Il kit intercooler CTS Turbo è un sostituto diretto dell'intercooler OEM nei modelli Audi, Seat, Skoda e Volkswagen dotati di motore 2.0 TFSI EA113 o 2.0 TSI EA888.1. Questo kit intercooler viene fornito con tubi in silicone nero ed è progettato per una potenza di oltre 600 CV!Installazione di..

L'intercooler CTS Turbo è un eccellente upgrade per Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra, Audi S3 o Octavia VRS. Questo intercooler vanta uno dei nuclei più grandi disponibili sul mercato per la piattaforma MQB, con un volume superiore dell'85% rispetto all'intercooler di serie. Viene fornito con tubi..

Questo intercooler do88 ad alto volume, realizzato in alluminio di alta qualità, è stato progettato per sostituire direttamente* l'intercooler di serie dei motori 2.0 TSI EA888 Gen4 montati su piattaforme VAG come VW Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y e Skoda Octavia NX VRS. Con una struttura a barre ..

Realizzato negli Stati Uniti da JE Pistons con robusto alluminio 2618, questo kit premium comprende quattro pistoni forgiati progettati specificamente per i motori 2.0 TSI EA888.1 utilizzati in modelli come Golf 6 GTI, Leon 2 FR e Scirocco. Disponibile in tre misure di alesaggio - 82,5 mm (standard ..

L'aspirazione Forge Motorsport è un pacchetto completo che comprende un airbox in fibra di carbonio lucida, un filtro in schiuma di alta qualità e tutta la viteria necessaria per il montaggio. È stata progettata per essere montata senza alcuna modifica sui motori EA888.3 e EA888.4 2.0 TFSI presenti ..

Il sistema di scarico catback (GPF-Back) Scorpion è realizzato con tubazioni in acciaio inox da 3" / 76 mm ed è progettato per adattarsi perfettamente alla Golf 8 GTI senza alcuna modifica. Questo sistema di scarico è dotato di terminali Daytona da 114 mm lucidati ed è disponibile con un tubo interm..

Il modulo di controllo elettronico della potenza OEM+ PCM di Racingline offre un miglioramento affidabile ed efficace per la gestione elettronica dei motori 2.0 TFSI EA888.4 della Golf 8 GTI e della Skoda Octavia NX VR. Questa unità PCM si installa senza sforzo, senza richiedere modifiche o smontagg..

L'intercooler a grande volume di Forge Motorsport è stato progettato per sostituire l'intercooler di serie sui modelli Audi S3 8Y, Golf 8 GTI, Golf 8 R e Formentor, ottimizzando le temperature di aspirazione dei motori 2.0 TSI EA888.4. Con l'83% di volume in più rispetto all'intercooler di serie, qu..

L'intercooler Forge Motorsport a nucleo largo è stato progettato per i modelli Audi S3 8V, TT 8S, Seat Leon 3 Cupra, Skoda Octavia 5E VRS, e Golf 7 GTI / Golf 7 R. Questo intercooler sostituisce quello originale e fornisce un guadagno di 16 CV sui motori 2.0 TFSI EA888.3 messi a punto per lo stage 1..

L'intercooler Mishimoto a grande volume è progettato per i motori 2.0 T(F)SI EA113 e EA888.1/2 presenti in vari modelli come Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra, S3 8P, Golf 6 GTI e Scirocco. Questo intercooler ha un volume maggiore del 46% rispetto a quello standard, con una conseguente riduzione delle temper..

Il collettore di aspirazione CTS Turbo per i motori 2.0 TFSI EA113 di Golf 6 R, Leon 2 Cupra, S3 8P o Golf 5 GTI è costruito in alluminio di alta qualità e offre circa il 40% di volume in più rispetto al collettore di serie. Con ciminiere ad alta velocità di flusso su tutti i canali e senza alette d..

Downpipe Milltek per catalizzatori sportivi ad alto flusso costruito in acciaio inox T304, con curve a gomito e giunzioni saldate a TIG. Il downpipe ha un diametro di 3 pollici (76 mm) per un flusso di scarico efficiente. È progettato per collegarsi direttamente dal turbocompressore all'impianto di ..

Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 3" / 76 mm piegati e saldati a TIG. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket da 3" / 76 mm e offre una serie di vantaggi, tra cui la riduzione del peso e il mig..

Il kit di raffreddamento dell'olio DSG di Racingline Performance offre una soluzione semplice e immediata per gestire e ridurre la temperatura dell'olio del cambio DQ381, adatto a veicoli come Golf 7.5 R, Golf 7.5 GTI, S3 8.5V, Leon 3 Cupra e Octavia VRS. Questo aggiornamento garantisce prestazioni ..

Realizzate artigianalmente in Giappone, le bobine di accensione ad alte prestazioni di Okada Projects sono le migliori bobine di accensione disponibili per i motori 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei modelli Golf 7 GTI, S3 8V, Golf 7 R, TT 8S e Leon 3 Cupra. Questa confezione di 4 bobine di accensione, c..

Questo intercooler potenziato è progettato per sostituire l'intercooler originale con un nucleo a barre e piastre da 650x400x50 mm che ne massimizza l'efficacia. Sulla vettura di serie, l'intercooler fornisce una spinta di +10 CV, +29 ft/lbs e riduce la temperatura di ingresso di oltre 20°C. L'inter..

Il downpipe decat Milltek è realizzato in acciaio inox T304, con curve piegate a mandrino e connessioni saldate a TIG per garantire durata e precisione. Ha un diametro di 3 pollici (76 mm) per un flusso d'aria ottimale. Progettato per un montaggio perfetto, questo downpipe si estende dal turbocompre..

Il sistema di aspirazione completo Armaspeed è un prodotto di altissima qualità nel mercato dei ricambi ad alte prestazioni. È stato progettato per migliorare la potenza, la coppia, il suono e l'aspetto del motore 2.0 TFSI EA888.4 della Golf 8 GTI e della Golf 8 R. Questo sistema di aspirazione è re..

Il kit di raffreddamento dell'olio DSG di Racingline Performance è un aggiornamento diretto da avvitare, progettato specificamente per gestire e stabilizzare la temperatura dell'olio nel cambio DQ250 di veicoli come Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, Leon 3 Cupra e Octavia VRS. Questo kit è fondamentale p..

Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo ad alto flusso è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. Questo downpipe si adatta perfettamente alla Golf 4 GTI, all'Audi TT 8N e alla Leon 1M 1.8T 20V in versione 2WD senza alcuna modifica del ..