Questo sistema di aspirazione MST Performance è dotato di un tubo di aspirazione in alluminio di grande volume accoppiato a un accoppiatore in silicone nero, un filtro dell'aria in cotone ad alto flusso, uno scudo termico su misura e tutta la viteria necessaria per l'installazione. È progettato per ..

Il sistema di aspirazione aria Injen Technology è progettato specificamente per il motore N55 dei modelli BMW 135i, 235i, M2, 335i e 435i. Questo sistema comprende un tubo di aspirazione in alluminio con finitura nera, un filtro dell'aria lavabile in nanofibra, un paracalore specifico in alluminio e..

Il downpipe decat Scorpion è realizzato al 100% in acciaio inox T304 e si inserisce perfettamente tra il turbo e il tubo anteriore standard o prestazionale dei modelli BMW 135i F4x / 235i F4x, eliminando il catalizzatore principale per migliorare le prestazioni!Montaggio diretto senza alcuna modi..

Aumenta le prestazioni della tua BMW con il kit di aspirazione Airtec, progettato specificamente per il motore N55 di modelli come la BMW 135i, 235i, M2 F2x, e 335i, 435i F3x. Questo kit non solo aumenta la potenza, ma aggiunge anche un tocco aggressivo al suono del veicolo. Le caratteristiche princ..

Il downpipe decat Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304, piegato e saldato a TIG da 4" / 100 mm. Si adatta dal turbo al tubo anteriore originale o aftermarket.Installazione diretta a bullone 100% acciaio inox T304 Saldato al TIG per una maggiore durata Tubo da 4" / 100 mm per..

Il sistema di aspirazione Injen Technology Evolution è la scelta definitiva per ottenere eccezionali incrementi di potenza e coppia per il motore N55 presente nei modelli BMW 135i/235i/M2 F2x e 335i/435i F3x. Questa aspirazione Evo è dotata di airbox dinamico in polietilene, tubo di aspirazione di g..

Il tubo di sovralimentazione Forge Motorsport (lato carica) è un ricambio diretto del tubo OEM nei modelli BMW N55 135i e BMW M2/235i F2x. Questo tubo in alluminio/silicone collega l'intercooler al corpo farfallato e migliora la risposta dell'acceleratore riducendo il ritardo del turbo. Inoltre, con..

Il kit Injen Technology è progettato per sostituire i tubi in plastica di bassa qualità che collegano l'intercooler al corpo farfallato sui motori N55 delle BMW M2, 135i, 235i F2x e 335i/435i F3x. Il kit è dotato di tubi in alluminio 6061-T1 da 76 mm/63 mm di diametro con una porta NPT da 1/8" per l..

Il kit di aspirazione CTS Turbo è progettato specificamente per i modelli BMW 135i, 235i, 335i, 435i e M2 N55. Il kit comprende un tubo di aspirazione in alluminio di grande diametro, un filtro dell'aria lavabile ad alto flusso, un paracalore specifico in alluminio e tutto l'hardware necessario per ..

"Il kit Airtec Oil Catch Can, realizzato su misura per la BMW 135i / 235i F2x e la BMW M2 F87, cattura e filtra efficacemente i vapori d'olio che vengono tipicamente ricircolati nell'aspirazione. Progettato per una facile installazione senza alcuna modifica, questo kit assicura la longevità e le pre..

Black Mamba 3,5" (90 mm) Decat Downpipe per BMW 135i, 235i, M2 F2x, 335i e 435i F3x (07/13+), progettato con precisione in acciaio inox T304 con tubazioni piegate a mandrino e saldate a TIG per migliorare il flusso di scarico e la durata. Questo upgrade, direttamente avvitato, offre un notevole aume..

Il tubo Scorpion per l'eliminazione del GPF è un aggiornamento diretto per la BMW 235i Gran Coupé X-Drive F44, che sostituisce il catalizzatore con tubi da 2,75" / 70 mm piegati a mandrino e saldati a MIG, realizzati al 100% in acciaio inox T304. Le istruzioni sono incluse ed è necessaria una rimapp..

Gli indicatori P3 Digital offrono il massimo livello di integrazione OEM e di corrispondenza dei colori, fornendo più funzioni di qualsiasi altro indicatore per i modelli 135i / 140i / 235i / 240i / M2 F2x. Questi indicatori hanno un prezzo competitivo e offrono un rapporto caratteristiche/prezzo in..

Questo kit di 2 sottoporta, tratto dal catalogo M Performance, è stato progettato per sostituire direttamente quelli di serie dei modelli BMW 235i / 240i / M2 e M2C. I brancardi presentano una finitura in carbonio con il logo M Performance, che incarna perfettamente lo spirito Motorsport!Fissaggi..

Composto da un tubo in silicone nero di grande volume e da un adattatore in alluminio per l'ingresso del turbo, questo kit di ingresso del turbo MST Performance è progettato per i motori N55 delle BMW 135i, 235i, M2, 335i e 435i serie F. Si adatta perfettamente senza alcuna modifica, migliorando sig..

Il kit turbo CTS è un aggiornamento diretto per i modelli BMW 135i, 235i, 335i, 435i e M2 N55. Il tubo di sovralimentazione OEM che parte dall'intercooler è realizzato in plastica di bassa qualità che è soggetta a guasti, anche alla pressione di sovralimentazione originale. Questo kit è realizzato i..

"Progettato specificamente per i motori N55 di modelli BMW come 135i/235i F2x e 335i/435i F3x, questo tubo di aspirazione in silicone di Airtec, prodotto nel Regno Unito, migliora il flusso d'aria con il suo design ad alto flusso e un volume superiore del 13,5% rispetto al tubo OEM. Questo garantisc..

Questo set di 6 bobine di accensione premium NGK è stato progettato specificamente per i motori N55 utilizzati nei modelli BMW come 135i, 235i, 335i, 435i e M2. Queste bobine garantiscono prestazioni di accensione superiori e una maggiore stabilità!Progettate per un'installazione facile e dire..

La valvola di ricircolo Forge Motorsport è una sostituzione affidabile dell'unità originale, con una valvola a pistone azionata da un solenoide che mantiene il controllo della centralina OEM sull'azionamento della valvola. Questo prodotto è stato ampiamente progettato e testato per fornire una migli..

The Black Mamba charge pipe is designed to replace the factory plastic pipe that routes from the intercooler to the throttle body on N55 engines found in the BMW 135i, 235i, 335i, 435i, and M2. Made from high-quality aluminum, this large-volume intercooler pipe improves airflow, particularly on cars..