..

..

..

Migliorate il suono e lo stile della vostra Focus 3 RS con questo sistema di scarico catback premium di Armytrix. Costruito con precisione in acciaio inox T304, presenta un design valvetronic che consente la regolazione in tempo reale del volume di scarico tramite telecomando o app mobile. Con un to..

Realizzato nel Regno Unito in acciaio inossidabile T304 di alta qualità, questo sistema di scarico Scorpion GPF-back è stato costruito per la Toyota Supra Mk5 3.0. Con tubi saldati a TIG da 2,75" (70 mm) e valvole integrate che funzionano con la modalità sportiva di fabbrica, si installa direttament..

Progettato per migliorare il suono e il flusso, questo sistema di scarico Scorpion GPF-back è un aggiornamento diretto per la BMW 240i G42. Realizzato in acciaio inox T304 da 2,75" (70 mm) con valvole integrate che funzionano tramite le modalità di guida OEM, offre un tono raffinato ma aggressivo. D..

Il sistema di scarico GPF-back di Scorpion per l'Audi RS3 8Y Sportback è costruito con tubi in acciaio inossidabile da 3,15" (80 mm) e si monta direttamente senza alcuna modifica. È disponibile con o senza risonatore centrale per gestire il drone, e si può scegliere di mantenere i terminali OEM o di..

Realizzato per garantire prestazioni e versatilità, questo sistema di scarico Scorpion GPF-back è un aggiornamento diretto per l'Audi RS3 8Y Sedan. Costruito in acciaio inossidabile T304 da 3,15" (80 mm), è disponibile con o senza valvole attive che si integrano con la modalità sportiva OEM e con un..

Realizzato in acciaio inox T304 di prima qualità con saldature TIG di precisione, questo sistema di scarico Scorpion GPF-Back si adatta direttamente alla Toyota Yaris GR e non richiede modifiche dal catalizzatore di fabbrica (FAP) in poi. Progettato per migliorare le prestazioni e il suono, ha un di..

Questo sistema di scarico catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubi da 3" / 76 mm piegati a mandrino e saldati a TIG. Progettato per essere montato a partire dal catalizzatore, il sistema offre la possibilità di scegliere tra i terminali Daytona lucidi o neri da 1..

Progettato per migliorare sia le prestazioni che il tono dello scarico, questo sistema catback Scorpion è costruito in acciaio inossidabile T304 da 3" (76 mm) con curve a gomito e saldature TIG per un flusso ottimale. Si monta direttamente dal catalizzatore ed è disponibile con tubi medi risonanti o..

..

..

Questo kit di eliminazione GPF Scorpion è stato progettato specificamente per la BMW M2 G87 per eliminare i catalizzatori secondari (OPF/GPF) e migliorare le prestazioni. Realizzato in acciaio inox T304 da 2,75" / 70 mm e saldato a MIG per una maggiore durata, questo kit offre un notevole aumento di..