I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..

Il kit pompa carburante a bassa pressione CTS Turbo è progettato per il motore 2.0 TFSI EA888.3, che equipaggia modelli come Golf 7 GTI, Golf 7 R, TTS 8S, S3 8V e Leon 3 Cupra. Questo kit offre un modo semplice ed efficiente per garantire prestazioni elevate e costanti. Si integra perfettamente nel ..

I tubi dell'intercooler lato caldo e lato freddo Mishimoto sono progettati per aumentare il volume interno dell'intercooler 2.0T EA888.3 del 30% rispetto alla controparte di serie. Questo kit è perfetto per le auto dotate di intercooler di grandi dimensioni e/o con un'elevata pressione di sovralimen..

Il kit di molle Eibach Sportline è progettato per i modelli Seat Leon 3 Cupra e Golf 7 GTI e può essere installato senza alcuna modifica sia sugli ammortizzatori OEM che su quelli ad alte prestazioni. Questo kit di molle progressive, approvato dal TUV, abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteri..

Il sistema di aspirazione completo Armaspeed è un prodotto al top delle prestazioni nel mercato dei ricambi ad alte prestazioni. È stato progettato per migliorare la potenza, la coppia, il suono e il design del motore 2.0 TFSI EA888.3 presente nei modelli Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V e Leon 3 Cupra. ..

Il supporto inferiore APR Pendulum è un ricambio per il supporto inferiore della trasmissione sui motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, inclusi modelli come Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R e S3 8V in versione DSG 7 (DQ381). Realizzato in acciaio inox e alluminio di alta qualità, questo supporto rinforza..

Migliorate le prestazioni del vostro motore 2.0 TFSI Ea888.3 pesantemente modificato, presente in veicoli come Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra o Audi S3 8V / TT 8S, con le candele NGK Racing Competition. Queste candele sono più fredde di una gamma di calore rispetto a quelle del produttore di app..

L'aspirazione CTS Turbo è progettata per i motori 2.0 TFSI EA888.4 dei modelli Golf 8 GTI, A3 8Y e Octavia NX VRS. Questa presa è dotata di un tubo di aspirazione di grande volume da 3,5" / 89 mm, di un filtro dell'aria lavabile ad alto flusso, di uno specifico scudo termico in alluminio e di tutta ..

Migliorate il vostro motore 2.0 TFSI EA888.3, presente in modelli come Golf 7 R, Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra o Audi S3 8V/TT 8S, con le candele NGK Racing Competition. Queste candele utilizzano la tecnologia avanzata delle competizioni per fornire un trasferimento di calore superbo e una stabilità cost..

Il kit di valvole di scarico atmosferico CTS Turbo è stato progettato specificamente per adattarsi ai motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei modelli Golf 7 GTI, Golf 7R, S3 8V e Leon 3 Cupra. Questo kit è costruito per resistere alle alte pressioni, migliorare il tempo di risposta e fornire un s..

Il kit CTS Turbo è progettato per allineare facilmente e fissare in modo sicuro il sottotelaio dei veicoli che condividono la piattaforma MQB del gruppo VAG. Costruito in alluminio 6061-T6, questo kit è significativamente più rigido e durevole dei supporti OEM, il che aiuta a prevenire movimenti ecc..

Il kit valvola deviatrice Forge Motorsport offre un'alternativa superiore alla valvola di serie, progettata per evitare i problemi di pressione di sovralimentazione tipici delle valvole di serie. Costruito in alluminio di prima qualità, questo kit di ricircolo utilizza un meccanismo a pistone, proge..

Ottimizzate le prestazioni della vostra Audi S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Octavia VRS o Leon 3 Cupra con il sistema di aspirazione Alpha Competition. Progettato come sostituzione diretta dell'aspirazione originale, questo sistema è dotato di un tubo di aspirazione in alluminio che assicura un flusso..

La valvola di scarico Turbosmart Kompact Plumb Back è progettata per adattarsi perfettamente ai motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI / R o Leon 3 Cupra. Questa valvola di scarico ad alte prestazioni ha una struttura a ricircolo che garantisce uno scarico interno silenzi..

Il kit di tubi di uscita del turbo CTS è una sostituzione diretta del tubo in plastica OEM che collega il turbocompressore all'intercooler sui motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7.5 GTI/R e S3 8.5V/TT 8S dotati di cambio DSG 7 DQ381. Questo kit di uscita del turbocompressore è molto più robust..

Il tubo di aspirazione APR, realizzato in fibra di carbonio di alta qualità, è progettato per adattarsi perfettamente tra l'ingresso del turbo e l'airbox del motore 2.0 TFSI EA888.3 presente in modelli come Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R e S3 8V. Con una finitura lucida e un volume maggiore risp..

La valvola di scarico Turbosmart Kompact EM Dual Port è progettata per adattarsi al motore 2.0 TFSI EA888.4 di Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y o Octavia NX VRS senza alcuna modifica. Questa valvola di scarico ad alte prestazioni è caratterizzata da una struttura ibrida con un pistone interno regolabile ..

Il kit di pulegge leggere per albero motore della CTS Turbo è stato progettato per ridurre al minimo la resistenza parassita del motore, aumentando così la potenza dei cavalli. Il pacchetto comprende una puleggia dell'albero motore sottotraccia, un bullone della puleggia e una cinghia più corta...

Il wastegate interno Turbosmart IWG75 è una scelta eccezionale per i turbo K03 dei motori 1.8T 20V presenti nei modelli Golf 4 GTI, TT 8N, Leon 1M e Polo 9N GTI. Questo attuatore turbo offre un tempo di risposta e una stabilità di pressione eccezionali e può essere facilmente installato senza alcuna..

Le bobine di accensione ad alte prestazioni APR offrono una facile installazione per i motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 presenti in diverse auto V.A.G., come Leon 3 Cupra, Golf 7 R, Golf 8 GTI, TT 8S, S3 8V e S3 8Y. Disponibili in set da 4, queste bobine APR sostituiscono direttamente le bobi..