Questo radiatore intercooler o scambiatore di calore Mishimoto montato anteriormente è un'integrazione perfetta per il motore S55 dei modelli BMW M3 F80/M4 F8x e M2 Competition. Costruito in alluminio lucidato, questo radiatore espande il volume del nucleo del 60% rispetto al pezzo originale del pro..

L'aggiornamento del caricatore anteriore o dell'intercooler aria-acqua di CTS Turbo è stato progettato specificamente per i modelli BMW M3 F80, M4 F8x e M2C S55. Questo upgrade è stato progettato per mantenere basse le temperature dell'aria aspirata sia sui motori S55 di serie che su quelli modifica..

L'intercooler a grande volume Alpha Competition per i motori S55 delle BMW M3 F80, M4 F82 o M2 Competition F87 è ampiamente considerato come il miglior rapporto qualità-prezzo sul mercato. Questo intercooler è un sostituto diretto del caricatore principale OEM e vanta un volume superiore del 116% ri..

I downpipes CTS Turbo decat sono progettati specificamente per i modelli BMW M3 F80 / M4 F8x e M2 Competition, in sostituzione diretta dei catalizzatori OEM. Questi downpipes artigianali da 3" / 76 mm non solo liberano la potenza e le prestazioni del vostro motore 3.0T S55, ma forniscono anche un su..

Il kit di tubazioni in nylon intrecciato Mishimoto è progettato per migliorare l'affidabilità del sistema di raffreddamento dell'olio nei modelli BMW M3 F80/M4 F8x e M2C, sostituendo le tubazioni OEM che collegano il radiatore dell'olio alla pompa dell'olio. Questo kit comprende tubi flessibili rinf..

Il tubo decat secondario Scorpion (eliminazione GPF) è costruito in acciaio inossidabile di grado T304 e presenta tubazioni da 2,75" / 70 mm piegate a mandrino e saldate a MIG. Questo scarico OFP è un accessorio direttamente applicabile alla BMW M2 Competition e si inserisce tra il downpipe e il cat..

I tubi decat Alpha Competition sono un aggiornamento diretto per i motori S55 dei modelli M3/M4 e M2C. Questi tubi sono realizzati in acciaio inox T304 piegato a mandrino e saldato a mano in TIG, assicurando un'elevata qualità di produzione e l'uso dei migliori materiali per il miglior valore!Ins..

Questo upgrade dei tubi di sovralimentazione Mishimoto è un miglioramento diretto per i motori S55 della BMW M3 F80 / M4 F8x / M2 Competition. Realizzati in alluminio nero verniciato a polvere, questi tubi sono posizionati tra il radiatore di sovralimentazione e il turbocompressore, con l'obiettivo ..

Il radiatore della trasmissione DCT di Mishimoto, costruito in alluminio di prima qualità, è stato progettato per sostituire senza problemi il radiatore del cambio standard nei modelli BMW M3 F80, M4 F8x e M2 Competition con cambio DCT. Questa unità di raffreddamento avanzata vanta un volume del nuc..

Il kit di molle Eibach PRO-KIT per la BMW M2/M2C si adatta perfettamente sia agli ammortizzatori OEM che a quelli ad alte prestazioni, senza richiedere alcuna modifica. Questo kit di molle progressive approvato dal TUV abbassa l'altezza di marcia di 25 mm all'anteriore e di 20 mm al posteriore, offr..

Il sistema di aspirazione CTS Turbo è progettato specificamente per i modelli BMW M3 F80, M4 F8x e M2 Competition. Questo sistema comprende due tubi di aspirazione in alluminio di grande diametro, due filtri dell'aria lavabili ad alte prestazioni compatibili con i paracalore OEM e tutto l'hardware e..

Il radiatore dell'olio Alpha Competition è costruito in alluminio e sostituisce direttamente l'elemento standard dei motori S55 delle BMW M3 F80, M4 F8x e M2 Competition. Questo radiatore aumenta la capacità di raffreddamento del circuito di lubrificazione del 48%, rendendolo ideale per l'uso intens..

Il kit turbo CTS è un aggiornamento diretto per i tubi di sovralimentazione OEM dei modelli M3 F80/M4 F8x e M2 Competition. Realizzato in alluminio verniciato a polvere nera, questo kit è progettato per migliorare le prestazioni e l'affidabilità, sostituendo i tubi in plastica di bassa qualità che s..

Il contenitore di raccolta dell'olio Mishimoto offre un miglioramento senza soluzione di continuità, specificamente progettato per le BMW M3 F80, M4 F8x e M2 Competition. È stato meticolosamente progettato per separare i vapori di carburante e olio che fuoriescono dal basamento prima che possano rie..