Il collettore di aspirazione ad alto volume Alpha Competition è costruito in alluminio di alta qualità con una discreta finitura nera. È progettato per essere montato senza modifiche sui motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 di Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra o S3 8V. Con un volume interno più grande del..

Il kit CTS Turbo catch can è progettato specificamente per i motori 2.0 TSI EA888.1 presenti nei modelli Golf 6 GTI, Leon 2 e Scirocco. Questo kit può essere installato senza alcuna modifica e impedisce efficacemente ai vapori d'olio di entrare nel sistema di aspirazione, garantendo un motore più pu..

Il downpipe decat Scorpion è costruito con acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 3,15" / 80 mm per i modelli Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V e TTS 8S. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, ma solo sulle auto originariamente dotate di O..

Questo kit di 4 iniettori multiporta APR 980cc è stato progettato specificamente per adattarsi al motore 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli S3 8V, TTS 8S, Golf 7 GTI e Golf 7 R senza alcuna modifica. Questi iniettori forniscono il flusso di carburante necessario per le configurazioni avanzate, in pa..

Il kit intercooler Alpha Competition è stato progettato specificamente per le piattaforme MQB del Gruppo Volkswagen che condividono il motore 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3. Questo kit sostituisce direttamente l'intercooler OEM dei modelli Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V o TT 8S. Con un volume superiore..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket ed è compatibile con i modelli sportback e berlina. Questo downpipe include anche un adattatore per gli scar..

L'aspirazione APR è un sistema di aspirazione molto apprezzato per i motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 e EA888.4 presenti in vari modelli come Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V, Golf 8 GTI, Golf 8 R e S3 8Y. Questa versione aperta del popolare sistema in fibra di carbonio del tuner americano è u..

Il radiatore in alluminio CTS Turbo è un sostituto diretto dell'unità OEM sulle piattaforme MQB del gruppo VAG equipaggiate con i motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3, come Audi S3 8V, TT 8S, Leon 3 Cupra, o Golf 7 GTI e R. La sua struttura a doppio nucleo e il design a grande volume assicurano temperature..