I tubi in silicone Forge contenuti in questo kit sono progettati con un rivestimento interno in silicone modificato chiamato Fluorosilicone, che li rende adatti all'uso con i moderni refrigeranti a lunga durata, con i refrigeranti con tecnologia Organic Acid (O.A.T.) o con aria contenente nebbia d'o..

I downpipes Alpha Competition, realizzati in acciaio inox, sono progettati per essere inseriti senza modifiche tra il turbo e i catalizzatori secondari dei motori 2.5 TFSI dei modelli Audi TTRS 8S e RS3 8V Facelift. Questi downpipes sono realizzati in acciaio inox T304 di alta qualità con saldature ..

Il kit di molle Eibach Sportline è progettato specificamente per i modelli Audi S3 8V / RS3 8V e può essere installato senza alcuna modifica su ammortizzatori OEM o performanti. Questo kit di molle progressive, approvato dal TUV, abbassa l'altezza di marcia di 20 mm all'anteriore e di 15 mm al poste..

Questo sistema di recupero dell'olio separa efficacemente l'olio aerato dal basamento, catturandolo per il drenaggio e il riciclaggio. Ciò contribuisce a mantenere il motore pulito e a farlo funzionare in modo efficiente. Si noti che non è adatto ai motori DWNA 2019+.Semplice installazione a b..

Questo sistema di serbatoio di raccolta dell'olio è progettato per rimuovere l'olio aerato dal sistema PCV dei motori turbocompressi, evitando che quantità significative di olio vengano aspirate nel motore. Il sistema comprende una finitura anodizzata nera, una capacità di 0,4 litri, un'astina di li..

Il kit di aspirazione CTS Turbo è progettato specificamente per i modelli Audi TTRS Mk3 e RS3 8.5V, con un tubo di aspirazione in alluminio di grande diametro, un filtro dell'aria lavabile ad alto flusso, un airbox specifico in alluminio e tutta la ferramenta necessaria per un'installazione diretta ..

I tubi dell'intercooler lato caldo e lato freddo Mishimoto sono progettati per aumentare il volume interno dell'intercooler 2.0T EA888.3 del 30% rispetto alla controparte di serie. Questo kit è perfetto per le auto dotate di intercooler di grandi dimensioni e/o con un'elevata pressione di sovralimen..

Il kit pompa carburante ad alta pressione Autotech, meticolosamente realizzato per i motori VAG 1.8 TSI / 2.0 TFSI MQB, offre una soluzione economica per potenziare la pompa OEM! Migliorando i componenti della pompa del carburante OEM, in particolare il pistone, assicura che il vostro TFSI modificat..

Il tubo di aspirazione APR in fibra di carbonio è stato progettato specificamente per adattarsi perfettamente tra l'ingresso del turbo da 4" / 101 mm e l'airbox standard dei motori 2.5 TFSI EVO, compresi i modelli Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y e TTrs 8S. Con la sua finitura lucida di alto livello e un volu..

Il sistema di aspirazione CTS Turbo per 2.0 TSI EA888 Gen.3 è un aggiornamento diretto per tutte le auto VAG che condividono il motore della Golf MK7 GTI. Il kit comprende un filtro dell'aria lavabile ad alto flusso, un tubo di aspirazione in alluminio di grandi dimensioni, uno scudo termico specifi..

Il kit di tubi di sovralimentazione Racingline Performance, realizzato in silicone e alluminio di prima qualità, è stato creato su misura per i motori 2.5 TFSI dei modelli Audi RS3 8V5, RS3 8Y e TTRS 8S. Il set comprende quattro tubi in silicone destinati all'ingresso e all'uscita dell'intercooler, ..

Progettato specificamente per i modelli Audi S3 8V e Audi TT 8S, questo kit di aspirazione comprende un tubo di ingresso in silicone ad alto flusso, un filtro dell'aria in schiuma espansa, uno scudo termico in alluminio su misura e tutti i componenti necessari per un'installazione facile e senza pro..

Passate alla valvola di sovralimentazione Leyo Motorsports per migliorare la risposta dell'acceleratore, ridurre il ritardo del turbo e ottenere un suono caratteristico del turbo. Realizzata in alluminio billet T6061, questa sostituzione diretta OEM garantisce una pressione di sovralimentazione affi..

I tubi secondari decat Scorpion sono costruiti con acciaio inossidabile di grado T304, piegati a mandrino e saldati a TIG da 2,75" / 70 mm. Questi tubi si adattano al downpipe e al catback originale o aftermarket, garantendo prestazioni e durata eccezionali.Installazione diretta con bullone Costr..

L'aspirazione Mishimoto per Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V o Leon 3 Cupra equipaggiate con i motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 è stata testata su un banco di prova e ha dimostrato un guadagno massimo di 12 whp e 14 wtq utilizzando la messa a punto di serie sull'auto in prova. Questo upgrade dell'aspirazion..

Il kit di molle sportive Racingline Performance è la scelta ottimale per gli appassionati di Audi S3/RS3 8V/RS3 8Y berlina o Sportback che cercano un mix impeccabile di prestazioni, estetica e comfort. Questo kit riduce l'altezza di marcia di 20-30 mm, assicurando il mantenimento dell'escursione del..

Migliorate le prestazioni del vostro motore 2.0 TFSI Ea888.3 pesantemente modificato, presente in veicoli come Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra o Audi S3 8V / TT 8S, con le candele NGK Racing Competition. Queste candele sono più fredde di una gamma di calore rispetto a quelle del produttore di app..

Migliorate il vostro motore EA8555 Evo 2.5 TFSI con le bobine di accensione Racingline Performance per una migliore stabilità e una maggiore generazione di potenza rispetto alle bobine OEM standard. Queste bobine si integrano perfettamente con i modelli Audi RS3 8V.5 / 8Y / TTRS 8S / RSQ3 e altri an..

Progettato per i motori DAZA e DWNA dei modelli RS3 8V Facelift e TTRS mk3, il tubo di aspirazione del turbo a grande volume CTS Turbo assicura il collegamento tra il turbo e il tubo di aspirazione. Questo tubo di aspirazione, con i suoi 4" / 101 mm, offre un sostanziale aumento di volume del 78% ri..

Il Polar Fis MQB è un'interfaccia plug-and-play progettata per i veicoli del gruppo VAG che condividono la piattaforma MQB (2013+). Visualizza oltre 140 parametri e valori sullo schermo MFD/FIS situato sul cruscotto dell'auto, tra cui la temperatura dell'olio, la pressione dell'olio, la pressione di..