Il downpipe Scorpion per catalizzatori sportivi ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 2,75" / 70 mm. Si adatta dal turbo al tubo anteriore originale o aftermarket e viene fornito con tutta la ferramenta necessaria e le istruzioni per l'..

Il downpipe Scorpion ad alto flusso con catalizzatore sportivo è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76,2 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, con una riduzione di peso di 1,1 kg!Installazione diretta su bulloni 100% acc..

Esplorate i nostri kit di sospensioni Tein ad alte prestazioni, progettati per elevare la vostra esperienza di guida, sia su strada che su pista. Scegliete tra la variante Flex-Z a doppia camera d'aria per un uso sportivo e su strada, oppure optate per la variante Mono Racing a singola camera d'aria..

Il downpipe decat Scorpion è realizzato in acciaio inox T304 da 4" / 100 mm, con tubazioni piegate e saldate a TIG, ed è progettato per adattarsi perfettamente dal turbocompressore al catback originale o aftermarket dei modelli Audi RS3 8V5, TTRS Mk3 8S e RSQ3, eliminando il catalizzatore OEM e l'OP..

L'intercooler Mishimoto a nucleo largo è stato progettato specificamente per i veicoli della piattaforma MQB dotati di motori 1.8T / 2.0T Ea888.3, fornendo un raffreddamento ottimale fino a 600 CV! Con l'89% di volume in più rispetto all'intercooler OEM, questo intercooler offre un guadagno di 15 CV..

Aumenta l'efficienza e le prestazioni della tua Nissan R35 GTR con il kit di tubazioni dell'intercooler HKS, progettato specificamente per i motori VR38DET. Questo kit è progettato per ottimizzare il flusso d'aria sia all'ingresso che all'uscita dell'intercooler, migliorando la risposta e l'efficien..

Il radiatore laterale compatto Forge Motorsport per la Mercedes A45 AMG è progettato per aumentare la superficie del nucleo originale del 43,5% grazie alla sua specifica struttura a V. Questo radiatore è un sostituto diretto del radiatore OEM ed è realizzato in alluminio 5052 di alta qualità con fin..

Questo kit di molle per valvole Ferrea Racing è stato progettato specificamente per i motori B16 della Civic EG / EK 1.6 VTI. Questo kit completo comprende tutto il necessario per le applicazioni di aspirazione e scarico: molle per valvole doppie avvolte con precisione, fermi in titanio, localizzato..

Questo kit di molle valvole Ferrea Racing è stato progettato specificamente per i motori F20C e F22C della Honda S2000. Questo kit completo comprende tutto il necessario per una revisione completa dell'aspirazione e dello scarico: doppie molle per valvole avvolte con precisione, fermi in titanio, lo..

Questi collettori Alpha Competition sono realizzati in acciaio inox 304 di alta qualità e sono progettati per sostituire direttamente i collettori di scarico OEM della Ford Mustang S550 V8 GT. Questi collettori da competizione 4-1 sono destinati a rimuovere i catalizzatori primari OEM e a ottimizzar..

Il sistema di aspirazione completo Armaspeed è un prodotto al top delle prestazioni nel mercato dei ricambi ad alte prestazioni. È stato progettato per migliorare la potenza, la coppia, il suono e l'aspetto del motore FA20 della Subaru BRZ e della Toyota GT86. Questo sistema di aspirazione è realizz..

Aggiornate la vostra Mitsubishi Lancer Evo X con il Ferrea Racing Valve Spring Kit, progettato specificamente per i motori 4B11T. Questo kit completo comprende 64 pezzi essenziali per i sistemi di aspirazione e scarico: 16 molle valvola avvolte con precisione, 16 fermi in titanio, 16 localizzatori d..

Il turbocompressore CTS Turbo, prodotto in Canada, è un'alternativa affidabile ed economica ai turbocompressori OEM IHI IS38 inizialmente installati nei modelli Golf 7 R, Leon 3 Cupra e Audi S3 8V. Questa unità è un upgrade ideale per lo stage 3 sui motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 di Octavia 5E VRS, G..

Questo kit completo di molle valvole Ferrea Racing è stato progettato specificamente per i motori 4G63T delle Mitsubishi Lancer Evo VIII ed Evo IX. Include un set completo sia per l'aspirazione che per lo scarico, con molle per valvole di precisione, fermi in titanio, localizzatori di sede e bloccag..

Lo scarico catback Scorpion è costruito in acciaio inossidabile T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Questo aggiornamento, direttamente imbullonato, sostituisce il catalizzatore OEM o aftermarket sulla Megane 4 RS con GPF ed è disponibile nelle versioni risonate e non ris..

Il caricatore di grande volume Forge Motorsport per la Toyota Supra A90 è progettato per aumentare il volume del radiatore OEM del 177% senza richiedere alcuna modifica per l'installazione. Questo caricabatterie mantiene basse le temperature in ingresso, consentendo al motore B58 di funzionare in mo..

Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo è costruito con acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3,15" / 80 mm per i modelli Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V e TTS 8S. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, ma solo sulle auto originariamente d..

Il sistema di aspirazione Eventuri per la BMW M3 E9x è progettato con un esclusivo involucro in fibra di carbonio che convoglia l'aria direttamente dal filtro al tubo MAF utilizzando una tecnica in attesa di brevetto. Questa struttura innovativa utilizza l'effetto Venturi per migliorare il flusso d'..

Il sistema catback Milltek è realizzato in acciaio inox T304 di alta qualità. È dotato di tubi da 2,75" (69,85 mm) piegati a mandrino e saldati a TIG, per garantire durata e prestazioni ottimali. Questo sistema catback si adatta perfettamente al catalizzatore OEM o aftermarket e comprende un tubo in..

Prodotte in Grecia, queste bielle forgiate ZRP sono realizzate in acciaio billet 4340 di prima qualità, appositamente per i motori BMW N55 presenti nei modelli 135i, 235i, 335i, 435i e M2. Sono caratterizzate da un robusto design a I, da boccole del perno di polso AMPCO 18 e sono fissate con bulloni..