Il gomito di aspirazione del turbo Alpha Competition è un aggiornamento diretto per i motori VAG 1.8T / 2.0T Ea888.3 Ea888.3 dotati di turbo IS (vedi compatibilità). Questo gomito di aspirazione vanta un volume superiore del 50% rispetto a quello OEM, una struttura in lega anti-collasso e un'elegant..

Il kit di eliminazione della marmitta Alpha Competition è progettato per adattarsi perfettamente all'alloggiamento di uscita del turbo K04 presente nei motori 2.0 TFSI EA113 dei modelli S3 8P, Golf 6 R, Leon 2 Cupra, TTS 8J o Scirocco R. Questo kit di eliminazione della marmitta è realizzato in allu..

L'eliminazione del silenziatore del turbo di Alpha Competition è un miglioramento senza soluzione di continuità progettato per i motori VAG 1.8T / 2.0T Ea888.3 MQB. Sostituisce il componente restrittivo di fabbrica con un design ad alto flusso che aumenta la risposta del turbo e amplifica il suono d..

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L'alloggiamento del filtro dell'olio CTS Turbo, realizzato in alluminio anodizzato nero, non è solo un'aggiunta elegante ai motori 2.0 TFSI EA113, ma anche una sostituzione affidabile dell'alloggiamento in plastica OEM di scarsa qualità. Ottimizza la dissipazione del calore per migliorare le prestaz..

La barra di rinforzo posteriore inferiore Alpha Competition è progettata per i telai MQB e MQB Evo di Audi A3/S3/RS3 8V e 8Y, Golf 7/8 GTI e R, Leon 3 Cupra o TT Mk3. Questa barra è più larga, più rigida e più resistente della barra d'acciaio standard, e garantisce una maggiore precisione e agilità,..

Il kit di eliminazione dei deflettori Alpha Competition è stato progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra e S3 8V. Questo kit elimina facilmente le limitazioni del flusso d'aria causate dai deflettori situati nel collettore di aspirazione, con un si..

Questo tubo di induzione in silicone rinforzato è progettato per adattarsi ai motori 2.0 T(F)SI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI, Golf 7 R e Leon 3 Cupra. Non solo migliora l'aspetto del vano motore, ma elimina anche qualsiasi restrizione causata dal tubo rigido in plastica OEM.Installazione dirett..

Il filtro aria di ricambio Armaspeed è stato progettato specificamente per i modelli Golf 6 GTI, Scirocco, Leon 2 e Octavia 2.0 TSI EA888.1. Il suo design 3D massimizza l'utilizzo dello spazio e migliora l'immagazzinamento dell'aria fredda nell'airbox, garantendo un'eccezionale efficienza di aspiraz..

Realizzato in Australia, questo set di quattro coppie di cuscinetti di biella ACL Performance Race Series è stato progettato con una robusta miscela trimetallica di stagno, rame e acciaio. Questi cuscinetti sono specificamente studiati per i motori EA888.3 utilizzati nei veicoli Audi S3 8V, Golf 7 G..

Migliorate le prestazioni del vostro motore 1.8T 20V con queste candele IX all'iridio ad alte prestazioni di NGK, la scelta migliore per gli aggiornamenti. Queste candele sono più fredde di una gamma di calore rispetto a quelle OEM standard, offrendo una dissipazione del calore e una consistenza del..

Il filtro aria di ricambio Armaspeed è progettato per adattarsi al motore 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli S3 8V/8Y, Golf 7 GTI/R, Golf 8 GTI/R, Polo AW GTI e Leon 3 Cupra. Il suo design 3D massimizza l'utilizzo dello spazio e migliora l'immagazzinamento dell'aria fredda nell'airbox, garantendo un'eccel..

Il tubo di ritorno della valvola di scarico Forge Motorsport è progettato per i motori 2.0 TFSI EA113 dotati di turbo K04 ed è disponibile in rosso, blu o nero. È dotato di un costoso rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, per evitare perdite di olio attraverso il sil..

Il tubo di ritorno della valvola di scarico Forge Motorsport è progettato per i motori 2.0 TFSI EA113 dotati di turbo K04 ed è disponibile in rosso, blu o nero. È dotato di un costoso rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, per evitare perdite di olio attraverso il sil..

Gruppe M, rinomato produttore di sistemi di aspirazione di alta qualità, offre filtri dell'aria dell'abitacolo di altissimo livello che offrono una capacità di filtrazione superiore rispetto ad altri filtri presenti sul mercato. Questo filtro Hepa di Gruppe M è stato progettato per sostituire perfet..

Il tubo di ritorno della valvola di scarico Forge Motorsport è progettato per i motori 2.0 TFSI EA113 dotati di turbo K04 ed è disponibile in rosso, blu o nero. È dotato di un costoso rivestimento interno in silicone modificato, noto come Fluorosilicone, per evitare perdite di olio attraverso il sil..

Il termostato da corsa Mishimoto è progettato per adattarsi perfettamente ai motori 2.0 TFSI EA888.3 / EA888.4 presenti nei modelli Golf 7 GTI, Golf 8 R, S3 8V, Leon 3 Cupra o S3 8Y. Questo termostato ottimizza la capacità di raffreddamento abbassando di 14°C la temperatura di apertura del circuito ..

Il termostato da corsa Mishimoto per il motore 1.8T 20V è progettato per migliorare l'efficienza di raffreddamento dei motori sia di serie che modificati. Questo termostato da corsa si apre a una temperatura inferiore rispetto ai termostati standard, consentendo al liquido di raffreddamento di fluir..

Il kit VWR per il serbatoio e la gestione dell'olio è stato progettato specificamente per la Golf MK7 R e per alcuni primi modelli di Audi S3 8V e Leon 3 Cupra che presentano una configurazione unica della bottiglia del lavavetro. Questo kit completo è dotato di un serbatoio realizzato in alluminio ..

Il filtro ITG Profilter per i motori 2.0 TFSI EA113 di S3 8P, Leon 2 Cupra, TT Mk2 e altri modelli è un aggiornamento affidabile ed efficiente per il filtro dell'aria di serie. Caratterizzato da una rete metallica in acciaio inossidabile e dalla tecnologia di filtraggio Tri-foam, questo filtro dell'..