Questi collettori Alpha Competition sono realizzati in acciaio inox 304 di alta qualità e sono progettati per sostituire direttamente i collettori di scarico OEM della Ford Mustang S550 V8 GT. Questi collettori da competizione 4-1 sono destinati a rimuovere i catalizzatori primari OEM e a ottimizzar..

Aggiornate la vostra Mitsubishi Lancer Evo X con il Ferrea Racing Valve Spring Kit, progettato specificamente per i motori 4B11T. Questo kit completo comprende 64 pezzi essenziali per i sistemi di aspirazione e scarico: 16 molle valvola avvolte con precisione, 16 fermi in titanio, 16 localizzatori d..

Questo kit completo di molle valvole Ferrea Racing è stato progettato specificamente per i motori 4G63T delle Mitsubishi Lancer Evo VIII ed Evo IX. Include un set completo sia per l'aspirazione che per lo scarico, con molle per valvole di precisione, fermi in titanio, localizzatori di sede e bloccag..

Questo kit di molle per valvole Ferrea Racing è stato progettato specificamente per i motori B16 della Civic EG / EK 1.6 VTI. Questo kit completo comprende tutto il necessario per le applicazioni di aspirazione e scarico: molle per valvole doppie avvolte con precisione, fermi in titanio, localizzato..

Il sistema di aspirazione completo Armaspeed si distingue nel mercato dei ricambi ad alte prestazioni, realizzato per aumentare la potenza, la coppia, il suono e l'aspetto del motore FA20 della Subaru BRZ e della Toyota GT86. Realizzato in fibra di carbonio di prima qualità con un'elegante finitura ..

Lo scarico catback Scorpion è costruito in acciaio inossidabile T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Questo aggiornamento, direttamente imbullonato, sostituisce il catalizzatore OEM o aftermarket sulla Megane 4 RS con GPF ed è disponibile nelle versioni risonate e non ris..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 4" / 100 mm. È progettato per essere montato dal turbo al catback originale o aftermarket su Audi RS3 8V Facelift e Audi TTRS Mk3, con una riduzione di peso di 5 kg!Installazione dire..

Il caricatore di grande volume Forge Motorsport per la Toyota Supra A90 è progettato per aumentare il volume del radiatore OEM del 177% senza richiedere alcuna modifica per l'installazione. Questo caricabatterie mantiene basse le temperature in ingresso, consentendo al motore B58 di funzionare in mo..

Il downpipe Scorpion per catalizzatori sportivi ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76,2 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket da 3" / 76mm e include un riduttore per il catback OEM.Installazione diretta s..

Il kit di aggiornamento del corpo farfallato APR Ultracharger è l'aggiornamento più efficace per i modelli Audi S4 B8 e Audi S5 8T. Questo kit, abbinato a una puleggia compressore/albero motore e a una messa a punto della centralina, è in grado di fornire un enorme guadagno di 209 CV al motore 3.0 T..

Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 2,75" / 70 mm. Si adatta al catalizzatore OEM o aftermarket ed è disponibile con midpipe risonante o non risonante e con terminali di scarico neri o lucidi da 90 mm!Installazio..

Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo è costruito con acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3,15" / 80 mm per i modelli Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V e TTS 8S. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, ma solo sulle auto originariamente d..

Il sistema di aspirazione Eventuri per la BMW M3 E9x è progettato con un esclusivo involucro in fibra di carbonio che convoglia l'aria direttamente dal filtro al tubo MAF utilizzando una tecnica in attesa di brevetto. Questa struttura innovativa utilizza l'effetto Venturi per migliorare il flusso d'..

Il sistema catback Milltek è realizzato in acciaio inox T304 di alta qualità. È dotato di tubi da 2,75" (69,85 mm) piegati a mandrino e saldati a TIG, per garantire durata e prestazioni ottimali. Questo sistema catback si adatta perfettamente al catalizzatore OEM o aftermarket e comprende un tubo in..

Queste bielle forgiate ZRP sono prodotte in Grecia da acciaio billet 4340 di alta qualità e sono progettate per i motori N54 dei modelli BMW 135i E8x e 335i E9x. Grazie al design a I, alle boccole dei perni di polso AMPCO 18 e ai bulloni ARP200, queste bielle sono in grado di supportare fino a 1.000..

ZRP I-Beam Connecting Rods for BMW S58B30 are engineered for extreme performance and high-horsepower applications. Manufactured from 4340 high-tensile steel, they feature a straight-cut pin end, making them compatible only with aftermarket pistons. AMPCO 18 bushings provide excellent wear resistance..

Prodotte in Grecia, queste bielle forgiate ZRP sono realizzate in acciaio billet 4340 di prima qualità, appositamente per i motori BMW N55 presenti nei modelli 135i, 235i, 335i, 435i e M2. Sono caratterizzate da un robusto design a I, da boccole del perno di polso AMPCO 18 e sono fissate con bulloni..

The I-Beam Connecting Rods for BMW M3 S54 (3.2L E46) are designed for high-performance applications, offering extreme durability and precision. Manufactured from 4340 high-tensile steel with an optimized structure, these rods ensure maximum strength and reliability. AMPCO 18 bushings with radial oil..

Il downpipe catalizzatore sportivo Scorpion è realizzato al 100% in acciaio inox T304 ed è progettato per inserirsi perfettamente tra il turbo e il tubo anteriore standard o ad alte prestazioni della BMW 135i F4x / 235i F4x, ottimizzando il flusso di scarico per migliorare le prestazioni.Montaggi..

Costruito per ottenere più potenza e suono dall'Audi SQ2 Facelift (2021-2024), questo downpipe Scorpion da 3,15" (80 mm) con catalizzatore sportivo è una sostituzione diretta dell'unità OEM. Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità, elimina il GPF e il catalizzatore primario, consentendo u..