Questo tubo in silicone Forge Motorsport è progettato per essere montato direttamente sul turbo 1.8T 20V K04 presente nelle versioni da 210/225/240 CV del famoso motore 1.8T 20V. È disponibile con o senza fascette e offre un silicone di alta qualità anti-collasso, un'elevata resistenza al calore, al..

Questo tubo in silicone Forge Motorsport è progettato per essere montato direttamente sul turbo 1.8T 20V K04 presente nelle versioni da 210/225/240 CV del famoso motore 1.8T 20V. È disponibile con o senza fascette e offre un silicone di alta qualità anti-collasso, un'elevata resistenza al calore, al..

Questo kit di tubi freno Goodridge per Audi S3 8L, prodotto nel Regno Unito, comprende 4 tubi anteriori e posteriori in treccia, realizzati in acciaio inossidabile T304. Questi tubi sono progettati per mantenere una pressione efficace nel sistema frenante e sono una sostituzione diretta dei tubi OEM..

Migliorate le prestazioni del vostro motore 1.8T 20V con queste candele IX all'iridio ad alte prestazioni di NGK, la scelta migliore per gli aggiornamenti. Queste candele sono più fredde di una gamma di calore rispetto a quelle OEM standard, offrendo una dissipazione del calore e una consistenza del..

Il termostato da corsa Mishimoto per il motore 1.8T 20V è progettato per migliorare l'efficienza di raffreddamento dei motori sia di serie che modificati. Questo termostato da corsa si apre a una temperatura inferiore rispetto ai termostati standard, consentendo al liquido di raffreddamento di fluir..

Il filtro ITG Profilter per Audi S3 8L, TT 8N, Leon 1M e Golf 4 GTI 1.8T 20V è un aggiornamento affidabile ed efficiente per il filtro dell'aria OEM. Utilizza una rete metallica in acciaio inossidabile e la tecnologia di filtraggio Tri-foam per massimizzare il flusso d'aria senza un significativo ca..

Questo set di boccole posteriori interne per i bracci di controllo anteriori Whiteline è un aggiornamento diretto per i modelli Audi S1, Polo 6R, Ibiza 6P, S3 8L, Golf 4, TT 8N o UP GTI. È stato progettato per aumentare i tassi di deflessione e migliorare il controllo e la risposta della trasmission..

Il tubo in silicone per lo sfiato rinforzato di Forge Motorsport è progettato specificamente per i motori 1.8T 20V BAM e AMK. Questo tubo in silicone è dotato di un rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, che impedisce la perdita di olio e lo scolorimento nel tempo...

Il tubo in silicone per lo sfiato rinforzato di Forge Motorsport è progettato specificamente per i motori 1.8T 20V BAM e AMK. Questo tubo in silicone è dotato di un rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, che impedisce la perdita di olio e lo scolorimento nel tempo...

Il tubo in silicone per lo sfiato rinforzato di Forge Motorsport è progettato specificamente per i motori VAG 1.8T 20V APX. È dotato di un costoso rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, per evitare perdite di olio e scolorimento nel tempo. Questo tubo è disponibile in..

Il tubo in silicone per lo sfiato rinforzato di Forge Motorsport è progettato specificamente per i motori VAG 1.8T 20V APX. È dotato di un costoso rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, per evitare perdite di olio e scolorimento nel tempo. Questo tubo è disponibile in..

Il supporto a dogbone CTS Turbo è un aggiornamento ideale per il supporto di serie, che è noto per la sua usura nel tempo, con conseguente gioco della trasmissione e cambio lento. Il supporto è caratterizzato da una struttura priva di vuoti e non liquida che utilizza una gomma da 60 durometri, offre..

Il kit di tubi di sfiato potenziati di Forge Motorsport contiene tre tubi in silicone specifici per i modelli Audi TT MK1 8N 225, S3 8L e Seat Leon Cupra 1M 1.8T. Questi tubi sono dotati di un rivestimento interno in fluorosilicone di alta qualità per prevenire perdite e scolorimento nel tempo...

Il kit di tubi di sfiato potenziati di Forge Motorsport contiene tre tubi in silicone specifici per i modelli Audi TT MK1 8N 225, S3 8L e Seat Leon Cupra 1M 1.8T. Questi tubi sono dotati di un rivestimento interno in fluorosilicone di alta qualità per prevenire perdite e scolorimento nel tempo...

Il filtro aria drop-in ad alto flusso APR è un aggiornamento economico e semplice per ottimizzare il sistema di aspirazione dei motori 1.8T 20V / 3.2 V6 presenti nei modelli Golf 4 R32 / Golf 4 GTI / Audi TT 8N / S3 8L. Realizzato in garza di cotone multistrato lavabile, questo filtro dell'aria offr..

Manufactured in the United Kingdom, Pipercross high-performance panel air filters for the Golf 4 R32, Golf 4 GTI, Audi TT 8N, and S3 8L feature multiple layers of polycellular foam, ensuring effective filtration of dirt particles while maximizing airflow. Designed as a direct OEM replacement, this f..

Il filtro aria a pannello Ramair è progettato specificamente per i motori 1.8T 20V dei modelli Audi TT 8N, Golf 4 GTI, S3 8L o Leon 1M. È costruito in schiuma Aeriform a doppia anima con una gabbia in acciaio inossidabile per garantire la massima resistenza, una durata eccezionale e prestazioni otti..

Questo set di boccole interne del braccio di controllo anteriore Whiteline è un aggiornamento diretto per i modelli Audi S1, Polo 6R, Ibiza 6P, S3 8L, Golf 4, TT 8N o UP GTI. È stato progettato per aumentare i tassi di deflessione e migliorare il controllo e la risposta della trasmissione anteriore...

Il tubo in silicone per lo sfiato rinforzato di Forge Motorsport è progettato specificamente per i modelli Audi S3 8L, TT 8N e Seat Leon Cupra 1M. Questo tubo in silicone è dotato di un rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, che impedisce la perdita di olio e lo scolo..

Il tubo in silicone per lo sfiato rinforzato di Forge Motorsport è progettato specificamente per i modelli Audi S3 8L, TT 8N e Seat Leon Cupra 1M. Questo tubo in silicone è dotato di un rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, che impedisce la perdita di olio e lo scolo..