 2.0 TFSI EA113 presenti nei modelli Golf 6 R, Leon 2 Cupra e S3 8P. Questo coperchio include un tappo per l'olio ed è progettato per eliminare il PCV di fabbrica ..

Il contenitore dell'olio Forge Motorsport è stato progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA113 dei modelli Audi S3 8P, TT MK2, Golf 6 R o Leon 2 Cupra. Si tratta di una sostituzione diretta che elimina i residui dei vapori dell'olio del basamento post-combustione, che possono causare deposi..

Questo sistema di serbatoio di raccolta dell'olio è progettato per rimuovere l'olio aerato dal sistema PCV dei motori turbocompressi, evitando che quantità significative di olio vengano aspirate nel motore. Il sistema comprende una finitura anodizzata nera, una capacità di 0,4 litri, un'astina di li..