Il tubo del corpo farfallato in silicone rinforzato Alpha Competition è il sostituto ideale dell'accoppiatore OEM nel motore 2.0 TFSI EA113 di S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 5 GTI o Golf 6 R. La sua struttura multistrato rinforzata è resistente a temperature e pressioni estreme, garantendo una maggiore a..

I filtri Ramair e Forge Motorsport sono sottoposti a uno speciale trattamento con un polimero avanzato durante la produzione, che ne aumenta la capacità di trattenere efficacemente lo sporco. Quando questi filtri si sporcano eccessivamente, possono essere ripristinati utilizzando il kit di pulizia R..

La boccola Whiteline per l'attacco della cremagliera dello sterzo è un aggiornamento diretto che è stato progettato per migliorare la precisione e il feedback dello sterzo e per durare più a lungo rispetto alla boccola di serie.Installazione diretta con bulloni Costruzione in elastomero sintetico..

Questo piccolo attrezzo è essenziale per svitare l'alloggiamento della pompa del carburante, facilitando l'installazione di nuovi componenti interni. Progettato specificamente per 1.8 / 2.0 TFSI Gen.3 Utilizzato con una presa da 1 1/16"Questo attrezzo, realizzato con precisione, è orgogliosamente pr..

Il tappo in silicone Alpha Competition è progettato per rimuovere facilmente il "generatore di rumore" di fabbrica che va dal tubo dell'acceleratore all'abitacolo nei modelli Golf 5 GTI, Golf 6 GTI, Scirocco o TT MK2. L'eliminazione del tubo del rumore migliorerà la risposta e ridurrà la rumorosità ..

Il kit di boccole Whiteline è progettato per adattarsi perfettamente al lato interno anteriore dei bracci di controllo inferiori posteriori OEM, sostituendo le boccole usurate che sono responsabili della scarsa stabilità del veicolo. Realizzato in elastomero sintetico avanzato, questo kit offre elas..

Le candele NGK V Power sono ideali per i motori 1.6 e 1.8 MX5 NA/NB. Queste candele, che corrispondono alla gamma di calore OEM, garantiscono una dissipazione del calore superiore e un'erogazione costante della scintilla, ideale per i veicoli di serie o minimamente modificati.Montaggio a bullo..

Il collettore di aspirazione dei motori 4.2 FSI richiede guarnizioni specifiche per garantire una corretta tenuta tra il collettore e il motore. Queste guarnizioni devono essere sostituite ogni volta che il collettore di aspirazione viene rimosso a causa del contatto con gli idrocarburi.Installaz..

Questo kit di 4 pezzi è disponibile in nero, rosso o blu e si adatta come una fascetta standard a tubi flessibili da 4 mm, 6 mm, 8 mm, 10 mm o 12 mm. Il kit è dotato di un guscio protettivo in alluminio anodizzato che non solo protegge i tubi, ma aggiunge anche un look racing elegante grazie al suo ..

Ottimizzate le prestazioni del vostro deviatore o valvola di scarico con queste molle, disponibili in diverse resistenze per adattarsi alle varie gamme di pressione del turbo. Se si verifica un dumping eccessivo o una perdita di pressione di sovralimentazione, potrebbe essere necessaria una molla pi..

Il tappo magnetico di scarico dell'olio Racingline Performance è un componente essenziale che protegge il motore dall'accumulo di particelle metalliche nella coppa dell'olio catturandole attraverso la sezione magnetica situata all'estremità del tappo.Installazione diretta con bullone Costruzione ..

Il tappo magnetico di scarico dell'olio Racingline Performance è un componente essenziale che protegge il motore dall'accumulo di particelle metalliche nella coppa dell'olio catturandole attraverso la sezione magnetica situata all'estremità del tappo.Installazione diretta con bullone Costruzione ..

Il tappo magnetico di scarico dell'olio Racingline Performance è un componente essenziale che protegge il motore dall'accumulo di particelle metalliche nella coppa dell'olio catturandole attraverso la sezione magnetica situata all'estremità del tappo.Installazione diretta con bullone Costruzione ..

Il tappo magnetico di scarico dell'olio Racingline Performance è un componente essenziale che protegge il motore dall'accumulo di particelle metalliche nella coppa dell'olio catturandole attraverso la sezione magnetica situata all'estremità del tappo.Installazione diretta con bullone Costruzione ..

Questo kit di guarnizioni del coperchio valvole è un perfetto sostituto delle guarnizioni OEM installate nei motori N54 dei modelli BMW 135i E8x e 335i E9x. È essenziale sostituire queste guarnizioni per ogni rimozione del coperchio delle valvole e/o eseguire un'ispezione visiva per ogni sostituzion..

Questo serbatoio di espansione OEM è progettato per l'uso nei modelli Golf 4, S3 8L, TT 8N o Leon 1M come sostituzione di un serbatoio danneggiato o degradato.Montaggio diretto per un'installazione semplice. Prodotto OEM per prestazioni affidabili. Compatibile con tutti i tipi di fluidi..

Migliorate il vostro motore Subaru Impreza WRX STI 01+ con il tappo di scarico olio magnetico Mishimoto. Questo tappo non solo mantiene il motore più pulito, ma lo protegge anche attirando con il suo nucleo magnetico i frammenti di metallo che circolano nella coppa dell'olio.Semplice installaz..

Il tappo magnetico di scarico dell'olio Mishimoto è progettato per i motori ecoboost dei modelli Ford Fiesta ST Mk7 / Mk8. Questo tappo aiuta a mantenere la pulizia e la protezione del motore raccogliendo le particelle metalliche che passano attraverso la coppa dell'olio grazie al suo potente magnet..

Il tappo magnetico di scarico dell'olio Mishimoto, adatto ai modelli Nissan 200sx S13/S14, R35 GTR e 350Z/370Z, migliora la pulizia e la protezione del motore attirando le particelle metalliche che circolano nella coppa dell'olio con il suo forte magnete al neodimio.Installazione a bullone sen..

Questo tappo di scarico dell'olio magnetico Mishimoto è progettato per i motori 2.0T della Honda Civic Type R FK2 / FK8. Pulisce e protegge efficacemente il motore raccogliendo le particelle metalliche che passano attraverso la coppa dell'olio grazie alla sua sezione magnetica. Installazione dirett..