Progettato e prodotto nel Regno Unito, il sistema di aspirazione in carbonio Pipercross Airmax è un aggiornamento ad alte prestazioni per le Audi RS6 C8 e RS7 C8. Compatibile sia con i motori 4.0 TFSI di serie che con quelli messi a punto, offre fino al 90% in più di flusso d'aria, oltre a un suono ..

Questo scarico midpipe Dinan è realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità con saldature TIG di precisione ed è progettato per la BMW M2 G87. Installato direttamente tra i catalizzatori secondari e il silenziatore posteriore, rimuove il risonatore e l'OPF/GPF di fabbrica per una nota di ..

Questo downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo, che misura 3,15" / 80 mm ed è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità T304, è progettato per adattarsi perfettamente dal turbo al tubo centrale dell'Audi SQ2 senza alcuna modifica. Sostituisce il catalizzatore principale e rimuove il GP..

La coppa dell'olio in alluminio Alpha Performance è stata progettata per sostituire la coppa dell'olio standard dei motori VR38DET della Nissan GTR R35, aumentando la capacità di 1,5L per una lubrificazione ottimale durante le accelerazioni più brusche e le curve più strette.Montaggio diretto sen..

Rivoluzionate le prestazioni della vostra Audi A4 B8.5 o A5 8.5T con il sistema di aspirazione ad alte prestazioni di Armaspeed. Questo componente leader di mercato è stato progettato per aumentare la potenza, la coppia e il suono, migliorando al contempo il design del motore 2.0 TFSI. Realizzato in..

Sperimentate prestazioni e stile migliorati con i coilover Tein, disponibili in due versioni su misura per la vostra Ford Mustang S550. Scegliete la versione Street Basis Z per un'altezza di marcia regolabile, ideale per la guida quotidiana mantenendo il comfort. In alternativa, la versione Flex Z è..

Il collettore di aspirazione CTS Turbo per i motori 2.0 TFSI EA113 di Golf 6 R, Leon 2 Cupra, S3 8P o Golf 5 GTI è costruito in alluminio di alta qualità e offre circa il 40% di volume in più rispetto al collettore di serie. Con ciminiere ad alta velocità di flusso su tutti i canali e senza alette d..

Lo scarico catback Scorpion è costruito in acciaio inossidabile T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Questo aggiornamento diretto sostituisce il catalizzatore OEM o aftermarket sulla Megane 4 RS (non GPF) ed è disponibile nelle versioni risonate e non risonate!Selezion..

Questo downpipe decat Scorpion con diametro di 3" / 76 mm è costruito in acciaio inossidabile di alta qualità T304 ed è progettato per adattarsi perfettamente dal turbo al tubo centrale della Toyota Yaris GR. Rimuove il catalizzatore principale e il GPF, ottenendo un significativo aumento di potenza..

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Black Mamba 5" (115 mm) Decat Downpipes per Audi RSQ8 e Lamborghini Urus 4.0 TFSI, progettato per ottenere le massime prestazioni eliminando i restrittivi convertitori catalitici OEM. Costruiti in acciaio inossidabile T304 di alta qualità con tubazioni piegate a mandrino e saldature TIG artigianali,..

Black Mamba, tubo decat da 5" (130 mm) a 3,15" (80 mm) per Audi RS6 C8 e RS7 C8 4.0 TFSI, sapientemente realizzato in acciaio inox T304 con saldature TIG fatte a mano per una durata e un flusso di scarico ottimali. Questo aggiornamento diretto elimina i restrittivi convertitori catalitici OEM, garan..

Questi tubi decat Alpha Competition, realizzati in acciaio inossidabile T304 di alta qualità, sono progettati per adattarsi perfettamente tra i turbocompressori e lo scarico dei motori M840T presenti nei modelli McLaren 720S/750S/765Lt. Questi downpipes, con un diametro di 3,5"/90 mm, eliminano i ca..

Il coprimotore in fibra di carbonio Eventuri sostituisce in modo ottimale il coprimotore di serie, realizzato per conferire un'estetica chic e di ispirazione racing ai modelli Audi RS4/RS5 B8 dotati di motore 4.2 FSI. Questo coperchio si integra perfettamente con l'aspirazione Eventuri e presenta la..

Il collettore di scarico Injen è costruito con tubi in acciaio inox T304 di alta qualità ed è progettato per adattarsi ai motori FA20 della Toyota GT86 e della Subaru BRZ senza alcuna modifica. Questo collettore è caratterizzato da una struttura di uguale lunghezza che favorisce i trasferimenti di f..

Questo sistema di scarico Scorpion è stato progettato specificamente per la Focus ST Mk4 280 ed è realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità di grado T304. Le tubazioni da 3" / 76 mm, piegate a mandrino e saldate a MIG, sostituiscono il GPF OEM o aftermarket e sono disponibili con terminali ..

Aggiornate il vostro veicolo con il sistema catback Milltek Sport, realizzato in acciaio inox di qualità superiore T304. Questo sistema è dotato di tubi piegati a mandrino da 63,50 mm e saldati a TIG per una resistenza e una durata superiori. Si adatta perfettamente al catalizzatore ed è disponibile..

Sistema catback Milltek Non risuonato con acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG Tubi da 2,76" / 70mm che si adattano al catalizzatore OEM o aftermarket con punte lucide Tubi di scarico GT80 da 3,15" / 80mm.Montaggio diretto a bullone100% acciaio inox T304Saldato a TI..

Il coprimotore APR è un accessorio in fibra di carbonio di alta qualità con finitura lucida e inserti rossi al centro e finitura opaca ai lati, progettato per adattarsi perfettamente alla firma estetica del vano motore delle Audi S4/RS4 B9 e S5/RS5 8F. Questo coprimotore è un sostituto diretto del c..

Downpipe Milltek per catalizzatori sportivi ad alto flusso costruito in acciaio inox T304, con curve a gomito e giunzioni saldate a TIG. Il downpipe ha un diametro di 3 pollici (76 mm) per un flusso di scarico efficiente. È progettato per collegarsi direttamente dal turbocompressore all'impianto di ..