Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG da 4" / 100 mm. Si adatta dal turbo al tubo anteriore originale o aftermarket.Installazione diretta a bullone 100% acciaio inox T304 Saldato al TIG per una maggiore durata Tubo da 4" / 100 mm per..

Il sistema di aspirazione Injen Technology Evolution è la scelta definitiva per ottenere eccezionali incrementi di potenza e coppia per il motore N55 presente nei modelli BMW 135i/235i/M2 F2x e 335i/435i F3x. Questa aspirazione Evo è dotata di airbox dinamico in polietilene, tubo di aspirazione di g..

L'intercooler Alpha Competition è progettato per adattarsi perfettamente senza alcuna modifica ai modelli BMW 135i/1M e 335i E9x dotati di motore N54. Questo intercooler vanta una struttura in alluminio di alta qualità con una barra ad alta portata e una struttura a piastre, che si traduce in una si..

Black Mamba 3" (76 mm) Decat Downpipes per BMW 135i E82 e 335i E9X, sapientemente realizzati in acciaio inossidabile T304 di prima qualità con curve di precisione e giunti saldati a TIG per un flusso di scarico ottimale e una maggiore durata. Progettati come aggiornamento diretto, questi terminali s..

Il kit Injen Technology è progettato per sostituire i tubi in plastica di bassa qualità che collegano l'intercooler al corpo farfallato sui motori N55 delle BMW M2, 135i, 235i F2x e 335i/435i F3x. Il kit è dotato di tubi in alluminio 6061-T1 da 76 mm/63 mm di diametro con una porta NPT da 1/8" per l..

Il kit di aspirazione CTS Turbo è progettato specificamente per i modelli BMW 135i, 235i, 335i, 435i e M2 N55. Il kit comprende un tubo di aspirazione in alluminio di grande diametro, un filtro dell'aria lavabile ad alto flusso, un paracalore specifico in alluminio e tutto l'hardware necessario per ..

Questi scudi termici Mishimoto sono progettati per limitare la diffusione termica causata dall'aumento di temperatura del turbo e del collettore di scarico nel vano motore della BMW 135i E82 / 335i E9x. Si adattano ai turbocompressori standard N54 senza alcuna modifica e offrono una resistenza fino ..

I downpipes Alpha Competition con decat sono costruiti in acciaio inossidabile T304, piegati a mandrino e saldati a TIG con tubazioni da 3" / 76 mm. Questi tubi sono un ricambio diretto per i motori BMW 3.0T N54 e garantiscono prestazioni e durata eccezionali.Installazione diretta su bulloni Real..

Black Mamba 3,5" (90 mm) Decat Downpipe per BMW 135i, 235i, M2 F2x, 335i e 435i F3x (07/13+), progettato con precisione in acciaio inox T304 con tubazioni piegate a mandrino e saldate a TIG per migliorare il flusso di scarico e la durata. Questo upgrade, direttamente avvitato, offre un notevole aume..

Gli indicatori P3 Digital offrono un'integrazione OEM e una corrispondenza di colori senza pari, fornendo più funzioni di qualsiasi altro indicatore per i modelli BMW 335i/340i/M3 F80 e BMW M4/435i/440i F3x. Questi indicatori sono disponibili in due versioni e offrono un prezzo competitivo rispetto ..

Il kit Mishimoto BMW N55 Baffled Oil Catch Can è specificamente progettato per ridurre l'accumulo di carbonio, un problema comune nei motori N55 a iniezione diretta di carburante. Questo kit utilizza la collaudata ingegneria del contenitore dell'olio compatto a 2 porte Mishimoto, dotato di un filtro..

Questo set di molle per CTS Turbo è costruito in acciaio di alta qualità, per garantire resistenza e durata. Offre una riduzione dell'altezza di marcia di 40 mm all'anteriore e di 38 mm al posteriore, mantenendo un comfort di guida vicino all'originale e migliorando l'aderenza. Queste molle sono com..

Il kit di barre di sterzo posteriori Whiteline è un aggiornamento diretto che riduce efficacemente il rollio o l'ondeggiamento della scocca. Riducendo al minimo il rollio della scocca, i carichi laterali vengono distribuiti in modo più uniforme sui pneumatici, migliorando la tenuta in curva e le pre..

Composto da un tubo in silicone nero di grande volume e da un adattatore in alluminio per l'ingresso del turbo, questo kit di ingresso del turbo MST Performance è progettato per i motori N55 delle BMW 135i, 235i, M2, 335i e 435i serie F. Si adatta perfettamente senza alcuna modifica, migliorando sig..

Il kit turbo CTS è un aggiornamento diretto per i modelli BMW 135i, 235i, 335i, 435i e M2 N55. Il tubo di sovralimentazione OEM che parte dall'intercooler è realizzato in plastica di bassa qualità che è soggetta a guasti, anche alla pressione di sovralimentazione originale. Questo kit è realizzato i..

Il contenitore di raccolta dell'olio con setti Mishimoto per BMW N54 è stato progettato specificamente per combattere l'accumulo di carbonio, un problema comune nei motori N54 a iniezione diretta di carburante. Questo kit comprende un contenitore dell'olio compatto a 2 porte con filtro in bronzo e d..

"Progettato specificamente per i motori N55 di modelli BMW come 135i/235i F2x e 335i/435i F3x, questo tubo di aspirazione in silicone di Airtec, prodotto nel Regno Unito, migliora il flusso d'aria con il suo design ad alto flusso e un volume superiore del 13,5% rispetto al tubo OEM. Questo garantisc..

Queste termocoperte Forge Motorsport sono progettate specificamente per i modelli BMW 135i e 335i N54 per isolare il calore radiante prodotto dai turbocompressori, proteggendo e prolungando l'intercooler e l'aspirazione. Il design unico aiuta anche a ridurre il turbo lag e a produrre temperature di ..

Questo set di sei bobine di accensione NGK ad alte prestazioni è stato progettato specificamente per i motori N54 dei modelli BMW 135i E82 e 335i E9x, offrendo una maggiore potenza di accensione e affidabilità.Facile da montare Include sei bobine per confezione Prodotto in Giappone Risultat..

Questo set di 6 bobine di accensione premium NGK è stato progettato specificamente per i motori N55 utilizzati nei modelli BMW come 135i, 235i, 335i, 435i e M2. Queste bobine garantiscono prestazioni di accensione superiori e una maggiore stabilità!Progettate per un'installazione facile e dire..