Questa guarnizione del collettore di scarico è progettata per adattarsi a tutti i motori VAG 1.8T 20V presenti su Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI, Polo 9N GTI e altri modelli. È fondamentale sostituire questa guarnizione durante la rimozione del collettore per la sua capacità di gestire le alte temper..

Questo filtro carburante di qualità OEM è progettato specificamente per i motori 1.8T 20V dei modelli S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI e Leon 1M. Serve a sostituire direttamente il vecchio filtro che deve essere sostituito ogni 30.000 km.Sostituzione diretta Dimensioni: 171 x 75 mm Diametro di ingresso: ..

Questo kit di montaggio/riparazione degli iniettori fornisce una soluzione essenziale per risolvere i problemi più comuni che si verificano quando si rimuovono gli iniettori da un motore 2.0 TFSI EA113. Le guide e i fermi in plastica standard spesso si danneggiano, mentre gli anelli e le guarnizioni..

Questo kit di montaggio è una combinazione originale VAG che include l'O-ring FKM e due bulloni specifici in acciaio inossidabile, utilizzati come parti di ricambio per i motori OEM 2.0 TFSI EA888.3 presenti su Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra, S3 8V, Audi S1 e altri modelli. Questo kit offre un'elevata pre..

Questo filtro dell'olio di qualità OEM è progettato specificamente per i motori 1.8T 20V presenti nei modelli Audi S3 8L, TT 8N, Golf 4 GTI, Polo 9N GTI e Leon 1M. Serve a sostituire direttamente il vecchio filtro che deve essere sostituito a ogni cambio dell'olio.Sostituzione diretta Qualità OEM..

Sostituite gli o-ring del vostro gomito del turbo con questo kit a due guarnizioni, compatibile con i gomiti del turbo ad alta portata Racingline, Alpha Competition o Forge Motorsport. Evita il rischio di rotture durante l'installazione e assicura una tenuta sicura!Installazione diretta con bullo..

Questo filtro dell'olio composito di alta qualità, adatto ai motori 2.5 TFSI, è stato realizzato con competenza per i modelli Audi RS3 8P / 8V e TTRS 8J / 8S. È un ricambio diretto ideale e deve essere sostituito a ogni revisione dell'olio.Perfettamente adatto come ricambio Prodotto secondo g..

Progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA113, questo filtro dell'olio in materiale composito di qualità OEM è adatto alle Audi S3 8P, TT 8J, Golf 5 GTI, Golf 6 R, Leon 2 Cupra e ad altri modelli compatibili. Sostituisce direttamente il filtro esistente e deve essere sostituito a ogni cambio..

Questa guarnizione del collettore di scarico è compatibile con tutti i turbocompressori K03, K04 o ibridi per motori 2.0 TFSI EA113 e 2.0 TSI EA888.1. È fondamentale sostituire questa guarnizione durante la rimozione del turbocompressore, grazie alla sua capacità di gestire le alte temperature...

Il collettore di aspirazione del motore 1.8T 20V dell'Audi S3 8L/TT 8N o della Golf 4 GTI richiede una guarnizione specifica per garantire una corretta tenuta tra il collettore e il motore. Questa guarnizione deve essere sostituita ogni volta che il collettore di aspirazione viene rimosso a causa de..

I motori 1.8 e 2.0 TSI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI/R, Leon 3 Cupra e S3 8V richiedono una guarnizione speciale per garantire la tenuta tra il blocco e la scatola del filtro dell'olio. Si raccomanda di sostituire questa guarnizione, che è esposta agli idrocarburi, quando si smonta la scatola del f..