Questo intercooler APR è un sostituto diretto dell'intercooler standard ed è progettato per i motori 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei modelli Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, Leon 3 Cupra, Octavia 5E vRS e TT mk3. Può essere installato senza alcuna modifica e fornisce un guadagno medio di 20 CV per un moto..

Realizzato in acciaio inox di alta qualità con cuciture TIG meticolosamente saldate a mano, questo downpipe per CTS Turbo vanta un design ad alto flusso da 3,5" (89 mm) con un catalizzatore sportivo a 200 celle. Progettato specificamente per Audi RS3 8V Facelift e Audi TTRS Mk3, migliora il flusso d..

Il kit di aspirazione APR è stato progettato specificamente per i motori 2.5 TFSI EVO, compresi i modelli Audi RS3 8V.5 / RS3 8Y e TT RS 8S. Il kit comprende un gomito di aspirazione in alluminio forgiato da 4" di diametro e un tubo di aspirazione in fibra di carbonio da 4", che può essere installat..

Realizzate artigianalmente in Giappone, le bobine di accensione ad alte prestazioni Okada Projects sono le migliori bobine di accensione disponibili per i motori 2.5 TFSI Evo delle Audi RS3 8.5V / 8Y e TTRS 8S. Questa confezione di 5 bobine di accensione, che utilizza la tecnologia Plasma Direct, è ..

Il do88 BigPack comprende un kit di intercooler e tubi ad alte prestazioni, progettato per ottenere il massimo guadagno di cavalli. Con un volume del nucleo più grande del 99% e un flusso d'aria migliore del 36% rispetto a quello OEM, riduce significativamente le temperature di aspirazione di 12°C. ..

L'intercooler Racingline Performance, progettato per la sostituzione diretta dell'intercooler di serie sui motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 delle piattaforme MQB come Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3, Audi A3 8V e TT mk3, presenta una robusta struttura a barre e piastre in alluminio T6061. Il suo volume su..

Il downpipe Scorpion ad alto flusso con catalizzatore sportivo è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 4" / 100 mm. Si tratta di una sostituzione diretta dal turbo al catalizzatore originale o aftermarket dei modelli Audi RS3 8V.5 / TTRS Mk3 8S e RSQ3. ..

Il kit di aspirazione del corpo farfallato APR è progettato specificamente per i motori 2.5 TFSI Evo delle Audi RS3 8.5V e TTRS 8S. Il kit comprende un tubo principale in alluminio fuso che si collega direttamente al corpo farfallato, un tubo in silicone rinforzato che collega l'intercooler al tubo ..

Il downpipe decat Scorpion è realizzato in acciaio inox T304 da 4" / 100 mm, con tubazioni piegate e saldate a TIG, ed è progettato per adattarsi perfettamente dal turbocompressore al catback originale o aftermarket dei modelli Audi RS3 8V5, TTRS Mk3 8S e RSQ3, eliminando il catalizzatore OEM e l'OP..

L'intercooler Mishimoto a nucleo largo è stato progettato specificamente per i veicoli della piattaforma MQB dotati di motori 1.8T / 2.0T Ea888.3, fornendo un raffreddamento ottimale fino a 600 CV! Con l'89% di volume in più rispetto all'intercooler OEM, questo intercooler offre un guadagno di 15 CV..

Il turbocompressore CTS Turbo, prodotto in Canada, è un'alternativa affidabile ed economica ai turbocompressori OEM IHI IS38 inizialmente installati nei modelli Golf 7 R, Leon 3 Cupra e Audi S3 8V. Questa unità è un upgrade ideale per lo stage 3 sui motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 di Octavia 5E VRS, G..

Il downpipe Scorpion con catalizzatore sportivo è costruito con acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 3,15" / 80 mm per i modelli Golf 7.5R / Cupra 4 Drive / S3 8V e TTS 8S. Si adatta dal turbo al catback originale o aftermarket, ma solo sulle auto originariamente d..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG con tubi da 4" / 100 mm. È progettato per essere montato dal turbo al catback originale o aftermarket su Audi RS3 8V Facelift e Audi TTRS Mk3, con una riduzione di peso di 5 kg!Installazione dire..

Il condotto del faro in fibra di carbonio Eventuri per Audi RS3 8.5V serve a sostituire direttamente il faro sinistro di serie, progettato per integrarsi perfettamente con i sistemi di aspirazione Eventuri. Questo design migliora il flusso d'aria, rendendolo perfetto per le gare in pista o di accele..

Questo kit di barre antirollio Eibach da 28 mm anteriori e 25 mm posteriori è progettato per adattarsi ai modelli S3 8V, RS3 8V, Golf 7 R, Leon 3 Cupra e TTS 8S senza alcuna modifica. Il kit è regolabile in 2 posizioni per consentire una precisa impostazione della rigidità ed è realizzato in acciaio..

Potenziate le prestazioni del vostro veicolo con il kit di tubi di sovralimentazione do88! Progettato per garantire un flusso d'aria ottimale, questo kit offre un aumento del 31% rispetto al primo impianto, supportando fino a 1.000 CV con il suo tubo in alluminio da 70 mm piegato a mandrino e un col..

Realizzate artigianalmente in Giappone, le bobine di accensione ad alte prestazioni di Okada Projects sono le migliori bobine di accensione disponibili per i motori 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei modelli Golf 7 GTI, S3 8V, Golf 7 R, TT 8S e Leon 3 Cupra. Questa confezione di 4 bobine di accensione, c..

Il sistema di aspirazione do88 V2 è la scelta migliore per migliorare l'aspirazione dell'aria sui motori VAG 1.8 e 2.0 TSI EA888, tra cui Golf 8 GTI, Golf 8 R, Audi S3 8Y e Skoda Octavia VRS NX. Progettato specificamente per le piattaforme MQB e MQB EVO, questo sistema di aspirazione si adatta perfe..

Il kit di raffreddamento dell'olio DSG di Racingline Performance è un aggiornamento diretto da avvitare, progettato specificamente per gestire e stabilizzare la temperatura dell'olio nel cambio DQ250 di veicoli come Golf 7 R, Golf 7 GTI, S3 8V, Leon 3 Cupra e Octavia VRS. Questo kit è fondamentale p..

Ferrea Racing presenta il kit di valvole forgiate da 20 pezzi, progettato per i motori 2.5 TFSI DAZA delle Audi RS3 8.5V e TTRS 8S. Queste valvole motore Super Alloy / Super Flo sono disponibili nelle dimensioni originali per una facile installazione diretta sulle teste OEM o possono essere acquista..