Aggiorna il tuo sistema di scarico con il downpipe decat Scorpion, progettato per veicoli con filtro antiparticolato come Golf 7.5 GTI, Leon 3 Cupra e Octavia 5E VRS. Realizzato in acciaio inossidabile di alta qualità T304, questo downpipe da 3" / 76 mm è piegato a mandrino e saldato a TIG per garan..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket e include tutta la ferramenta necessaria e le istruzioni per l'installazione.Installazione diretta su bullone 100% a..

L'aspirazione "Cup Edition" per 2.0 TFSI / TSI EA888 Gen3 è un sistema di aspirazione aperto che utilizza un filtro a cupola gigante Trifoam a triplo strato ad alto flusso e un paracalore specifico. Questo upgrade da gara della rinomata aspirazione R600 è progettato per coloro che preferiscono il su..

Il supporto motore superiore lavorato a CNC di Racing Line è un sostituto preciso del supporto motore laterale di fabbrica e offre una maggiore rigidità rispetto al supporto OEM standard. Migliora sensibilmente la rigidità del posizionamento della trasmissione, offrendo una sensazione sensibilmente ..

Il kit di supporti anteriori Whiteline per Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra e Octavia VRS è progettato specificamente per migliorare la risposta e la sensazione dello sterzo fornendo un camber negativo e un caster positivo aggiuntivi. Questi supporti sono dotati di un'impostazione predefinita, che..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket e viene fornito con tutta la ferramenta e le istruzioni necessarie.Installazione diretta su bulloni 100% acciaio ino..

I tubi in silicone Forge contenuti in questo kit sono progettati con un rivestimento interno in silicone modificato chiamato Fluorosilicone, che li rende adatti all'uso con i moderni refrigeranti a lunga durata, con i refrigeranti con tecnologia Organic Acid (O.A.T.) o con aria contenente nebbia d'o..

Il downpipe CTS Turbo con decat è un upgrade di alta qualità realizzato in acciaio inossidabile T304, piegato a mandrino e saldato a mano a TIG da 3" / 76 mm. Questo downpipe è progettato per essere inserito tra il turbo e il tubo centrale di Leon 2 Cupra, Octavia, A3 8P e Audi TT 8J 2.0 TFSI (solo ..

Questo sistema di serbatoio di raccolta dell'olio è progettato per rimuovere l'olio aerato dal sistema PCV dei motori turbocompressi, evitando che quantità significative di olio vengano aspirate nel motore. Il sistema comprende una finitura anodizzata nera, una capacità di 0,4 litri, un'astina di li..

Il downpipe decat di Alpha Competition è un'opzione conveniente e di alta qualità per chi desidera aggiornare il proprio motore 2.0 TFSI EA888.4, come quello della Golf 8 GTI o della Octavia NX VRS 2WD dotata di GPF. Realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità con saldature TIG fatte a m..

Il kit pompa carburante ad alta pressione Autotech, realizzato su misura per i motori VAG 1.8 / 2.0 TSI MQB, offre una soluzione economica per potenziare la pompa OEM! Migliorando i componenti della pompa del carburante OEM, in particolare il pistone, si assicura che il TSI modificato riceva il carb..

Il downpipe decat in acciaio inox Alpha Competition è stato progettato specificamente per adattarsi ai motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra e Octavia 5E VRS senza richiedere alcuna modifica. Questo downpipe presenta un'uscita del turbo da 3,5" / 89 mm che migliora i trasferim..

Il kit di molle Eibach Sportline è progettato per i modelli Leon 3 Cupra ST e Octavia 5E VRS e può essere installato senza alcuna modifica su ammortizzatori OEM o performanti. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di 20 mm al posterior..

Il sistema di aspirazione completo Armaspeed è un prodotto al top delle prestazioni nel mercato dei ricambi ad alte prestazioni. È stato progettato per migliorare la potenza, la coppia, il suono e il design del motore 2.0 TFSI EA888.3 presente nei modelli Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V e Leon 3 Cupra. ..

Il sistema di aspirazione APR è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA888.4 della Golf 8 GTI o della Octavia NX VRS, fornendo una soluzione completa che va dalla parte anteriore del veicolo fino all'ingresso del turbo. Questo sistema di aspirazione comprende un air box aperto con doppio ..

Il supporto superiore del motore lavorato a CNC della Racing Line è un sostituto diretto del supporto laterale del motore originale ed è più rigido del supporto OEM. Irrigidisce in modo significativo l'intera posizione della trasmissione, fornendo una sensazione molto più stretta e nitida per le aut..

Il supporto della trasmissione lavorato a CNC della Racing Line è un sostituto diretto del supporto originale ed è più rigido della versione OEM. Irrigidisce in modo significativo la posizione della trasmissione, fornendo una sensazione molto più stretta e nitida per le auto modificate con coppia el..

Questo sistema di aspirazione è stato studiato appositamente per i modelli Seat Leon 3 Cupra 5F e Skoda Octavia VRS 5E 2.0 TSI. Comprende un tubo di ingresso in silicone ad alto flusso, un filtro dell'aria in schiuma sovradimensionato che può essere lavato e riutilizzato, uno scudo termico in allumi..

Passate alla valvola di sovralimentazione Leyo Motorsports per migliorare la risposta dell'acceleratore, ridurre il ritardo del turbo e ottenere un suono caratteristico del turbo. Realizzata in alluminio billet T6061, questa sostituzione diretta OEM garantisce una pressione di sovralimentazione affi..

Il supporto motore inferiore Racingline Uprated è un'unità di ricambio e un collegamento al braccio di torsione progettati con precisione, realizzati in alluminio billet lavorato a CNC per garantire prestazioni e durata ottimali. Riduce efficacemente il movimento del motore e della trasmissione, gar..