Questo kit di sospensioni Tein è disponibile in due versioni: la Flex-Z a doppia camera d'aria, ideale per l'uso stradale e sportivo, e la Mono Racing a singola camera d'aria, realizzata appositamente per le attività in pista. Entrambe le versioni sono regolabili in altezza e offrono 16 posizioni di..

Il turbocompressore Turbo Engineers TTE370 è un turbocompressore OEM Borg Warner K04-064 altamente modificato della piattaforma 2.0 tfsi. È possibile scegliere di ordinare un turbocompressore sostitutivo o di inviare il proprio turbocompressore originale K04-064 (in buone condizioni) per l'aggiornam..

Potenziate la potenza di arresto del vostro modello BMW serie F2x con il kit di freni grandi V-MAXX, progettato specificamente per 135i, 235i, 140i e 240i. Il kit comprende pinze a 6 pistoncini in alluminio forgiato con un'accattivante finitura rossa, abbinate a dischi flottanti scanalati in 2 pezzi..

Trasformate le prestazioni di frenata della vostra BMW 135i E82 o 335i E9x con il kit big brake V-MAXX. Questo impianto ad alte prestazioni è dotato di pinze a sei pistoncini in alluminio forgiato con un'accattivante finitura rossa, abbinate a dischi flottanti in due pezzi scanalati e ventilati da 3..

Lo scarico Scorpion GPF-Back, realizzato al 100% in acciaio inox T304 con un diametro di 3,15"/ 80mm, si adatta perfettamente all'Audi RSQ3 F3 senza richiedere alcuna modifica. È disponibile con o senza valvole di scarico che funzionano con la modalità sportiva di serie, e presenta una sezione final..

Costruito in Grecia con acciaio forgiato 4340 di prima qualità, questo albero motore ZRP è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA113 e si adatta perfettamente a modelli come Audi S3 8P, Leon 2 Cupra, Golf 6 R e Golf 5 GTI. Presenta una corsa di 95,2 mm e vanta un design ottimizzato per i..

Migliorate la vostra esperienza di guida con il downpipe ad alto flusso per BMW 340i / 440i G2x, progettato per offrire un suono ricco e ispirato alle corse e un feedback eccellente agli alti regimi. Questo downpipe garantisce prestazioni prive di rumori, rendendolo perfetto per la guida quotidiana...

Provate il brivido della corsa con il nostro downpipe ad alto flusso progettato per la BMW 340i / 440i G2x. Questo downpipe esalta il suono della vostra auto, offrendo vibrazioni da corsa e un feedback eccezionale agli alti regimi, garantendo al contempo una guida senza rumori nella guida quotidiana..

Il kit turbo CTS è progettato per i motori longitudinali 2.0 TFSI EA888 presenti, tra gli altri, nei modelli Audi A4 B8 e Audi A5 B8. Questo kit è in grado di produrre fino a 420 CV con un eccellente spool e viene fornito pronto per l'installazione. Dotato di un CHRA K04-X ibrido con specifiche CTS,..

Il turbocompressore ibrido CTS Turbo BB-550 è progettato specificamente per i motori 2.0 TFSI EA888.3 dei modelli Golf 7 GTI-R, S3 8V, Leon 3 Cupra o Octavia VRS. Questo turbocompressore può essere installato senza alcuna modifica e può raggiungere potenze fino a 560 CV. È dotato di un compressore d..

Milltek GPF/OPF bypass system designed for vehicles with flange connection to OE downpipes. This system features 3.15-inch (80mm) pipework and requires a Stage 2 ECU remap or an OPF/GPF Bypass Module for optimal performance.3.15-inch / 80mm pipe diameterFits to OE Downpipes and OE OPF/GPF back syste..

L'aspirazione in fibra di carbonio Gruppe M Ram Air è un prodotto di punta di uno dei più prestigiosi produttori di sistemi di aspirazione al mondo. Progettato specificamente per il montaggio diretto sui motori N55 della BMW 135i / 235i F2x, questo sistema di aspirazione completo offre un guadagno d..

Il TTE360 è un turbocompressore ibrido basato su un turbo Borg Warner K04 altamente modificato. È in grado di fornire fino a 380 CV sul VAG 1.8T 20V (vedi elenco sotto). È possibile scegliere di ordinare un turbo nuovo di zecca o di inviare il proprio K04 originale (in buone condizioni) per un aggio..

Il kit di turbocompressori CTS Turbo Stage 2+ RS è progettato per il motore N54 dei modelli BMW 1M/135i E82 e 335i E9x. Il kit comprende due turbocompressori sviluppati a partire da compressori GTX Gen.2 con turbine a 11 pale montate in alloggiamenti in acciaio inossidabile. Il kit consente al motor..

Questo kit di 2 intercooler Mishimoto di grande volume è stato progettato specificamente per i modelli BMW M5 F10 e BMW M6 F1x e può essere installato senza alcuna modifica. Questi intercooler aumentano significativamente la capacità di raffreddamento del sistema di induzione forzata del motore S63,..

Milltek downpipe featuring a high-quality HJS CPSI ECE R103-approved catalyst, designed for perfect fitment to the OEM GPF/OPF system. Built from T304 stainless steel and TIG-welded for durability, this downpipe offers improved flow and compliance with European emissions standards. Ideal for those s..

Il turbocompressore Turbo Engineers TTE340 è un modello ibrido progettato a partire da un turbo Borg Warner K04 OEM sostanzialmente modificato. Questo turbocompressore è in grado di erogare fino a 350 CV sul motore VAG 1.8T 20V (per i dettagli, consultare l'elenco dei modelli compatibili). I clienti..

Il turbocompressore Turbo Engineers TTE350 rappresenta una soluzione di prestazioni avanzate per il motore VAG 1.8T 20V, con una capacità di raggiungere i 350 CV. Questo turbocompressore sfrutta una base Borg Warner K04-064 adattata in modo significativo, incorporando diverse caratteristiche per aum..

L'intercooler aria/acqua Mishimoto, noto anche come chargecooler, è un aggiornamento perfettamente compatibile con il motore S55 della BMW M3 F80, M4 F8x e M2 Competition. Vanta un volume superiore del 29% rispetto all'intercooler di serie, contribuendo a un'impressionante riduzione media delle temp..

Il kit frizione Sachs Performance è progettato con una piastra di pressione rinforzata e un disco frizione con dischi in metallo sinterizzato per gestire la coppia aggiuntiva generata dagli aggiornamenti del motore. Questo kit frizione ha una coppia massima di 600 NM e include un volano leggero per ..