Questo set di quattro molle progressive Tein S-Tech è specificamente progettato per una perfetta compatibilità con gli ammortizzatori OEM e aftermarket della Nissan 200sx S14, consentendo una riduzione dell'altezza di marcia di 32 mm all'anteriore e 24 mm al posteriore. Realizzate in Giappone con ac..

Il kit di tubi di uscita del turbo CTS è una sostituzione diretta del tubo in plastica OEM che collega il turbocompressore all'intercooler sui motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7.5 GTI/R e S3 8.5V/TT 8S dotati di cambio DSG 7 DQ381. Questo kit di uscita del turbocompressore è molto più robust..

L'aspirazione Alpha Competition sostituisce direttamente il sistema di aspirazione standard dei motori 2.0 TFSI EA113 dei modelli Audi S3 8P, Golf 5 GTI, Golf 6 R, Scirocco R e Leon 2 Cupra. Questo sistema di aspirazione è caratterizzato da un tubo di aspirazione in alluminio che collega il turbo a ..

Il kit di valvole di scarico a solenoide Forge Motorsport è il sostituto ideale della valvola di serie nei motori 2.0 TSI Gen.4, adatto a modelli come Golf 8 GTI, Golf 8 R e S3 8Y. Progettato per superare i problemi di affidabilità della valvola di serie, questo kit migliora la reattività e il contr..

Il kit valvola di ricircolo ad attivazione solenoide di Forge Motorsport è il sostituto ideale della valvola standard nei motori 2.0 TSI Gen.4 utilizzati in modelli come Golf 8 GTI, Golf 8 R e S3 8Y. Questo kit è stato progettato per risolvere i problemi di guasto più comuni della valvola originale,..

Il sistema di aspirazione Ramair è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA888.4 dei modelli Golf 8 GTI/R, S3 8Y e Octavia NX VRS. Include un tubo di aspirazione in silicone nero, un voluminoso filtro dell'aria in schiuma policellulare, uno scudo termico in alluminio su misura e un set com..

Il kit di tubi turbo/intercooler Forge Motorsport, composto da 4 pezzi, è progettato per i modelli Audi S3 8V, Audi TT 8S e Leon Cupra 5F. Il kit comprende 3 tubi per l'intercooler e un tubo per l'acceleratore ed è disponibile in nero, rosso o blu. Questi tubi sono stati progettati per superare le d..

Il kit di tubi turbo/intercooler Forge Motorsport, composto da 4 pezzi, è progettato per i modelli Audi S3 8V, Audi TT 8S e Leon Cupra 5F. Il kit comprende 3 tubi per l'intercooler e un tubo per l'acceleratore ed è disponibile in nero, rosso o blu. Questi tubi sono stati progettati per superare le d..

La valvola di scarico Turbosmart Kompact Plumb Back è progettata specificamente per adattarsi ai motori 1.6 THP dei modelli Mini Cooper S/JCW R56 e Citroen DS3/208 GTI senza alcuna modifica. Questa valvola di scarico ad alte prestazioni presenta una struttura a ricircolo che garantisce uno scarico i..

Il tubo di ingresso dell'acceleratore APR è progettato per adattarsi perfettamente tra l'intercooler e il corpo farfallato dei motori 2.0 TFSI EA888.4 della Golf 8 R o della S3 8Y, ottimizzando il flusso d'aria per migliorare le prestazioni. Con un diametro interno di 60 mm e nessuna restrizione int..

Il tubo di aspirazione CTS Turbo è un aggiornamento semplice ed economico per i modelli Audi RS3 8V e TTRS Mk3 facelift. Con un diametro interno più grande, una struttura monoblocco in alluminio e una curva a raggio ridotto, questo tubo da 3" / 76 mm aumenta in modo significativo i flussi d'aria dal..

Le bobine di accensione ad alte prestazioni di NGK, originariamente utilizzate nell'Audi R8, sono un miglioramento favorito per i motori 2.5 TFSI. Questi pacchi bobina si adattano perfettamente ai modelli RS3 8P o TTRS mk2, garantendo una stabilità di accensione superiore e un'estetica di grande eff..

Il coperchio della batteria in fibra di carbonio di Armaspeed è un accessorio di spicco nel regno delle prese d'aria in fibra di carbonio ad alte prestazioni. Si integra perfettamente con i motori 2.0 TFSI EA888.3 senza bisogno di modifiche, migliorando l'estetica del vano motore di veicoli come Gol..

Questo set di quattro molle progressive Tein S-Tech è perfettamente adatto sia agli ammortizzatori OEM che a quelli aftermarket della Honda Civic Type R EP3 e consente di ridurre l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di 20 mm al posteriore. Costruite in acciaio di alta qualità e dotate di riv..

La valvola di scarico Turbosmart Kompact EM Dual Port è progettata per adattarsi al motore 2.0 TFSI EA888.4 di Golf 8 GTI, Golf 8 R, S3 8Y o Octavia NX VRS senza alcuna modifica. Questa valvola di scarico ad alte prestazioni è caratterizzata da una struttura ibrida con un pistone interno regolabile ..

Il kit di pulegge leggere per albero motore della CTS Turbo è stato progettato per ridurre al minimo la resistenza parassita del motore, aumentando così la potenza dei cavalli. Il pacchetto comprende una puleggia dell'albero motore sottotraccia, un bullone della puleggia e una cinghia più corta...

Il kit di tubi di uscita CTS Turbo è stato realizzato per sostituire direttamente i restrittivi tubi di serie dei motori 2.0 T(F)SI EA88.3 presenti nei modelli MQB. Il kit comprende tubi in alluminio da 2,5" di diametro abbinati a un accoppiatore in silicone ad alte prestazioni, progettato per migli..

Il tubo di aspirazione CTS Turbo è un aggiornamento economico e semplice progettato specificamente per il motore 2.5 TFSI EVO di Audi RS3 8V facelift e TTRS Mk3. Con un volume più ampio e una struttura in alluminio, questo tubo da 4" / 101mm aumenta significativamente il flusso d'aria dall'airbox di..

Il tubo di aspirazione del turbo APR, noto anche come gomito del turbo, è realizzato in alluminio fuso e si adatta perfettamente senza alcuna modifica ai turbocompressori 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei modelli Leon 3 Cupra, Golf 7 GTI, Golf 7 R e S3 8V. Questo tubo di aspirazione del turbo è più gran..

Questo set di 5 tubi in silicone per boost/intercooler di Forge Motorsport è progettato specificamente per i modelli Audi RS3 8V e Audi TTRS MK3. Questi tubi sostituiscono i tubi OEM di uscita del turbo, di ingresso/uscita dell'intercooler e di ingresso del corpo farfallato e sono disponibili con fi..