Il kit di barre antirollio Eibach da 28 mm all'anteriore e 20 mm al posteriore si adatta perfettamente ai modelli Audi A4 B9 2.0 TFSI e Audi S4 B9, garantendo un'esperienza di guida più sportiva ed efficiente grazie alla riduzione dei movimenti laterali del corpo.Installazione diretta con bullone..

Il kit di raccolta dell'olio Racingline è una soluzione ideale per la separazione dell'olio per il 2.0 TFSI Ea113. Il kit convoglia efficacemente i vapori di olio e di umidità indesiderati attraverso un contenitore di raccolta completamente defilato, garantendo che non si accumuli olio nella parte s..

Il kit di aspirazione ad aria fredda VWR è un prodotto molto ricercato, progettato specificamente per il motore 2.0 TFSI dell'Audi A3 8P. Questo kit consente all'aria fredda e densa proveniente dall'esterno del vano motore di raggiungere il dosatore del carburante in modo più efficiente, con consegu..

Il contenitore dell'olio Forge Motorsport è stato progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA113 dei modelli Audi S3 8P, TT MK2, Golf 6 R o Leon 2 Cupra. Si tratta di una sostituzione diretta che elimina i residui dei vapori dell'olio del basamento post-combustione, che possono causare deposi..

Il radiatore in alluminio CTS Turbo è un sostituto diretto dell'unità OEM sulle piattaforme MQB del gruppo VAG equipaggiate con i motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3, come Audi S3 8V, TT 8S, Leon 3 Cupra, o Golf 7 GTI e R. La sua struttura a doppio nucleo e il design a grande volume assicurano temperature..

Il downpipe CTS Turbo con decat è un upgrade di alta qualità realizzato in acciaio inossidabile T304, piegato a mandrino e saldato a mano a TIG da 3" / 76 mm. Questo downpipe è progettato per essere inserito tra il turbo e il tubo centrale di Leon 2 Cupra, Octavia, A3 8P e Audi TT 8J 2.0 TFSI (solo ..

Il contenitore dell'olio è un componente essenziale per evitare che i vapori d'olio entrino nel collettore di aspirazione e intasino le valvole di aspirazione dei motori a iniezione diretta. Questo può portare a una riduzione delle prestazioni, a una scarsa resa del carburante e a potenziali danni a..

Il coperchio valvole CTS Turbo è realizzato in alluminio billet con finitura lucida e sostituisce il coperchio in plastica OEM sui motori 2.0 TFSI EA113 presenti nei modelli Golf 6 R, Leon 2 Cupra e S3 8P. Questo coperchio include un tappo per l'olio ed è progettato per eliminare il PCV di fabbrica ..

Il kit di recupero dell'olio Forge Motorsport per Audi A4 B9 2.0 TFSI è stato progettato specificamente per catturare e drenare l'aria ricircolata contenente olio aerato dal basamento, che viene inizialmente aspirato nel collettore di aspirazione. Questo contenitore dell'olio è un aggiornamento dire..

Il kit pompa carburante a bassa pressione CTS Turbo è progettato per il motore 2.0 TFSI EA888.3, che equipaggia modelli come Golf 7 GTI, Golf 7 R, TTS 8S, S3 8V e Leon 3 Cupra. Questo kit offre un modo semplice ed efficiente per garantire prestazioni elevate e costanti. Si integra perfettamente nel ..

Il kit di aggiornamento della pompa carburante ad alta pressione Autotech, progettato per il 2.0 TFSI EA113, offre un modo conveniente per migliorare la pompa OEM! Migliorando i componenti della pompa del carburante OEM, in particolare il pistone, è possibile ottenere portate superiori del 50% rispe..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT è stato progettato specificamente per l'Audi TTS / TT 2.0 TFSI 8J Quattro e può essere installato senza alcuna modifica su ammortizzatori OEM o performanti. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di 20 mm ..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT è progettato per l'Audi TT 2.0 TFSI 8J 2WD e può essere installato senza alcuna modifica su ammortizzatori OEM o performanti. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di 20 mm al posteriore, garantendo un lo..

L'aspirazione CTS Turbo offre una soluzione ad alte prestazioni per il motore 2.0 TFSI EA113, adattabile a diversi modelli. Questo kit è progettato per un'integrazione perfetta e presenta un tubo di aspirazione in alluminio nero, un filtro dell'aria riutilizzabile ad alto flusso in stile cono rovesc..

Il sistema di aspirazione Injen Technology è un pacchetto completo che comprende un tubo di aspirazione di grande volume in alluminio nero, rosso o lucido a scelta, un filtro dell'aria composito in nano-fibra, uno speciale scudo termico e tutta la minuteria necessaria per il montaggio. Questo sistem..

Il supporto superiore del motore lavorato a CNC della Racing Line è un sostituto diretto del supporto laterale del motore originale ed è più rigido del supporto OEM. Irrigidisce in modo significativo l'intera posizione della trasmissione, fornendo una sensazione molto più stretta e nitida per le aut..

Il supporto superiore del motore lavorato a CNC della Racing Line è un sostituto diretto del supporto laterale del motore originale ed è più rigido del supporto OEM. Irrigidisce in modo significativo l'intera posizione della trasmissione, fornendo una sensazione molto più stretta e nitida per le aut..