La versione Advance Z dei coilover Tein Street offre sia la regolazione dell'altezza che 16 livelli di personalizzazione dello smorzamento. Questi coilover vengono forniti completamente assemblati e sono quindi pronti per l'installazione immediata su veicoli come Golf 5 GTI, R32, Leon 2 Cupra, S3 8P..

Il kit intercooler do88 è stato realizzato su misura per le piattaforme MQB del Gruppo Volkswagen dotate di motore 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3. Questo kit sostituisce in modo plug-and-play l'intercooler standard presente nei modelli Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V e TT 8S. Con un aumento di volume de..

Il kit intercooler do88 è stato realizzato su misura per le piattaforme MQB del Gruppo Volkswagen dotate di motore 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3. Questo kit sostituisce in modo plug-and-play l'intercooler standard presente nei modelli Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V e TT 8S. Con un aumento di volume de..

Il kit intercooler do88 è stato creato su misura per le piattaforme MQB del Gruppo Volkswagen equipaggiate con il motore 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3. Questo kit sostituisce in modo plug-and-play l'intercooler standard presente nei modelli Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V e TT 8S. Con un aumento di vol..

Il kit di barre antirollio Eibach da 28 mm anteriori e 25 mm posteriori si adatta perfettamente ai modelli Golf 7 GTI, Leon 3 Cupra, Octavia vRS e TT 8S senza richiedere alcuna modifica. Queste barre antirollio sono realizzate in acciaio ad alta densità e sono regolabili in 2 posizioni (anteriori) p..

Questo radiatore ausiliario Mishimoto è costruito in alluminio di alta qualità ed è specificamente progettato per sostituire il radiatore del cambio automatico DSG nei modelli Golf 7 GTI, Golf R, Leon 3 Cupra, S3 8V e TT 8S 2.0 TFSI MQB. Con il 52% di volume in più rispetto all'originale, questo rad..

Queste bielle forgiate CTS Turbo I-beam sono progettate per i motori 2.0 TSI EA888.3 di S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R o Leon 3 Cupra. Realizzato in acciaio 4340 cromo-molibdeno forgiato e assemblato con bulloni ARP 2000, questo kit di 4 bielle CTS Turbo rigate è compatibile con i pistoni aftermarket c..

Aumenta le prestazioni del tuo veicolo con la pompa del carburante ad alta pressione Alpha Competition, specificamente progettata per i motori 2.0 TFSI EA888.3. Questa pompa si adatta perfettamente senza alcuna modifica a Audi S3 8V, Golf 7 GTI, Golf 7 R e Leon 3 Cupra, aumentando il flusso di carbu..

Il kit intercooler Alpha Competition è stato progettato specificamente per le piattaforme MQB del Gruppo Volkswagen che condividono il motore 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3. Questo kit sostituisce direttamente l'intercooler OEM dei modelli Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V o TT 8S. Con un volume superiore..

Il collettore di aspirazione ad alto volume Alpha Competition è costruito in alluminio di alta qualità con una discreta finitura nera. È progettato per essere montato senza modifiche sui motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 di Golf 7 GTI, Golf 7 R, Leon 3 Cupra o S3 8V. Con un volume interno più grande del..

Questo radiatore ad alte prestazioni, sviluppato da do88, sostituisce direttamente il radiatore di serie sui veicoli dotati di motori 1.8 TSI e 2.0 TSI. È progettato per migliorare il raffreddamento del motore sia nella guida quotidiana che in quella ad alte prestazioni.Montaggio direttoStruttura in..

Realizzata in termoplastica stampata in rotazionale, la presa d'aria Mishimoto è progettata specificamente per i motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3 presenti in diversi veicoli ad alte prestazioni, tra cui Golf 7 GTI, Golf 7 R, S3 8V e Leon 3 Cupra. Questo kit completo migliora la potenza del motore, la c..

Il kit CTS Turbo catch can è progettato specificamente per i motori 2.0 TSI EA888.1 presenti nei modelli Golf 6 GTI, Leon 2 e Scirocco. Questo kit può essere installato senza alcuna modifica e impedisce efficacemente ai vapori d'olio di entrare nel sistema di aspirazione, garantendo un motore più pu..

Questo kit di 4 iniettori multiporta APR 980cc è stato progettato specificamente per adattarsi al motore 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli S3 8V, TTS 8S, Golf 7 GTI e Golf 7 R senza alcuna modifica. Questi iniettori forniscono il flusso di carburante necessario per le configurazioni avanzate, in pa..

Il radiatore in alluminio CTS Turbo è un sostituto diretto dell'unità OEM sulle piattaforme MQB del gruppo VAG equipaggiate con i motori 1.8 e 2.0 TFSI EA888.3, come Audi S3 8V, TT 8S, Leon 3 Cupra, o Golf 7 GTI e R. La sua struttura a doppio nucleo e il design a grande volume assicurano temperature..

I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..

I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..

I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..

I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..

I tubi installati in fabbrica che collegano il turbo all'intercooler sui motori 2.0T EA888.3 sono costruiti in plastica di bassa qualità con un diametro ridotto, che ne limita la capacità di gestire efficacemente l'alta pressione. Per risolvere questo problema, do88 ha progettato un kit di sostituzi..