Il filtro ITG Profilter per Audi S3 8L, TT 8N, Leon 1M e Golf 4 GTI 1.8T 20V è un aggiornamento affidabile ed efficiente per il filtro dell'aria OEM. Utilizza una rete metallica in acciaio inossidabile e la tecnologia di filtraggio Tri-foam per massimizzare il flusso d'aria senza un significativo ca..

Il filtro ITG Profilter per S3 8V, TT Mk3 e Octavia 5E VRS 2.0 TFSI EA888.3 MQB è un aggiornamento affidabile ed efficiente per il filtro dell'aria OEM. Utilizza una rete metallica in acciaio inossidabile e la tecnologia di filtraggio Tri-foam per massimizzare il flusso d'aria senza un significativo..

Il filtro ITG Profilter per Golf 8 GTI / Golf 8 R / S3 8Y / Octavia VRS NX è un aggiornamento affidabile ed efficiente per il filtro dell'aria OEM. Utilizza una rete metallica in acciaio inossidabile e la tecnologia di filtraggio Tri-foam per massimizzare il flusso d'aria senza un significativo calo..

Il filtro ITG Profilter per Peugeot 208 GTI / 308 GTI / DS3 1.6 THP è un aggiornamento affidabile ed efficiente per il filtro dell'aria OEM. Utilizza una rete metallica in acciaio inossidabile e la tecnologia di filtrazione Tri-foam per massimizzare il flusso d'aria senza un significativo calo di pr..

Il tubo di aspirazione in silicone ad alto flusso Alpha Competition è un aggiornamento diretto per sostituire il tubo in plastica OEM presente nei motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra o S3 8V. Questo tubo in silicone rinforzato è disponibile in nero, rosso o blu e o..

I tubi di aspirazione Forge Motorsport per Focus RS Mk3 eliminano la struttura "ondulata" dell'airbox originale, fornendo un volume interno più ampio e liscio che migliora l'efficienza del motore e aggiunge un tocco di stile al vano motore!Installazione diretta a bullone Volume più grande di que..

Il termostato da corsa Mishimoto è progettato per adattarsi perfettamente ai motori 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 presenti nei modelli Golf 7 GTI, Golf 8 R, S3 8V, Leon 3 Cupra o S3 8Y. Questo termostato ottimizza la capacità di raffreddamento abbassando di 14°C la temperatura di apertura del circuito ..

Il tubo del corpo farfallato APR è progettato con una struttura in silicone multistrato e una struttura EZ-Flow, che lo rende un perfetto sostituto dell'accoppiatore OEM che collega il tubo di ingresso e il corpo farfallato sui motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 di Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V e a..

I tubi ausiliari in silicone di Forge Motorsport sono progettati per sostituire i tubi originali del deviatore e dell'N75 per i motori VAG 1.8T 20V BAM e APX. Questi tubi sono disponibili in rosso, blu o nero e sono dotati di fascette opzionali per una maggiore sicurezza.Installazione diretta a b..

Il supporto a dogbone CTS Turbo è un aggiornamento ideale per il supporto di serie, che è noto per la sua usura nel tempo, con conseguente gioco della trasmissione e cambio lento. Il supporto è caratterizzato da una struttura priva di vuoti e non liquida che utilizza una gomma da 60 durometri, offre..

Questo set di boccole posteriori interne per i bracci di controllo anteriori Whiteline è un aggiornamento diretto per i modelli Audi S1, Polo 6R, Ibiza 6P, S3 8L, Golf 4, TT 8N o UP GTI. È stato progettato per aumentare i tassi di deflessione e migliorare il controllo e la risposta della trasmission..

La valvola di controllo della pressione (PCV) è un componente fondamentale presente nei motori 2.0 TFSI EA88.3 dei modelli Golf 7 GTI, Golf 7 R, TT Mk3, Leon 3 Cupra e S3 8V. Un PCV difettoso può causare vari sintomi, come un consumo eccessivo di olio, una perdita di potenza, un funzionamento instab..

Il kit di sfiati rinforzati Forge Motorsport comprende 3 tubi in silicone progettati specificamente per i modelli Audi TT MK1 8N 225, S3 8L e Seat Leon Cupra 1M 1.8T. Questi tubi sono dotati di un costoso rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, per evitare perdite e sc..

Il filtro dell'aria APR ad alto flusso drop-in è un aggiornamento economico e semplice per ottimizzare il sistema di aspirazione dei motori 2.0 TFSI EA888.3/4 presenti nei modelli S3 8V, S3 8Y, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Golf 8 GTI, Golf 8 R, Polo GTI AW o Leon 3 Cupra. Realizzato in garza di cotone mult..

Il filtro aria drop-in ad alto flusso APR è un aggiornamento economico e semplice per ottimizzare il sistema di aspirazione dei motori 1.8T 20V / 3.2 V6 presenti nei modelli Golf 4 R32 / Golf 4 GTI / Audi TT 8N / S3 8L. Realizzato in garza di cotone multistrato lavabile, questo filtro dell'aria offr..

Il filtro dell'aria APR ad alto flusso è un aggiornamento economico e semplice per migliorare il sistema di aspirazione dei motori 2.0 TFSI EA113 in veicoli come Golf 6 R, Golf 5 GTI, S3 8P, TT 8J e Leon 2 Cupra. Realizzato in garza di cotone multistrato lavabile, questo filtro offre prestazioni e d..

Progettato per migliorare la nitidezza delle cambiate e l'accelerazione. Il supporto Dog Bone di LEYO colma la lacuna del supporto Dog Bone di fabbrica. Realizzato in alluminio anodizzato per una maggiore durata, il supporto Dog Bone di LEYO elimina il movimento della trasmissione, riducendo così la..

Realizzato in Australia con una robusta miscela trimetallica di stagno, rame e acciaio, questo set comprende quattro coppie di cuscinetti di biella ACL Performance Race Series. Questi cuscinetti sono progettati per adattarsi perfettamente ai motori 2.0 TFSI EA113 presenti su veicoli come Golf 5 GTI,..

Prodotto in Australia, questo set comprende quattro coppie di cuscinetti di biella ACL Performance Race Series. Questi cuscinetti sono progettati con una robusta miscela trimetallica di stagno, rame e acciaio. Si adattano perfettamente alle bielle dei motori 2.0 TFSI EA113, comunemente presenti nei ..

Il filtro aria a pannello Ramair Proram è un aggiornamento di alta qualità per i motori 1.8T 20V dei modelli Golf 4 GTI, Leon 1M, S3 8L e TT 8N. Questo filtro a pannello è progettato per massimizzare il flusso d'aria e offre la migliore filtrazione per tutta la vita con una facile manutenzione!In..