Questo sistema catback Scorpion è costruito con tubi in acciaio inox T304, piegati a mandrino e saldati a TIG da 3" / 76 mm per i modelli Audi TTS Mk3 non OPF. È dotato di valvole di scarico che funzionano con la modalità sportiva OEM e viene fornito con terminali lucidati Evo. È possibile scegliere..

Il turbocompressore Turbo Engineers TTE300 è un turbocompressore Borg Warner altamente modificato che fornisce oltre 300 cavalli al motore VAG 1.8T 20V. È possibile scegliere di ordinare un turbocompressore di ricambio o di inviare il proprio turbocompressore originale K04 (in buone condizioni) per ..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato per gestire la coppia aggiuntiva generata dall'aggiornamento del motore. Questo kit comprende una piastra di pressione rinforzata, un disco frizione organico full-face e un volano leggero che riduce la massa e consente al motore di girare più liberament..

Migliorate la vostra Audi RS3 8V con il kit intercooler do88 Performance, dotato di un robusto nucleo Garrett Motorsport da 97 mm progettato per gestire fino a 1000 CV. Questo upgrade garantisce un flusso d'aria massimizzato e temperature di aspirazione significativamente più basse, fondamentali sia..

Il nucleo dell'intercooler Forge Motorsport per Audi TTRS Mk3 misura ben 640x250x100 mm e presenta un design a barre e piastre. In questo modo si ottiene una superficie superiore del 56% rispetto all'intercooler di serie e un volume superiore del 94%. I serbatoi terminali sono dotati di tubi integra..

Il sistema catback Scorpion è costruito con tubi in acciaio inossidabile di grado T304, piegati e saldati a TIG da 3,15" / 80 mm. Questo sistema di scarico si adatta ai tubi secondari OEM o aftermarket ed è disponibile con terminali lucidi o neri, con o senza valvole di scarico che funzionano con il..

L'aspirazione in fibra di carbonio Gruppe M Ram Air è un prodotto di punta di uno dei più prestigiosi produttori di sistemi di aspirazione al mondo. Progettato specificamente per il montaggio diretto sui motori 2.5 TFSI dell'Audi TT RS 8S, questo sistema di aspirazione completo offre un guadagno di ..

Migliorate le prestazioni del vostro motore 2.5 TFSI dei modelli Audi RS3 e TT RS con il kit di molle per valvole Ferrea Racing. Questo pacchetto completo comprende un set completo di molle per valvole di precisione sia per l'aspirazione che per lo scarico, insieme a fermi in titanio e localizzatori..

Il kit intercooler large core di Forge Motorsport per Audi TTRS Mk2 è progettato per utilizzare tutto lo spazio disponibile sul frontale con una barra d'urto modificata. Questo kit è stato testato al cronometro e ha raggiunto i 512 CV su un'auto messa a punto, con un guadagno di 52 CV rispetto all'i..

Il sistema catback Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 3,15" / 80 mm. È dotato di valvole di scarico che funzionano con la modalità sport OEM ed è progettato per essere montato a partire dal catalizzatore secondario dell'Audi TTr..

Il sistema di aspirazione Do88 per Audi RS3 e TT RS è stato progettato per ottenere prestazioni massime, con una potenza massima di 1000 CV. Questo sistema di alta gamma è caratterizzato da un'ampia struttura completamente in fibra di carbonio con un filtro BMC da 6", che garantisce il massimo fluss..

Il kit freni grandi Vmaxx per Audi S3 8L / Audi TT 8N è un pacchetto completo che comprende pinze a 4 pistoncini, dischi scanalati da 330 mm, tubi in treccia, pastiglie stradali/sportive e tutto l'hardware necessario per un'installazione semplice!Installazione diretta su bullone Venduto come..

L'intercooler a grande volume Racingline è stato progettato per sostituire l'unità di serie dei motori 2.5 TFSI EA855 dei modelli Audi RS3 8V.2, RS3 8Y e TTRS 8S (MK3). Questo intercooler ottimizza le temperature di aspirazione riducendo al minimo le perdite di pressione, grazie alla sua struttura i..

Realizzato in acciaio inox di alta qualità con cuciture TIG meticolosamente saldate a mano, questo downpipe per CTS Turbo vanta un design ad alto flusso da 3,5" (89 mm) con un catalizzatore sportivo a 200 celle. Progettato specificamente per Audi RS3 8V Facelift e Audi TTRS Mk3, migliora il flusso d..

Il kit di aspirazione APR è stato progettato specificamente per i motori 2.5 TFSI EVO, compresi i modelli Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y e TT RS 8S. Il kit comprende un gomito di aspirazione in alluminio forgiato da 4" di diametro e un tubo di aspirazione in fibra di carbonio da 4", che può essere installat..

Il sistema catback Scorpion è costruito con tubazioni in acciaio inox T304, curvate e saldate a TIG da 3" / 76mm per l'Audi TT Mk3 2.0 TFSI Quattro (Non OPF). È disponibile come sistema valvolato che funziona con la modalità sportiva OEM e può essere scelto con i terminali di scarico Daytona 100 mm ..

Realizzate artigianalmente in Giappone, le bobine di accensione ad alte prestazioni Okada Projects sono le migliori bobine di accensione disponibili per i motori 2.5 TFSI Evo delle Audi RS3 8.5V / 8Y e TTRS 8S. Questa confezione di 5 bobine di accensione, che utilizza la tecnologia Plasma Direct, è ..

Il downpipe decat Scorpion è costruito con acciaio inossidabile di grado T304 e piegato a gomito per garantire prestazioni ottimali. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, con un decat secondario incluso per una maggiore comodità.Installazione diretta su bullone Riduzione di peso..

Il downpipe Scorpion ad alto flusso con catalizzatore sportivo è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 4" / 100 mm. Si tratta di una sostituzione diretta dal turbo al catalizzatore originale o aftermarket dei modelli Audi RS3 8V.5 / TTRS Mk3 8S e RSQ3. ..

Il kit di aspirazione del corpo farfallato APR è progettato specificamente per i motori 2.5 TFSI Evo delle Audi RS3 8.5V e TTRS 8S. Il kit comprende un tubo principale in alluminio fuso che si collega direttamente al corpo farfallato, un tubo in silicone rinforzato che collega l'intercooler al tubo ..