Le bobine di accensione ad alte prestazioni APR sono un aggiornamento semplice da installare sui motori 2.5 dei modelli Audi RS3 8P/8V e TTRS Mk2. Vendute in confezione da 5 pezzi, queste bobine APR sostituiscono direttamente le bobine OEM e sono progettate per fornire un'accensione più stabile e po..

Questo prodotto è progettato con una molla attuatore predeterminata adatta ai livelli di sovralimentazione di fabbrica o leggermente superiori. Su richiesta, può essere assemblato con una molla più rigida ed è destinato ad aumentare la potenza di sovralimentazione di un sistema turbo. Tuttavia, non ..

La GFB VTA è una soluzione di valvola di sfiato di alto livello progettata per le auto con valvole deviatrici elettroniche di fabbrica. Combina prestazioni eccezionali con un suono di sfiato soddisfacente, migliorando la vostra esperienza di guida.Rumore di scarico aggressivo.Migliora la risposta de..

La barra inferiore posteriore a 4 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi all'Audi TT 8J Quattro senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente alle sollecitazioni estreme, e ha una finitura bianca lucida per un look elegante..

Il filtro aria di ricambio Racingline per l'aspirazione Audi TTRS Mk2 8J VWR1210RS è un ricambio diretto che presenta un filtro Trifoam a triplo strato in poliuretano espanso a celle aperte. Questo filtro è lavabile e riutilizzabile, il che lo rende un'opzione economica e rispettosa dell'ambiente pe..

La barra montante posteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi all'Audi TT 8J Quattro senza alcuna modifica. Questa barra è realizzata in acciaio ad alta densità, che la rende resistente a sollecitazioni estreme, e ha una finitura bianca lucida per un look elegante...

La barra anteriore a 2 punti Ultra Racing è progettata specificamente per adattarsi perfettamente senza alcuna modifica all'Audi TT Mk2 8J, fornendo una maggiore rigidità all'estremità anteriore. Questa barra è caratterizzata da una struttura in acciaio ad alta densità in grado di resistere a sollec..

Queste candele Iridium IX ad alte prestazioni di NGK sono perfettamente adatte ai motori 2.5 TFSI come ricambio diretto. Mantengono la stessa gamma di calore del primo equipaggiamento e offrono una dissipazione del calore superiore e prestazioni di scintilla stabili. Per i motori con modifiche estes..

Il DV+ di GFB è la soluzione definitiva per migliorare la debole valvola deviatrice di fabbrica di molti veicoli europei. Sostituisce le parti in plastica con robusti componenti in metallo, garantendo affidabilità e prestazioni migliori. L'esclusivo meccanismo pilotato offre una risposta rapida e un..

La barra inferiore posteriore a 2 punti Ultra Racingline è progettata specificamente per adattarsi ai modelli Golf 5 R32, Golf 6 R, S3 8P e TT 8J senza alcuna modifica. Questa barra irrigidisce la parte posteriore del veicolo e presenta una struttura in acciaio ad alta densità in grado di resistere ..

Questo kit di 4 tubi turbo e intercooler in silicone rinforzato Alpha Competition è stato progettato specificamente per i motori 2.5 TFSI dei modelli Audi RS3 8P e TTrs MK2. Questi tubi sono una sostituzione diretta dei tubi OEM e non richiedono modifiche. I tubi in silicone nero sono rinforzati con..

La barra di torsione posteriore inferiore a 2 punti Ultra Racing è stata progettata appositamente per essere montata senza alcuna modifica e per irrigidire la parte posteriore di Golf 5 GTI, Golf 6 R, Leon 2 Cupra, S3 8P o TT Mk2. Questa barra di torsione ha una struttura in acciaio ad alta densità,..

Questo set di quattro candele APR Iridium Pro è la scelta migliore per i motori sintonizzati 2.0 TFSI EA113 e EA888.1/2, compatibili con modelli come Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Golf 6 R, S3 8P, TT 8J e Leon 2 Cupra. Realizzate in Iridio, queste candele offrono una resistenza superiore alla temperatura ..

Questo kit di tubi freno Goodridge per i modelli Audi RS3 8P e Audi TTRS 8J Mk2 è prodotto nel Regno Unito e comprende 4 tubi anteriori e posteriori in acciaio inox intrecciato T304, progettati per mantenere una pressione ottimale nell'impianto frenante. Questi tubi sono una sostituzione diretta dei..

Il kit di eliminazione della marmitta Alpha Competition è progettato per adattarsi perfettamente all'alloggiamento di uscita dei turbo K03 presenti nei motori 2.0 TFSI EA113 dei modelli A3 8P, Golf 5 GTI, Leon 2 FR, TT 8J o Scirocco. Realizzato in alluminio anodizzato nero di alta qualità e dotato d..

Il kit di eliminazione della marmitta Alpha Competition è progettato per adattarsi perfettamente all'alloggiamento di uscita del turbo K04 presente nei motori 2.0 TFSI EA113 dei modelli S3 8P, Golf 6 R, Leon 2 Cupra, TTS 8J o Scirocco R. Questo kit di eliminazione della marmitta è realizzato in allu..

L'adattatore blow-off Forge Motorsport è progettato per convertire la valvola OEM in un sistema aperto, fornendo il suono desiderato della valvola blow-off atmosferica su qualsiasi motore 2.0 TFSI EA113 / 2.0 TSI EA888.1 o 2.5 TFSI Gen.1!Installazione diretta con bulloni Produce un grande suono d..

Il tubo di ritorno della valvola di scarico Forge Motorsport è progettato per i motori 2.0 TFSI EA113 dotati di turbo K04 ed è disponibile in rosso, blu o nero. È dotato di un costoso rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, per evitare perdite di olio attraverso il sil..

Il filtro ITG Profilter per Audi RS3 8P e TT 3.2 / TTS / TTRS Mk2 è un aggiornamento affidabile ed efficiente per il filtro dell'aria OEM. Utilizza una rete metallica in acciaio inossidabile e la tecnologia di filtraggio Tri-foam per massimizzare il flusso d'aria senza un significativo calo di press..

Il filtro ITG Profilter per i motori 2.0 TFSI EA113 di S3 8P, Leon 2 Cupra, TT Mk2 e altri modelli è un aggiornamento affidabile ed efficiente per il filtro dell'aria di serie. Caratterizzato da una rete metallica in acciaio inossidabile e dalla tecnologia di filtraggio Tri-foam, questo filtro dell'..