Amplifica la funzionalità del tuo veicolo con il gancio di traino HKS, offerto in una sorprendente finitura rossa o nera. Questo anello di traino di alta qualità è frutto della collaborazione con TRS ed è stato progettato per essere universalmente adattabile. In grado di trainare fino a 5 tonnellate..

Questi distanziali per ruote in lega lavorati con precisione CNC sono disponibili in spessori da 3 mm a 20 mm, con un doppio schema di bulloni a 5 viti per adattarsi alle applicazioni 5x100 e 5x112 PCD. Rifiniti con anodizzazione nera per prevenire la corrosione e l'incollaggio al mozzo o alla ruota..

Progettati per migliorare l'assetto e la stabilità, questi distanziali per ruote in lega lavorati con precisione CNC sono disponibili in spessori da 3 mm a 20 mm. Caratterizzati da un doppio schema di bulloni a 5 steli (5x100 / 5x112), sono compatibili con la maggior parte dei veicoli del Gruppo Vol..

Progettati per migliorare l'assetto e la stabilità, questi distanziali per ruote in lega lavorati con precisione CNC sono disponibili in spessori da 3 mm a 20 mm. Caratterizzati da un doppio schema di bulloni a 5 steli (5x100 / 5x112), sono compatibili con la maggior parte dei veicoli del Gruppo Vol..

"Realizzato in alluminio di prima qualità, questo adattatore per cambio rapido Airtec è progettato specificamente per la Fiesta ST Mk8. Offre un'installazione diretta a bullone e dispone di due posizioni regolabili che possono ridurre le marce del 15% o del 30%. Questo prodotto lavorato a controllo ..

Questo tubo per corpo farfallato APR è progettato con una struttura in silicone multistrato e una struttura EZ-Flow, che lo rende un perfetto sostituto dell'accoppiatore OEM che collega il tubo di ingresso e il corpo farfallato sui motori 2.0 TFSI EA888.4 di Golf 8 GTI, Golf 8 R, Octavia NX VRS, S3 ..

Il filtro dell'aria APR è realizzato in cotone multistrato lavabile ed è progettato per sostituire il filtro dell'aria di un'aspirazione APR CI100054. Questo filtro dell'aria di alta qualità presenta una struttura ad alto flusso ed è lavabile e riutilizzabile.Installazione diretta Garza di cotone..

Il tubo del corpo farfallato APR è progettato con una struttura in silicone multistrato e una struttura EZ-Flow, che lo rende un perfetto sostituto dell'accoppiatore OEM che collega il tubo di ingresso e il corpo farfallato sui motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 di Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V e a..

L'adattatore Turbosmart, noto anche come rubinetto di sovralimentazione, è una soluzione facile da installare per collegare un tubo manometrico del turbo ai motori 1.6 Ecoboost presenti sulla Fiesta Mk7 ST 180. Questo adattatore viene fornito in un kit completo con 2 porte di pressione/vuoto e istru..

La valvola di controllo della pressione (PCV) è un componente fondamentale presente nei motori 2.0 TFSI EA88.3 dei modelli Golf 7 GTI, Golf 7 R, TT Mk3, Leon 3 Cupra e S3 8V. Un PCV difettoso può causare vari sintomi, come un consumo eccessivo di olio, una perdita di potenza, un funzionamento instab..

Questi distanziali ruota Alpha Competition sono disponibili negli spessori di 10, 12 o 15 mm e sono realizzati in alluminio T-6 di alta qualità. Sono progettati specificamente per il montaggio diretto sui modelli BMW 1M/135i E82 e 335i E9x. I distanziali hanno un doppio foro da 72,6 mm per adattarsi..

Questi distanziali ruota Alpha Competition sono disponibili negli spessori di 10, 12 o 15 mm e sono realizzati in alluminio T-6 di alta qualità. Sono progettati specificamente per il montaggio diretto sui modelli BMW E36, E46, E90 ed E60 e sono caratterizzati da un doppio foro di centraggio del mozz..

Il tubo di aspirazione in silicone Ramair è stato progettato come perfetto sostituto del tubo in plastica standard che collega l'air box all'ingresso del turbo nei motori 2.0 TSI EA888.4, utilizzati in veicoli come la Golf 8 GTI e la Skoda Octavia VRS NX (modello da 245 CV). Realizzato in silicone m..

Il tubo di aspirazione Ramair, realizzato in silicone multistrato, sostituisce direttamente il tubo in plastica originale che collega l'air box all'ingresso del turbo nei motori 2.0 TSI EA888.4 della Golf 8 GTI e della Skoda Octavia VRS NX (versione da 245 CV). Questo tubo di aspirazione in silicone..

Il filtro aria drop-in ad alto flusso APR è un aggiornamento economico e semplice per ottimizzare il sistema di aspirazione dei motori 1.8T 20V / 3.2 V6 presenti nei modelli Golf 4 R32 / Golf 4 GTI / Audi TT 8N / S3 8L. Realizzato in garza di cotone multistrato lavabile, questo filtro dell'aria offr..

Il filtro dell'aria drop-in ad alto flusso APR è un aggiornamento economico e semplice per ottimizzare il sistema di aspirazione dei motori EA888.1/2 presenti nei modelli Golf 6 GTI, Scirocco, Leon 1P e Octavia 1Z. Realizzato in garza di cotone multistrato lavabile, questo filtro dell'aria offre pre..

Il filtro aria drop-in ad alto flusso APR è un aggiornamento economico e semplice per ottimizzare il sistema di aspirazione dell'Audi RS4 B7 con motore 4.2 FSI. Realizzato in garza di cotone multistrato lavabile, questo filtro dell'aria offre prestazioni e durata eccezionali.Installazione diretta..

Il filtro aria APR ad alto flusso drop-in è un modo efficace ed economico per migliorare il sistema di aspirazione dei motori 2.0 TFSI EA888.3/4 utilizzati in vari modelli come S3 8V, S3 8Y, Golf 7 GTI, Golf 7 R, Golf 8 GTI, Golf 8 R, Polo GTI AW e Leon 3 Cupra. Realizzato in garza di cotone multist..

Il filtro dell'aria APR ad alto flusso è un aggiornamento economico e semplice per migliorare il sistema di aspirazione dei motori 2.0 TFSI EA113 in veicoli come Golf 6 R, Golf 5 GTI, S3 8P, TT 8J e Leon 2 Cupra. Realizzato in garza di cotone multistrato lavabile, questo filtro offre prestazioni e d..

Il tubo ausiliario di raffreddamento APR è progettato per sostituire il tubo in gomma standard nei motori 2.0T EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI/R, S3 8V, TT 8S o Leon 3 Cupra quando si installa un airbox APR. Questo tubo è posizionato sotto l'airbox per motivi estetici e per risparmiare spazio.Mont..