I tubi in silicone Forge contenuti in questo kit sono progettati con un rivestimento interno in silicone modificato chiamato Fluorosilicone, che li rende adatti all'uso con i moderni refrigeranti a lunga durata, con i refrigeranti con tecnologia Organic Acid (O.A.T.) o con aria contenente nebbia d'o..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT è progettato specificamente per l'Audi TT 8N Quattro e può essere installato senza alcuna modifica sia sugli ammortizzatori OEM che su quelli ad alte prestazioni. Questo kit di molle progressive, approvato dal TUV, abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e d..

Il downpipe decat Milltek è realizzato in acciaio inox T304, con curve piegate a mandrino e connessioni saldate a TIG per garantire durata e precisione. Ha un diametro di 3 pollici (76 mm) per un flusso d'aria ottimale. Progettato per un montaggio perfetto, questo downpipe si estende dal turbocompre..

Il downpipe decat Milltek è realizzato in acciaio inox T304, con curve piegate a mandrino e connessioni saldate a TIG per garantire durata e precisione. Ha un diametro di 3 pollici (76 mm) per un flusso d'aria ottimale. Progettato per un montaggio perfetto, questo downpipe si estende dal turbocompre..

La coppa dell'olio Forge Motorsport è progettata per prevenire la temporanea mancanza d'olio durante le accelerazioni, le frenate o le curve estreme, che possono mettere a rischio di danni i componenti critici del motore. Questa coppa è dotata di deflettori e valvole di controllo dell'olio in Viton ..

Il downpipe Alpha Competition con decat è realizzato in acciaio inox T304 di alta qualità, con curve a gomito e saldature TIG, ed è dotato di tubi da 3"" / 76 mm di diametro. Questo downpipe è progettato per essere avvitato senza soluzione di continuità dal turbocompressore al catback sui modelli Au..

La valvola deviatrice APR R1 è specificamente progettata per sopportare pressioni elevate senza rischio di guasti. Si adatta perfettamente ai motori 1.8T 20V di Golf 4 GTI, Leon 1M Cupra, S3 8L o TT MK1, nonché ai motori 2.7T di Audi S4 B5 e RS4 B5. Questa valvola deviatrice a ricircolo presenta dia..

Il kit di barre di sterzo posteriori Whiteline è un aggiornamento diretto che riduce il rollio o l'ondeggiamento del corpo attraverso le sue 4 posizioni regolabili. Riducendo il rollio della scocca, i carichi laterali vengono distribuiti in modo più uniforme sui pneumatici, migliorando la tenuta in ..

I tubi in silicone Forge contenuti in questo kit sono progettati con un rivestimento interno in silicone modificato chiamato Fluorosilicone, che li rende adatti all'uso con i moderni refrigeranti a lunga durata, con i refrigeranti con tecnologia Organic Acid (O.A.T.) o con aria contenente nebbia d'o..

Il wastegate interno Turbosmart IWG75 è una scelta eccezionale per i turbo K03 dei motori 1.8T 20V presenti nei modelli Golf 4 GTI, TT 8N, Leon 1M e Polo 9N GTI. Questo attuatore turbo offre un tempo di risposta e una stabilità di pressione eccezionali e può essere facilmente installato senza alcuna..

Il kit di barre di sterzo anteriori Whiteline è un aggiornamento diretto che riduce il rollio o l'ondeggiamento del corpo. Riducendo il rollio della scocca, i carichi laterali vengono distribuiti in modo più uniforme sui pneumatici, con conseguente aumento della tenuta in curva e miglioramento delle..

Il wastegate interno Turbosmart IWG75 è una scelta eccezionale per i turbo K04 dei motori 1.8T 20V presenti nei modelli S3 8L, TT 8N e Leon 1M Cupra. Questo attuatore del turbo offre tempi di risposta e stabilità di pressione eccezionali e può essere installato facilmente senza alcuna modifica. Inol..

Il kit di tubi in silicone boost di Forge Motorsport è progettato per i motori 1.8T 20V dei modelli Audi TT 8N, Golf 4 GTI o Leon 1M da 180 CV. Questi tubi sono disponibili con finitura nera, rossa o blu e offrono un'elevata resistenza al calore, al taglio, allo scolorimento e alle screpolature.I..

Aggiornate il vostro motore 1.8T 20V 210/225 con questi due tubi flessibili di sovralimentazione in silicone Forge Motorsport, disponibili in una varietà di colori e progettati per resistere alle pressioni più elevate che spesso si riscontrano nei veicoli messi a punto. Questi tubi sono realizzati i..

Il sistema di aspirazione CTS Turbo è un aggiornamento diretto per il motore 1.8T 20V da 150 a 190 CV. Il kit comprende un filtro dell'aria lavabile ad alto flusso, un paracalore specifico e tutta la minuteria necessaria per l'installazione.Installazione diretta con bullone Filtro dell'aria m..

Questo kit pompa carburante Deatschwerks è un ricambio diretto per i modelli Audi S3 8L, TT 8N, Seat Leon 1M, Golf 4 R32 1.8T 20V e 3.2 V6 Quattro. Il kit comprende una pompa DW65V o DW300 silenziosa, in grado di erogare 265 o 340 litri l'ora a 40 PSI, insieme a tutta la viteria necessaria per un'in..

Questo kit pompa carburante Deatschwerks è un ricambio diretto per i modelli Audi TT 8N, Leon 1M e Golf 4 GTI 1.8T 20V 2WD. Il kit comprende una pompa DW65V o DW300 silenziosa, in grado di erogare 265 l/h o 340 l/h a 40 PSI, insieme a tutto l'hardware necessario per un'installazione plug-and-play. Q..

Il downpipe Alpha Competition con decat è costruito in acciaio inossidabile T304, piegato a mandrino e saldato a TIG con tubi da 3" / 76 mm. È un ricambio diretto per Golf 4 GTI / Leon 1M e Audi TT 8N 1.8T 20V FWD.Installazione diretta con bullone Realizzato al 100% in acciaio inox T304. Saldato ..

Gli indicatori P3 Digital offrono il più alto livello di integrazione OEM e di abbinamento dei colori, fornendo più funzioni di qualsiasi altro indicatore nel loro segmento. Questi misuratori sono disponibili in due versioni:Manometro di potenza:Montaggio di vecchia scuola con fili e tubo ..

I tiranti anteriori regolabili Whiteline sono progettati specificamente per correggere la geometria della barra di oscillazione della S3 8L e TT 8N FWD, ribassata o dotata di barre di oscillazione aftermarket. Questi tiranti completamente regolabili sono progettati con componenti leggeri e di alta q..