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Il kit di raccordi Forge Motorsport è stato progettato per semplificare l'installazione di un misuratore di potenza sul motore EA888 Gen.3. Si inserisce direttamente tra il MAP e il collettore di aspirazione e viene fornito con linee di vuoto e hardware inclusi.
Installazione diretta con bullone
F..
€ 49.68
Imponibile:€ 49.68
In Stock (Warehouse A)
More options available
Il tubo in silicone per lo sfiato rinforzato di Forge Motorsport è progettato specificamente per i motori 1.8T 20V BAM e AMK. Questo tubo in silicone è dotato di un rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, che impedisce la perdita di olio e lo scolorimento nel tempo.
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€ 49.18
Imponibile:€ 49.18
In Stock (Warehouse A)
More options available
Il tubo in silicone per lo sfiato rinforzato di Forge Motorsport è progettato specificamente per i motori VAG 1.8T 20V APX. È dotato di un costoso rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, per evitare perdite di olio e scolorimento nel tempo. Questo tubo è disponibile in..
€ 49.18
Imponibile:€ 49.18
In Stock (Warehouse A)
Il tubo di uscita del turbo APR è progettato con una struttura in silicone multistrato e una struttura EZ-Flow per sostituire l'accoppiatore standard e garantire un collegamento sicuro tra il turbo Continental OEM e il tubo dell'intercooler sui motori 2.0 TFSI EA888.4 della Golf 8 R, S3 8Y o Cupra F..
€ 49.17
Imponibile:€ 49.17
In Stock (Warehouse A)
L'alloggiamento del filtro dell'olio DSG Alpha Competition per il cambio DSG DQ250 (DSG-6) / S Tronic è realizzato in alluminio 6061-T6 di alta qualità per garantire una protezione termica e una durata ottimali, a differenza del guscio in plastica di scarsa qualità fornito di serie. Questo alloggiam..
€ 44.25 € 49.17
Imponibile:€ 44.25
In Stock (Warehouse A)
Il kit del modulo elettronico Scorpion Exhaust è una soluzione plug-and-play che si inserisce direttamente nei connettori delle valvole di scarico OEM. Elimina la spia di controllo motore che può verificarsi quando si installa uno scarico senza valvole. Questo kit CELFIX è progettato per i modelli G..
€ 44.25 € 49.17
Imponibile:€ 44.25
Available
Questo tubo per corpo farfallato APR è progettato con una struttura in silicone multistrato e una struttura EZ-Flow, che lo rende un perfetto sostituto dell'accoppiatore OEM che collega il tubo di ingresso e il corpo farfallato sui motori 2.0 TFSI EA888.4 di Golf 8 GTI, Golf 8 R, Octavia NX VRS, S3 ..
€ 49.17
Imponibile:€ 49.17
In Stock (Warehouse A)
Questo kit di montaggio per manometro è stato progettato specificamente per il motore 2.5 TFSI e può essere installato tra il sensore di sovralimentazione (MAP) e il collettore di aspirazione sui modelli Audi RS3 8P e TTRS Mk2.
Installazione diretta a bullone
Finitura lucida per un look elegante
I..
€ 48.98
Imponibile:€ 48.98
In Stock (Warehouse A)
La coperta turbo Alpha Competition è stata progettata specificamente per adattarsi ai turbocompressori IS12/IS20 o IS38 presenti in vari modelli come Audi S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI/R e Leon 3 Cupra. Questa copertura è realizzata in silicato di calcio e magnesio e fibre di carbonio per isolare efficac..
€ 43.52 € 48.35
Imponibile:€ 43.52
In Stock (Warehouse A)
Il filtro ITG Profilter per S3 8V, TT Mk3 e Octavia 5E VRS 2.0 TFSI EA888.3 MQB è un aggiornamento affidabile ed efficiente per il filtro dell'aria OEM. Utilizza una rete metallica in acciaio inossidabile e la tecnologia di filtraggio Tri-foam per massimizzare il flusso d'aria senza un significativo..
€ 48.07
Imponibile:€ 48.07
In Stock (Warehouse A)
Il filtro ITG Profilter per Golf 8 GTI / Golf 8 R / S3 8Y / Octavia VRS NX è un aggiornamento affidabile ed efficiente per il filtro dell'aria OEM. Utilizza una rete metallica in acciaio inossidabile e la tecnologia di filtraggio Tri-foam per massimizzare il flusso d'aria senza un significativo calo..
€ 48.07
Imponibile:€ 48.07
In Stock (Warehouse A)
More options available
Il tubo di aspirazione in silicone ad alto flusso Alpha Competition è un aggiornamento diretto per sostituire il tubo in plastica OEM presente nei motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra o S3 8V. Questo tubo in silicone rinforzato è disponibile in nero, rosso o blu e o..
€ 47.94
Imponibile:€ 47.94
In Stock (Warehouse A)
More options available
I tubi di aspirazione Forge Motorsport per Focus RS Mk3 eliminano la struttura "ondulata" dell'airbox originale, fornendo un volume interno più ampio e liscio che migliora l'efficienza del motore e aggiunge un tocco di stile al vano motore!
Installazione diretta a bullone
Volume più grande di que..
€ 47.53
Imponibile:€ 47.53
NOT CONFIRMED
Il tubo del corpo farfallato APR è progettato con una struttura in silicone multistrato e una struttura EZ-Flow, che lo rende un perfetto sostituto dell'accoppiatore OEM che collega il tubo di ingresso e il corpo farfallato sui motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 di Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V e a..
€ 46.71
Imponibile:€ 46.71
In Stock (Warehouse A)
Il supporto a dogbone CTS Turbo è un aggiornamento ideale per il supporto di serie, che è noto per la sua usura nel tempo, con conseguente gioco della trasmissione e cambio lento. Il supporto è caratterizzato da una struttura priva di vuoti e non liquida che utilizza una gomma da 60 durometri, offre..
€ 45.89
Imponibile:€ 45.89
In Stock (Warehouse A & Warehouse B)
Questo set di boccole posteriori interne per i bracci di controllo anteriori Whiteline è un aggiornamento diretto per i modelli Audi S1, Polo 6R, Ibiza 6P, S3 8L, Golf 4, TT 8N o UP GTI. È stato progettato per aumentare i tassi di deflessione e migliorare il controllo e la risposta della trasmission..
€ 41.03 € 45.59
Imponibile:€ 41.03
In Stock (Warehouse A)
La valvola di controllo della pressione (PCV) è un componente fondamentale presente nei motori 2.0 TFSI EA88.3 dei modelli Golf 7 GTI, Golf 7 R, TT Mk3, Leon 3 Cupra e S3 8V. Un PCV difettoso può causare vari sintomi, come un consumo eccessivo di olio, una perdita di potenza, un funzionamento instab..
€ 31.55 € 45.07
Imponibile:€ 31.55
In Stock (Warehouse A)
More options available
Il kit di tubi di sfiato potenziati di Forge Motorsport contiene tre tubi in silicone specifici per i modelli Audi TT MK1 8N 225, S3 8L e Seat Leon Cupra 1M 1.8T. Questi tubi sono dotati di un rivestimento interno in fluorosilicone di alta qualità per prevenire perdite e scolorimento nel tempo.
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€ 44.35
Imponibile:€ 44.35
In Stock (Warehouse A)
Il filtro aria drop-in ad alto flusso APR è un aggiornamento economico e semplice per ottimizzare il sistema di aspirazione dei motori 1.8T 20V / 3.2 V6 presenti nei modelli Golf 4 R32 / Golf 4 GTI / Audi TT 8N / S3 8L. Realizzato in garza di cotone multistrato lavabile, questo filtro dell'aria offr..
€ 44.25
Imponibile:€ 44.25
In Stock (Warehouse A)
Il filtro dell'aria APR ad alto flusso è un aggiornamento economico e semplice per migliorare il sistema di aspirazione dei motori 2.0 TFSI EA113 in veicoli come Golf 6 R, Golf 5 GTI, S3 8P, TT 8J e Leon 2 Cupra. Realizzato in garza di cotone multistrato lavabile, questo filtro offre prestazioni e d..
€ 44.25
Imponibile:€ 44.25
In Stock (Warehouse A)