Il kit turbo APR DTR6054 è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA888.3 presenti nei modelli Audi S3 8V, TT 8S, Golf 7 R/GTI, Seat Leon 3 Cupra e Skoda Octavia 5E VRS. Questo kit è in grado di produrre fino a 500 CV sulla piattaforma MQB e comprende una serie di componenti come un ingress..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione con dischi in metallo sinterizzato per gestire la coppia aggiuntiva generata dagli aggiornamenti del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 600 NM e include un volano leggero per ..

Il turbocompressore CTS Turbo, prodotto in Canada, è un'alternativa affidabile ed economica ai turbocompressori OEM Borg Warner K04 inizialmente installati nei modelli Golf 6 R, Leon 2 Cupra e Audi S3 8P. Questa unità è un upgrade ideale per lo stage 3 dei motori 2.0 TFSI EA113 della Octavia 1Z VRS,..

Il kit di conversione turbo CTS, basato su un'unità Borg Warner modificata, è un aggiornamento semplice ed efficace per i motori trasversali 2.0 TFSI EA113 della Golf 5 GTI, dell'Audi TT Mk2 o della Octavia VRS, nonché per il 2.0 TSI EA888.1 della Golf 6 GTI, della Scirocco o della Leon 2 FR. Con un..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con uno spingidisco rinforzato e un disco frizione con dischi in metallo sinterizzato in grado di gestire la coppia aggiuntiva generata dall'aggiornamento del motore. Questo kit frizione per 2.0 TFSI EA113 include anche un volano leggero che riduce la m..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione con dischi in metallo sinterizzato per gestire la coppia aggiuntiva generata dagli aggiornamenti del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 600 NM e include un volano leggero per ..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione con dischi in metallo sinterizzato per gestire la coppia aggiuntiva generata dall'aggiornamento del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 650 NM e include un volano leggero per r..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato per gestire la coppia aggiuntiva generata dall'aggiornamento del motore. Questo kit comprende una piastra di pressione rinforzata, un disco frizione organico full-face e un volano leggero che riduce la massa e consente al motore di girare più liberament..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione con dischi in metallo sinterizzato in grado di gestire la coppia aggiuntiva generata dall'aggiornamento del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 530 NM ed è dotato di un volano ..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione organico full-face per gestire la coppia aggiuntiva generata dagli aggiornamenti del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 530 NM e include un volano leggero per ridurre la massa..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato per gestire la coppia aggiuntiva generata dagli aggiornamenti del motore, con un disco di pressione rinforzato e un disco frizione organico full-face. Questo kit include anche un volano leggero per ridurre la massa e consentire una maggiore libertà di r..

Il kit frizione Sachs Performance per Golf 8 GTI e Octavia NX vRS è progettato con uno spingidisco rinforzato e un disco frizione organico full-face in grado di gestire la coppia aggiuntiva generata dall'aggiornamento del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 530 NM ed è dotato di un ..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato specificamente per i modelli S3 8V, TT 8S, Golf 7 GTI, Golf 7 R o Leon 3 Cupra. Questo kit è dotato di uno spingidisco rinforzato e di un disco frizione organico full-face in grado di gestire la coppia extra prodotta dall'aggiornamento del motore. La co..

Progettato esclusivamente per i motori 2.0 TSI EA888.4, il sistema di aspirazione Eventuri migliora le prestazioni della Golf 8 GTI. È dotato di un ampio airbox in fibra di carbonio e comprende un filtro dell'aria a secco ad alto flusso, un diffusore dell'aria in fibra di carbonio, un tubo di aspira..

Il sistema di aspirazione Eventuri è fatto su misura per i motori 2.0 TSI EA888.4 presenti su modelli come Golf 8 R, Cupra Leon 300 e Formentor. Include un grande airbox in fibra di carbonio e un filtro dell'aria a secco ad alto flusso, un diffusore d'aria in fibra di carbonio, un tubo di aspirazion..

La presa d'aria in fibra di carbonio Gruppe M Ram Air è un prodotto di punta di uno dei più prestigiosi produttori di sistemi di aspirazione al mondo. Questa presa d'aria è progettata specificamente per il montaggio diretto sui motori 2.0 TFSI EA888.3 di Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra o S3 8V. C..

Il kit coilover Pro Street S è il risultato della collaborazione tra Bilstein ed Eibach, due rinomati specialisti in ammortizzatori sportivi e molle per sospensioni. Questo kit, realizzato con un corpo in acciaio inossidabile, offre un eccezionale rapporto comfort/maneggevolezza ed è progettato per ..

Il kit di molle valvole Ferrea Racing è progettato per i motori 1.8T 20V, compatibili con modelli come S3 8L, TT 8N, Leon 1M e Golf 4 GTI. Questo kit completo comprende una combinazione di molle per valvole singole e doppie con avvolgimento di precisione, fermi in titanio e localizzatori di sede per..

Realizzato negli Stati Uniti da JE Pistons, questo kit comprende sei pistoni forgiati in robusta lega di alluminio 2618, specificamente progettati per i motori 2.8 12V della Golf 3 VR6. Disponibile in tre misure di alesaggio—81,0 mm (OEM), 82,0 mm e 83,0 mm (per motori lavorati)—ogni set comprende s..

Questa pompa del carburante ad alta pressione di APR è un aggiornamento essenziale per la fase 2 e oltre dei motori 2.0 TFSI EA113 dei modelli Golf 6 R, Golf 5 GTI, Leon 2 Cupra o S3 8P. La sua struttura unica offre una portata di carburante superiore del 41% rispetto alla pompa standard, mantenendo..