Il tappo dell'olio CTS Turbo in alluminio anodizzato nero è un aggiornamento semplice ed elegante che non richiede modifiche per sostituire il tappo OEM sui motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 della Golf 7 GTI / Golf 7 R, S3 8V, e il 2.5 TFSI Evo dell'Audi RS3 8.5V e TTRS 8S.Montaggio diretto Costruzio..

Realizzato in Australia con una robusta miscela trimetallica di stagno, rame e acciaio, questo kit comprende 5 coppie di cuscinetti di biella ACL Performance Race Series. Sono progettati per adattarsi perfettamente ai motori 2.5 TFSI utilizzati nelle Audi RS3, TTRS e RSQ3. Questo set completo è disp..

Questo sensore MAP da 4 bar è un sostituto diretto del sensore standard da 2,5 o 3 bar ed è essenziale per coloro che vogliono mettere a punto in modo efficiente e affidabile il proprio motore 2.0 TFSI, 2.5 TFSI, 3.0 TFSI o 4.0 TFSI con alta pressione di sovralimentazione e/o grandi turbocompressori..

Questo strumento compatto, realizzato da Autotech, è progettato per svitare l'alloggiamento della pompa del carburante, facilitando l'installazione di nuovi componenti interni. È compatibile con tutti i motori 2.0 TSI EA888.1, 2.5 TFSI e 3.0 TFSI. Utilizzato con una presa da 1 1/16"Questo utensile, ..

Questo kit di gommini coprimotore Racingline, composto da 4 pezzi in gomma rinforzata, è progettato specificamente per i motori 2.5 TFSI DAZA, DAZC, DNWA e DXHA utilizzati nei modelli Audi RS3 8.5V/8Y/TTrs Mk3 e RSQ3 F3. I gommini offrono una flangia più spessa e una struttura più rigida per ridurre..

Questo filtro dell'olio composito di alta qualità, adatto ai motori 2.5 TFSI, è stato realizzato con competenza per i modelli Audi RS3 8P / 8V e TTRS 8J / 8S. È un ricambio diretto ideale e deve essere sostituito a ogni revisione dell'olio.Perfettamente adatto come ricambio Prodotto secondo g..