Il tubo di aspirazione APR è un'aggiunta perfetta al vostro sistema di aspirazione e può essere installato senza alcuna modifica tra il turbo e la staffa del flussometro dei motori 2.0 TSI EA888 utilizzati su Golf 6 GTI, Leon 2 FR, TT 8J o Scirocco. Con il 24% di volume in più rispetto al tubo di pl..

L'eliminazione della marmitta turbo ad alto flusso di Forge Motorsport è progettata per adattarsi perfettamente ai motori 2.0 TSI EA888 Gen.4 presenti nei modelli Golf 8 GTI e Octavia 4 RS. Questo silenziatore elimina la restrittiva marmitta del turbo OEM, con un conseguente aumento significativo de..

Il kit di tubi di scarico del turbo Alpha Competition è una sostituzione diretta dei componenti OEM sui motori 2.0 TSI EA888 presenti nei modelli Golf 6 GTI, Leon 2 FR, Scirocco e Octavia VRS. Il kit comprende un tubo ad alto flusso in alluminio verniciato a polvere nera, un raccordo in silicone e u..

Questo coperchio della scatola dell'aria è disponibile in fibra di carbonio o in lega composita nera ed è specificamente progettato per adattarsi senza alcuna modifica alle scatole dell'aria dei sistemi di aspirazione APR CI1000052 e 53. Trasforma il sistema aperto in un sistema chiuso per un aspett..

Il tubo di aspirazione a grande volume Ramair si adatta perfettamente ai motori 2.0 TSI EA888.1/2 della Golf 6 GTI/Scirocco/Leon 2 FR o Octavia VRS. Realizzato in alluminio resistente, questo tubo di aspirazione ha un diametro di 80 mm e può essere utilizzato con l'aspirazione originale o con qualsi..

Prodotto in Australia, questo set comprende 5 coppie di cuscinetti principali ACL Performance Race Series, progettati per adattarsi perfettamente all'albero motore dei motori 2.0 TSI EA888.2 utilizzati in modelli come Golf 6 GTI, Octavia VRS, Leon 2 FR e Scirocco. Costruiti con una resistente miscel..

Questo tubo di ingresso dell'acceleratore Alpha Competition è un robusto sostituto del tubo in plastica standard che collega l'intercooler al corpo farfallato sui veicoli con motore 2.0 TSI EA888.1/2, come Scirocco, Leon 2 FR, Golf 6 GTI e Octavia 1Z VRS. Realizzato in alluminio di alta qualità e co..

Migliorate la durata e l'estetica del vostro motore con l'alloggiamento del filtro dell'olio LEYO Motorsport. Questa struttura in due pezzi di alluminio è progettata per resistere alle crepe e ai danni spesso riscontrati nelle unità in plastica OEM, garantendo una resistenza termica superiore e una ..

L'alloggiamento del filtro dell'olio VWR, realizzato in alluminio anodizzato nero dal pieno, è progettato specificamente per i modelli 1.8 / 2.0 T(F)SI MQB e funge da superba valorizzazione del vano motore, fornendo un tocco di eleganza. Questo alloggiamento è un perfetto sostituto dell'unità in pla..

Il tappo dell'olio Racingline in alluminio billet offre un'elegante miglioria per i motori 2.0 TFSI EA888.4 presenti in diverse piattaforme MQB Evo, come Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y, Forementor e Octavia NX. Realizzato in alluminio lavorato e anodizzato, questo tappo dell'olio sostituisce direttamen..

Questo kit di tubi freno Goodridge per Polo AW GTI 2.0 TSI, prodotto nel Regno Unito, comprende 4 tubi in acciaio inox T304 anteriori e posteriori in treccia, progettati per mantenere una pressione ottimale nel sistema frenante. Questi tubi sono una sostituzione diretta dei tubi OEM e sono dotati di..

Migliorate il sistema di aspirazione del vostro veicolo con i filtri aria a pannello VWR High-Flow. Questi filtri avanzati, progettati per sostituire direttamente i restrittivi filtri di carta di fabbrica, sono dotati di un filtro Trifoam a triplo strato riutilizzabile e ad alto flusso, che li rende..

Migliorate le prestazioni dei vostri motori 2.0 TFSI Ea113 e 2.0 TSI con queste candele Iridium IX ad alte prestazioni di NGK. Progettate per essere più fredde di due intervalli di calore rispetto alle candele OEM standard, offrono un trasferimento di calore superiore e una stabilità costante della ..

Il filtro aria di ricambio Armaspeed è stato progettato specificamente per i modelli Golf 6 GTI, Scirocco, Leon 2 e Octavia 2.0 TSI EA888.1. Il suo design 3D massimizza l'utilizzo dello spazio e migliora l'immagazzinamento dell'aria fredda nell'airbox, garantendo un'eccezionale efficienza di aspiraz..

Migliorate il vostro motore 2.0 TFSI Ea113 o 2.0 TSI con queste candele avanzate Iridium IX di NGK. Progettate per essere più fredde di un intervallo di calore rispetto alle candele di serie, assicurano una dissipazione del calore e una scintilla di qualità superiore, ideale per i veicoli fino alla ..

L'adattatore CTS per il riposizionamento della valvola deviatrice è progettato per la valvola deviatrice di serie 2.0T FSI e TSI, consentendo di montarla sull'adattatore anziché sull'alloggiamento del compressore del turbo di serie. Questo adattatore può essere utilizzato per le applicazioni turbo d..

Il filtro a cono a basso profilo CTS Turbo da 2,75" è progettato per essere utilizzato nei kit di aspirazione 2.0 TFSI Ea113 / 2.0 TSI EA888.1 come CTS-IT-105 e CTS-IT-220.1. Questo filtro è caratterizzato da un filtro dell'aria multistrato e ha un diametro di ingresso di 2,75". Misura 7" in lunghez..

Aggiornate il vostro sistema di monitoraggio della sovralimentazione con il rubinetto di sovralimentazione doppio LEYO Motorsport, realizzato in alluminio T6061 ricavato dal pieno per garantire durata e precisione. Questo design a doppia porta offre più punti di riferimento per la sovralimentazione,..

Il filtro dell'aria drop-in ad alto flusso APR è un aggiornamento economico e semplice per ottimizzare il sistema di aspirazione dei motori EA888.1/2 presenti nei modelli Golf 6 GTI, Scirocco, Leon 1P e Octavia 1Z. Realizzato in garza di cotone multistrato lavabile, questo filtro dell'aria offre pre..

Il filtro ITG Profilter per il motore Ea888.1, che si trova su Golf 6 GTI, Leon 2 FR, Scirocco 2.0 TSI e altri modelli, è un aggiornamento affidabile ed efficiente per il filtro dell'aria OEM. Questo filtro dell'aria sostitutivo ad alto flusso utilizza una rete metallica in acciaio inossidabile e la..