Il kit intercooler Mustang Ecoboost è un'unità a montaggio diretto che vanta un aumento del 58% delle dimensioni del nucleo senza richiedere alcuna modifica per l'installazione. Gli ingegneri Mishimoto hanno progettato questo intercooler per adattarlo alle griglie attive di serie e per evitare l'ost..

Questo intercooler potenziato, progettato da Forge Motorsport, è stato realizzato appositamente per i modelli BMW 135i, 235i, 335i, 435i e M2 dotati di motore N55. Con un calo di temperatura di 25°C, questo intercooler a nucleo largo è un eccellente aggiornamento per le auto messe a punto fino allo ..

La coppa dell'olio in alluminio Alpha Performance è stata progettata per sostituire la coppa dell'olio standard dei motori VR38DET della Nissan GTR R35, aumentando la capacità di 1,5L per una lubrificazione ottimale durante le accelerazioni più brusche e le curve più strette.Montaggio diretto sen..

Il collettore di scarico Injen è costruito con tubi in acciaio inox T304 di alta qualità ed è progettato per adattarsi ai motori FA20 della Toyota GT86 e della Subaru BRZ senza alcuna modifica. Questo collettore è caratterizzato da una struttura di uguale lunghezza che favorisce i trasferimenti di f..

Il modulo di controllo elettronico della potenza OEM+ PCM di Racingline offre un miglioramento affidabile ed efficace per la gestione elettronica dei motori 2.0 TFSI EA888.4 della Golf 8 GTI e della Skoda Octavia NX VR. Questa unità PCM si installa senza sforzo, senza richiedere modifiche o smontagg..

Il modulo di controllo elettronico della potenza OEM+ PCM di Racingline offre un metodo affidabile ed efficiente per migliorare il controllo elettronico dei motori 2.0 TFSI EA888.4 presenti in modelli come Golf 8 R, Cupra Formentor e S3 8Y. Questa unità PCM è semplice da installare, senza bisogno di..

Il sistema di aspirazione dell'aria Injen Technology progettato per la Kia Stinger V6 3.3T-GDI rappresenta un aggiornamento di qualità superiore, con due tubi di aspirazione in alluminio di grande diametro disponibili in nero o rosso, accoppiati a due filtri dell'aria lavabili in nano fibra, accoppi..

Sistema catback Milltek Non risuonato con acciaio inossidabile di grado T304, piegato a mandrino e saldato a TIG Tubi da 2,76" / 70mm che si adattano al catalizzatore OEM o aftermarket con punte lucide Tubi di scarico GT80 da 3,15" / 80mm.Montaggio diretto a bullone100% acciaio inox T304Saldato a TI..

Downpipe Milltek per catalizzatori sportivi ad alto flusso costruito in acciaio inox T304, con curve a gomito e giunzioni saldate a TIG. Il downpipe ha un diametro di 3 pollici (76 mm) per un flusso di scarico efficiente. È progettato per collegarsi direttamente dal turbocompressore all'impianto di ..

Questo scarico midpipe Dinan è realizzato in acciaio inossidabile T304 di alta qualità con saldature TIG di precisione ed è progettato per la BMW M2 G87. Installato direttamente tra i catalizzatori secondari e il silenziatore posteriore, rimuove il risonatore e l'OPF/GPF di fabbrica per una nota di ..