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La pompa del carburante ad alta pressione APR è un aggiornamento essenziale per la fase 2 e oltre dei motori 2.0 TFSI EA888.3 di Golf 7 GTI, S3 8V, Golf 7 R o Leon 3 Cupra. Il suo design unico fornisce una portata di carburante superiore del 37% rispetto alla pompa del carburante standard, mantenend..
€ 894.63
Imponibile:€ 894.63
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A performance-focused upgrade designed to unlock power and sound. This Milltek decat downpipe fits both OE and Milltek Sport cat-back systems, offering increased flow and responsiveness. Ideal for Stage 2 setups.3.00-inch / 76.2mm pipe diameterFits both OE and Milltek cat-back systemsRequires Stage ..
€ 780.00 € 894.17
Imponibile:€ 780.00
Available on order
Il sistema di aspirazione Armaspeed offre un miglioramento completo e facile da usare per il motore N54 della BMW 135i/1M E82. Realizzato in fibra di carbonio di prima qualità con finitura lucida, questo sistema comprende un ampio airbox, un filtro dell'aria sintetico lavabile e riutilizzabile, un c..
€ 893.77
Imponibile:€ 893.77
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Il sistema di scarico ad alte prestazioni TurboTech è un aggiornamento completo e facile da installare, progettato per migliorare la potenza, la coppia, il suono e l'aspetto del motore V8 della Ford Mustang GT. Realizzato in acciaio inossidabile di prima qualità con finitura lucida, questo sistema d..
€ 803.57 € 892.86
Imponibile:€ 803.57
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Il sistema di aspirazione APR è progettato per fornire un flusso d'aria superiore del 22% rispetto al sistema OEM e si adatta perfettamente ai motori 4.0 TFSI EA825 di Lamborghini Urus, Audi RSQ8 e Porsche Cayenne. Questo sistema comprende un filtro dell'aria ad alto flusso in cotone lavabile e riut..
€ 890.98
Imponibile:€ 890.98
In Stock
Lo scarico posteriore Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi piegati e saldati a TIG da 2,75" / 70 mm. Questo silenziatore posteriore è progettato per essere montato a partire dal tubo centrale e viene fornito con terminali Daytona lucidati da 90 mm.
Installazione dir..
€ 801.14 € 890.16
Imponibile:€ 801.14
In Stock
Il radiatore di sovralimentazione Forge Motorsport è stato progettato per aumentare il volume del radiatore OEM del 120% per il motore B58 della BMW. Questo upgrade è realizzato in alluminio nero 5052 e manterrà basse le temperature di aspirazione della vostra 140/240/340 o 440i per un significativo..
€ 887.94
Imponibile:€ 887.94
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Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 3" / 76,2 mm piegati e saldati a TIG. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket da 3" / 76 mm e offre una riduzione di peso di 1,3 kg!
Installazione diretta su..
€ 798.93 € 887.70
Imponibile:€ 798.93
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Lo scarico posteriore Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi piegati e saldati a TIG da 2,5" / 63 mm. Questo silenziatore posteriore è progettato per essere montato a partire dal tubo centrale e viene fornito con terminali Daytona lucidati da 83 mm.
Installazione dire..
€ 779.70 € 886.02
Imponibile:€ 779.70
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Il coprimotore Eventuri, realizzato in fibra di carbonio nera lucida, è il sostituto ideale del coprimotore OEM standard e migliora l'estetica del motore S58 della BMW M3 G80/M4 G8x e M2 G87 con un look elegante e ispirato alle corse. Questo pezzo pregiato si abbina perfettamente all'aspirazione Eve..
€ 885.25
Imponibile:€ 885.25
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I downpipes decat CTS Turbo sono progettati specificamente per i modelli Audi RS4 B9 e RS5 B9, in sostituzione diretta dei catalizzatori OEM. Questi downpipes fatti a mano non solo scatenano la potenza e le prestazioni del vostro motore 2.9 TFSI, ma forniscono anche un suono da supercar!
Instal..
€ 840.98 € 885.24
Imponibile:€ 840.98
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Questo kit di due intercooler aria/acqua di grande volume Alpha Competition è stato progettato specificamente per sostituire i radiatori principali e secondari di serie della Mercedes Benz C63 AMG W205 con motori M177. Con l'86% di volume in più rispetto ai radiatori standard, una struttura ad alto ..
€ 796.71 € 885.24
Imponibile:€ 796.71
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Questo downpipe decat Scorpion con un diametro di 4" / 100 mm è costruito in acciaio inossidabile di alta qualità T304 ed è progettato per adattarsi perfettamente dal turbo al catback dell'Audi RS3 8V 15-17. Questo downpipe elimina i catalizzatori e il suono più aggressivo. Questo downpipe elimina i..
€ 778.51 € 884.67
Imponibile:€ 778.51
Available on order
L'intercooler Forge Motorsport è un massiccio nucleo di 650 x 420 x 50 mm che fornisce il 128% di volume in più rispetto all'intercooler OEM e ha una potenza massima di 600 CV! Questo kit è direttamente installabile e viene fornito con tutta la viteria necessaria per un'installazione facile e veloce..
€ 882.54
Imponibile:€ 882.54
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Black Mamba 4,5" (114,3 mm) > 3" (76 mm) Decat Downpipes per Audi RS4 B9 e RS5 F5 2.9 TFSI, sapientemente realizzati in acciaio inox T304 per la massima durata e prestazioni. Questo kit in due pezzi elimina i catalizzatori di fabbrica, garantendo un significativo guadagno di potenza fino a 34 CV sul..
€ 748.00 € 880.00
Imponibile:€ 748.00
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Il downpipe decat Scorpion è realizzato in acciaio inox T304 da 4" / 100 mm, con tubazioni piegate e saldate a TIG, ed è progettato per adattarsi perfettamente dal turbocompressore al catback originale o aftermarket dei modelli Audi RS3 8V5, TTRS Mk3 8S e RSQ3, eliminando il catalizzatore OEM e l'OP..
€ 772.75 € 878.12
Imponibile:€ 772.75
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Potenziate la vostra Peugeot 208 GTI o Citroen DS3 con The Turbo Engineers TTE300, un turbocompressore ibrido ad alte prestazioni. Basato su un corpo Borg Warner OEM modificato, questo turbocompressore può sprigionare fino a 320 CV sui motori 1.6 THP. È dotato di un compressore a 6+6 pale ricavato d..
€ 877.04
Imponibile:€ 877.04
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Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 3" / 76 mm. È montato a partire dal catalizzatore e presenta un tubo intermedio risonante e terminali di scarico lucidati Daytona da 100 mm. Si prega di notare che l'installazione..
€ 785.65 € 872.94
Imponibile:€ 785.65
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L'intercooler Racingline Performance, progettato per la sostituzione diretta dell'intercooler di serie sui motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 delle piattaforme MQB come Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3, Audi A3 8V e TT mk3, presenta una robusta struttura a barre e piastre in alluminio T6061. Il suo volume su..
€ 872.70
Imponibile:€ 872.70
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Il catino Racingline è la soluzione definitiva per la gestione del flusso d'olio nei motori EA839 delle Audi S4 B9 e S5 B9. Questo kit è caratterizzato da un design unico che devia le impurità nei vapori dell'olio che tipicamente fluiscono verso l'aspirazione, prevenendo al contempo il sovraccarico ..
€ 872.69
Imponibile:€ 872.69
In Stock