Il kit freni grandi Vmaxx per Audi S3 8L / Audi TT 8N è un pacchetto completo che comprende pinze a 4 pistoncini, dischi scanalati da 330 mm, tubi in treccia, pastiglie stradali/sportive e tutto l'hardware necessario per un'installazione semplice!Installazione diretta su bullone Venduto come..

Il downpipe decat Scorpion è costruito con acciaio inossidabile di grado T304 e piegato a gomito per garantire prestazioni ottimali. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, con un decat secondario incluso per una maggiore comodità.Installazione diretta su bullone Riduzione di peso..

L'intercooler a grande volume Racingline è stato progettato per sostituire l'unità di serie dei motori 2.5 TFSI EA855 dei modelli Audi RS3 8V.2, RS3 8Y e TTRS 8S (MK3). Questo intercooler ottimizza le temperature di aspirazione riducendo al minimo le perdite di pressione, grazie alla sua struttura i..

Il kit di aggiornamento dell'iniezione multipla CTS Turbo è una soluzione completa per il motore 2.0 TFSI EA888.3 della Golf 7 GTI, Golf 7R, S3 8V o Leon 3 Cupra. Il kit comprende iniettori da 980 o 1300 cc, un rail di alimentazione in alluminio, un cablaggio e tutto l'hardware necessario per fornir..

Questo intercooler APR è un sostituto diretto dell'intercooler standard ed è progettato per i motori 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei modelli Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, Leon 3 Cupra, Octavia 5E vRS e TT mk3. Può essere installato senza alcuna modifica e fornisce un guadagno medio di 20 CV per un moto..

Ottimizzate le prestazioni di frenata del vostro veicolo con questo set di due dischi posteriori flottanti a 2 pezzi ventilati e scanalati Racingline Performance. Sono progettati per essere montati direttamente su Golf 7 GTI, Golf 8 R, S3 8Y, TT, Octavia, RS3, Cupra e altri veicoli su piattaforma MQ..

Realizzato in acciaio inox di alta qualità con cuciture TIG meticolosamente saldate a mano, questo downpipe per CTS Turbo vanta un design ad alto flusso da 3,5" (89 mm) con un catalizzatore sportivo a 200 celle. Progettato specificamente per Audi RS3 8V Facelift e Audi TTRS Mk3, migliora il flusso d..

Il kit di aspirazione APR è stato progettato specificamente per i motori 2.5 TFSI EVO, compresi i modelli Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y e TT RS 8S. Il kit comprende un gomito di aspirazione in alluminio forgiato da 4" di diametro e un tubo di aspirazione in fibra di carbonio da 4", che può essere installat..

Realizzate artigianalmente in Giappone, le bobine di accensione ad alte prestazioni Okada Projects sono le migliori bobine di accensione disponibili per i motori 2.5 TFSI Evo delle Audi RS3 8.5V / 8Y e TTRS 8S. Questa confezione di 5 bobine di accensione, che utilizza la tecnologia Plasma Direct, è ..

Il do88 BigPack comprende un kit di intercooler e tubi ad alte prestazioni, progettato per ottenere il massimo guadagno di cavalli. Con un volume del nucleo più grande del 99% e un flusso d'aria migliore del 36% rispetto a quello OEM, riduce significativamente le temperature di aspirazione di 12°C. ..

Il downpipe Scorpion ad alto flusso con catalizzatore sportivo è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 4" / 100 mm. Si tratta di una sostituzione diretta dal turbo al catalizzatore originale o aftermarket dei modelli Audi RS3 8V.5 / TTRS Mk3 8S e RSQ3. ..

A performance-focused upgrade designed to unlock power and sound. This Milltek decat downpipe fits both OE and Milltek Sport cat-back systems, offering increased flow and responsiveness. Ideal for Stage 2 setups.3.00-inch / 76.2mm pipe diameterFits both OE and Milltek cat-back systemsRequires Stage ..

Il downpipe decat Scorpion è realizzato in acciaio inox T304 da 4" / 100 mm, con tubazioni piegate e saldate a TIG, ed è progettato per adattarsi perfettamente dal turbocompressore al catback originale o aftermarket dei modelli Audi RS3 8V5, TTRS Mk3 8S e RSQ3, eliminando il catalizzatore OEM e l'OP..

Potenziate la vostra Peugeot 208 GTI o Citroen DS3 con The Turbo Engineers TTE300, un turbocompressore ibrido ad alte prestazioni. Basato su un corpo Borg Warner OEM modificato, questo turbocompressore può sprigionare fino a 320 CV sui motori 1.6 THP. È dotato di un compressore a 6+6 pale ricavato d..

L'intercooler Racingline Performance, progettato per la sostituzione diretta dell'intercooler di serie sui motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 delle piattaforme MQB come Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3, Audi A3 8V e TT mk3, presenta una robusta struttura a barre e piastre in alluminio T6061. Il suo volume su..

Il kit di aspirazione del corpo farfallato APR è progettato specificamente per i motori 2.5 TFSI Evo delle Audi RS3 8.5V e TTRS 8S. Il kit comprende un tubo principale in alluminio fuso che si collega direttamente al corpo farfallato, un tubo in silicone rinforzato che collega l'intercooler al tubo ..

L'intercooler Mishimoto a nucleo largo è stato progettato specificamente per i veicoli della piattaforma MQB dotati di motori 1.8T / 2.0T Ea888.3, fornendo un raffreddamento ottimale fino a 600 CV! Con l'89% di volume in più rispetto all'intercooler OEM, questo intercooler offre un guadagno di 15 CV..

L'intercooler Mishimoto a grande volume è progettato per i motori 2.0 T(F)SI EA113 e EA888.1/2 presenti in vari modelli come Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra, S3 8P, Golf 6 GTI e Scirocco. Questo intercooler ha un volume maggiore del 46% rispetto a quello standard, con una conseguente riduzione delle temper..

Il turbocompressore CTS Turbo, prodotto in Canada, è un'alternativa affidabile ed economica ai turbocompressori OEM IHI IS38 inizialmente installati nei modelli Golf 7 R, Leon 3 Cupra e Audi S3 8V. Questa unità è un upgrade ideale per lo stage 3 sui motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 di Octavia 5E VRS, G..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 4" / 100 mm. È progettato per essere montato dal turbo al catback originale o aftermarket su Audi RS3 8V Facelift e Audi TTRS Mk3, con una riduzione di peso di 5 kg!Installazione dire..