Il kit di barre di sterzo posteriori Whiteline è un aggiornamento diretto che riduce il rollio o l'ondeggiamento del corpo attraverso le sue 3 posizioni regolabili. Riducendo il rollio della scocca, i carichi laterali vengono distribuiti in modo più uniforme sui pneumatici, migliorando la tenuta in ..

Il tubo di uscita del turbo TSI di CTS Turbo è stato progettato specificamente per sostituire il tubo stretto "pancake" fornito di serie sul veicolo. Questo tubo di uscita del turbo è dotato di un tubo in alluminio da 2,25" di diametro per ottimizzare il flusso e di una flangia di accoppiamento rica..

Questo tubo di uscita del turbo APR è un aggiornamento ad alte prestazioni per i motori 2.0 TFSI EA888.4 presenti in modelli come Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y, Octavia VRS NX e Cupra Formentor. Realizzato in alluminio ad alta resistenza con un diametro interno di 60 mm, sostituisce il tubo in pl..

Il wastegate interno Turbosmart IWG75 è una scelta eccezionale per i turbo K04 dei motori 1.8T 20V presenti nei modelli S3 8L, TT 8N e Leon 1M Cupra. Questo attuatore del turbo offre tempi di risposta e stabilità di pressione eccezionali e può essere installato facilmente senza alcuna modifica. Inol..

Il wastegate interno Turbosmart IWG75 è una scelta eccezionale per i turbocompressori K04 dei motori 2.0 TFSI EA113 presenti nei modelli Leon 2 Cupra, Golf 6 R, TTS 8J, S3 8P, e Scirocco R. Questo attuatore del turbo offre un tempo di risposta e una stabilità di pressione eccezionali e può essere fa..

Il kit valvola di sfiato Forge Motorsport per i modelli BMW 135i F2x e 235i F2x è il sostituto ideale della valvola OEM, che è soggetta a guasti quando il motore è stato messo a punto o ha subito un aggiornamento del software di gestione del motore. Questo kit offre anche un suono incredibile quando..

Il tubo di aspirazione in silicone Forge Motorsport per Golf 4 GTI e Seat Leon 1M 1.8T elimina la struttura restrittiva del tubo originale, con un foro interno più grande e liscio per migliorare il flusso d'aria. Questo tubo è disponibile in rosso, nero o blu e offre un'elevata resistenza al calore ..

Il tubo di aspirazione in silicone Forge Motorsport è progettato per sostituire le restrizioni OEM e migliorare il flusso d'aria dal turbocompressore all'airbox o a qualsiasi aspirazione aftermarket. Questo tubo in silicone di alta qualità è disponibile nei colori rosso, blu o nero e viene fornito c..

Il tubo di aspirazione in silicone Forge Motorsport per Golf 4 GTI e Seat Leon 1M 1.8T elimina la struttura restrittiva del tubo originale, con un foro interno più grande e liscio per migliorare il flusso d'aria. Questo tubo è disponibile in rosso, nero o blu e offre un'elevata resistenza al calore ..

Il tubo di aspirazione in silicone Forge Motorsport è progettato per sostituire le restrizioni OEM e migliorare il flusso d'aria dal turbocompressore all'airbox o a qualsiasi aspirazione aftermarket. Questo tubo in silicone di alta qualità è disponibile in rosso, blu o nero e viene fornito con fasce..

Migliorate la capacità di accensione della vostra BMW 140i, 240i, 340i, 440i, Toyota Supra Mk5, M3 G80, M4 G8x o X3M con i pacchetti di bobine di accensione ad alte prestazioni Dinan. Questo set comprende sei bobine, in grado di sostituire direttamente le versioni OEM standard. Garantiscono una magg..

La valvola di scarico a doppia porta Turbosmart Kompact è una valvola di scarico ad alte prestazioni che può essere installata senza alcuna modifica sul motore 1.8T 20V di Audi S3 8L, Golf 4 GTI, Leon 1M Cupra o Polo 9N3 GTI. Questa valvola di scarico è dotata di una struttura ibrida che funziona in..

Il kit turbo CTS è un aggiornamento diretto per il motore S63 della BMW M5 F10. I tubi di sovralimentazione OEM sono realizzati in plastica di bassa qualità che è soggetta a guasti anche alla pressione di sovralimentazione originale. Questo kit è realizzato in alluminio verniciato a polvere nera ed ..

La valvola di scarico Turbosmart Kompact Dual Port è una valvola di scarico ad alte prestazioni che può essere installata senza alcuna modifica sul motore 2.0 Ecoboost / 2.5 Duratec dei modelli Focus 2 RS / Focus 2 ST e Focus 3 ST. Questa valvola di scarico è caratterizzata da una struttura ibrida c..

La barra di torsione posteriore inferiore a 2 punti Ultra Racing è stata progettata specificamente per adattarsi alla Scirocco 2.0 TFSI/R senza alcuna modifica, fornendo un'estremità posteriore più rigida. Questa barra di torsione è costruita con acciaio ad alta densità in grado di resistere a solle..

La valvola di scarico Turbosmart Kompact EM VR2 Plumb Back è progettata per adattarsi perfettamente ai motori M133 della Mercedes CLA 45 / A45 AMG W176 Facelift senza alcuna modifica. Questa valvola di scarico ad alte prestazioni ha una struttura a ricircolo che garantisce uno scarico interno silenz..

Le bobine di accensione ad alte prestazioni APR offrono una facile installazione per i motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 presenti in diverse auto V.A.G., come Leon 3 Cupra, Golf 7 R, Golf 8 GTI, TT 8S, S3 8V e S3 8Y. Disponibili in set da 4, queste bobine APR sostituiscono direttamente le bobi..

Le bobine di accensione ad alte prestazioni APR sono un aggiornamento facile da installare per i motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 utilizzati in vari veicoli V.A.G., come Leon 3 Cupra, Golf 7 R, Golf 8 GTI, TT 8S, S3 8V e S3 8Y. Disponibili in un set di quattro bobine, queste bobine APR sostit..

Ottimizzate la vostra Mitsubishi Lancer Evo 8 o Evo 9 con la guarnizione della testa del cilindro rinforzata di HKS, realizzata su misura per i motori 4G63. Disponibile in tre diversi spessori per adattarsi alle varie configurazioni del motore, ogni versione è progettata per adattarsi perfettamente ..

Queste bobine di accensione ad alte prestazioni APR, che offrono prestazioni di accensione migliorate con un montaggio di livello OEM, sono un aggiornamento intelligente per i motori 2.7T delle Audi RS4 e S4 B5, nonché per i modelli S4 e S5 8T dotati di 3.0 TFSI. Utilizzate originariamente nell'Audi..