Questo kit di tubi freno Goodridge per la Golf Mk5 GTI è prodotto nel Regno Unito e comprende 4 tubi in acciaio inox intrecciato T304 (2 anteriori e 2 posteriori) progettati per mantenere una pressione ottimale nell'impianto frenante. Questi tubi sono una sostituzione diretta dei tubi OEM e sono dot..

La barra di torsione posteriore inferiore a 2 punti Ultra Racing è stata progettata appositamente per essere montata senza alcuna modifica e per irrigidire la parte posteriore di Golf 5 GTI, Golf 6 R, Leon 2 Cupra, S3 8P o TT Mk2. Questa barra di torsione ha una struttura in acciaio ad alta densità,..

L'eliminazione del silenziatore del turbo Alpha Competition è un aggiornamento diretto progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA888.4 presenti nei modelli Golf 8 GTI e Skoda Octavia NX vRS con turbo Garrett (245 CV). Questo aggiornamento sostituisce la parte restrittiva del primo impianto, ..

L'ingresso del turbocompressore ad alto flusso di CTS Turbo è un miglioramento ideale per il vostro sistema di aspirazione ad alte prestazioni. Realizzato in resistente alluminio fuso con flange di precisione lavorate a CNC, questo componente garantisce la compatibilità con tutti i veicoli MQB, indi..

La barra di rinforzo centrale inferiore Alpha Competition è progettata per i telai MQB e MQB Evo di Audi A3/S3/RS3 8V e 8Y, Golf 7/8 GTI e R, Leon 3 Cupra o TT Mk3. Può essere installata senza modifiche per sostituire la barra d'acciaio originale. Questa barra di rinforzo è più larga, più rigida e p..

Il kit cambio corto Alpha Competition è progettato per i cambi manuali a 6 marce (02M e 02Q) utilizzati nei veicoli del gruppo VAG come Golf R32/GTI o R, Audi S3/TT, Seat Leon e Skoda Octavia. Questo cambio rapido è realizzato in alluminio anodizzato nero e fornisce una riduzione della corsa del cam..

Il supporto motore inferiore Alpha Competition, noto anche come Dog Bone o Pendulum, è un aggiornamento diretto per i modelli Golf 5, Golf 6, A3 8P, Leon 2 o TT Mk2. Realizzato in alluminio billet 6061-T6 di alta qualità con boccole 80A rinforzate, questo supporto inferiore è progettato per limitare..

La coperta del turbo Alpha Competition è specificamente progettata per adattarsi ai turbo K03/K04 o RHF5H presenti in vari modelli come Audi S3 8P, TT 8J, Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Golf 6 R o Leon 2 Cupra. Questa copertura per il turbo è realizzata in silicato di calcio e magnesio e fibre di carbonio,..

Migliora la tua esperienza di cambio con queste estensioni per paddle del cambio CTS Turbo realizzate in alluminio di alta qualità. Queste estensioni si adattano perfettamente ai modelli Golf 7 GTI/R e Polo 6C GTI DSG e sono caratterizzate da un'elegante finitura anodizzata argento.Installazione ..

Realizzato in Australia con una robusta miscela trimetallica di stagno, rame e acciaio, questo set comprende quattro coppie di cuscinetti di biella ACL Performance Race Series. Questi cuscinetti sono progettati per adattarsi perfettamente agli alberi motore dei motori N14 / N16 / N18, comunemente pr..

Questo tubo di induzione in silicone rinforzato è progettato per adattarsi ai motori 2.0 T(F)SI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI, Golf 7 R e Leon 3 Cupra. Non solo migliora l'aspetto del vano motore, ma elimina anche qualsiasi restrizione causata dal tubo rigido in plastica OEM.Installazione dirett..

Questo kit di 4 tubi in silicone Alpha Competition è la sostituzione diretta dei tubi OEM che collegano l'intercooler all'uscita del turbo e il corpo farfallato all'intercooler. Si adatta perfettamente senza alcuna modifica ai motori 2.0 TFSI EA888.3 di S3 8V, Leon 3 Cupra, Golf 7 R, Golf 7 GTI o Oc..

Valorizzate il vostro motore 1.0 TSI, come quello della Volkswagen UP GTI, con il tappo dell'olio in alluminio billet Racingline. Realizzato in alluminio lavorato e anodizzato, questo tappo dell'olio offre un aggiornamento elegante rispetto al tappo OEM in plastica standard, aggiungendo un tocco raf..

Se siete alla ricerca di un semplice aggiornamento dell'aspirazione per il vostro motore 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3, i filtri aria a pannello ad alto flusso Racingline sono una soluzione in garanzia che sostituisce i restrittivi filtri di carta di fabbrica con un filtro Trifoam a triplo strato di qualit..

Il tappo dell'olio Racingline in alluminio billet offre un'elegante miglioria per i motori 2.0 TFSI EA888.4 presenti in diverse piattaforme MQB Evo, come Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y, Forementor e Octavia NX. Realizzato in alluminio lavorato e anodizzato, questo tappo dell'olio sostituisce direttamen..

Questo set di quattro candele APR Iridium Pro è la scelta migliore per i motori sintonizzati 2.0 TFSI EA113 e EA888.1/2, compatibili con modelli come Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Golf 6 R, S3 8P, TT 8J e Leon 2 Cupra. Realizzate in Iridio, queste candele offrono una resistenza superiore alla temperatura ..

Il kit di montanti per cofano Racingline, progettato specificamente per la Golf 8 GTI/R, offre un aggiornamento senza sforzo rispetto all'asta del cofano convenzionale. Questo puntone pneumatico è semplice da installare e migliora sia la funzionalità che l'aspetto della vostra auto.Si installa..

L'eliminazione della marmitta della CTS Turbo è progettata specificamente per sostituire la restrittiva marmitta del turbo OEM, che può ostacolare la potenza e la risposta alla spinta. Questo silenziatore si installa facilmente in soli 30 minuti con attrezzi manuali standard e include una guarnizion..

La centralina APR si adatta perfettamente alla presa d'aria del conducente della Golf 7 / 7,5, garantendo una perfetta integrazione con il design OEM. Può ospitare qualsiasi indicatore di diametro standard da 52 mm senza richiedere alcuna modifica.Montaggio diretto Compatibile con i manometri da ..

Il tubo di aspirazione CTS Turbo progettato per il 2.0 TFSI Ea888.3 MQB è realizzato in robusto silicone a 5 strati, che garantisce la stabilità senza collassare, anche in presenza di pressioni significative. Questo tubo di aspirazione supera gli altri presenti sul mercato sia per dimensioni che per..