Il sistema catback Scorpion è costruito in acciaio inossidabile di grado T304 e presenta tubazioni piegate a mandrino e saldate a TIG da 2,75" / 70 mm. Questo sistema di scarico è progettato per essere montato dal catalizzatore OPF / GPF sulla BMW 135i F4x ed è disponibile con terminali da 114 mm Da..

Il sistema di aspirazione Armaspeed offre un miglioramento completo e facile da usare per il motore N54 della BMW 135i/1M E82. Realizzato in fibra di carbonio di prima qualità con finitura lucida, questo sistema comprende un ampio airbox, un filtro dell'aria sintetico lavabile e riutilizzabile, un c..

Questo kit di valvole motore da 24 pezzi, realizzato in lega forgiata Ferrea Racing Super Alloy, è progettato specificamente per i motori N54 dei modelli BMW 135i / 1M e 335i. Queste valvole Super Flo sono disponibili nelle misure originali OEM per un'installazione semplice in una testa OEM, oppure ..

Il downpipe catalizzatore sportivo Scorpion è realizzato al 100% in acciaio inox T304 ed è progettato per inserirsi perfettamente tra il turbo e il tubo anteriore standard o ad alte prestazioni della BMW 135i F4x / 235i F4x, ottimizzando il flusso di scarico per migliorare le prestazioni.Montaggi..

Prodotte in Grecia, queste bielle forgiate ZRP sono realizzate in acciaio billet 4340 di prima qualità, appositamente per i motori BMW N55 presenti nei modelli 135i, 235i, 335i, 435i e M2. Sono caratterizzate da un robusto design a I, da boccole del perno di polso AMPCO 18 e sono fissate con bulloni..

Queste bielle forgiate ZRP sono prodotte in Grecia da acciaio billet 4340 di alta qualità e sono progettate per i motori N54 dei modelli BMW 135i E8x e 335i E9x. Grazie al design a I, alle boccole dei perni di polso AMPCO 18 e ai bulloni ARP200, queste bielle sono in grado di supportare fino a 1.000..

Il sistema catback Scorpion è realizzato in acciaio inossidabile di grado T304, con tubazioni piegate e saldate a TIG da 3" / 76 mm. Si adatta al catalizzatore OEM o aftermarket ed è disponibile con terminali Daytona da 90 mm lucidi o in ceramica.Installazione diretta con bullone 100% acciaio ino..

Il coprimotore in fibra di carbonio Eventuri è il sostituto ideale del coprimotore OEM standard, realizzato per conferire un'estetica ispirata alle corse ai modelli BMW 135i/235i/335i/435i dotati di motore N55. Questo coperchio non solo completa l'aspirazione Eventuri, ma presenta anche la finitura ..

Vi presentiamo la versione Advance Z dei coilover Tein Street, progettati con regolazione dell'altezza e 16 impostazioni di smorzamento. Questi coilover sono stati realizzati in modo meticoloso per una perfetta compatibilità con la BMW 135i E82 / 335i E9x, assicurando un investimento impareggiabile ..

Questo intercooler potenziato, progettato da Forge Motorsport, è stato realizzato appositamente per i modelli BMW 135i, 235i, 335i, 435i e M2 dotati di motore N55. Con un calo di temperatura di 25°C, questo intercooler a nucleo largo è un eccellente aggiornamento per le auto messe a punto fino allo ..

L'intercooler Mishimoto a nucleo largo è progettato specificamente per le piattaforme BMW F2x/F3x e F87 dotate di motori N55. Il suo esclusivo nucleo a gradini angolato è ottimizzato per il massimo flusso, rendendolo più grande del 96% rispetto a quello OEM. Questo intercooler è disponibile con fini..

L'intercooler Mishimoto per i motori N54 è un sostituto diretto del sistema OEM ed è un aggiornamento ideale per i motori fino a 450 CV dei modelli BMW 3.0T.Scegliere tra finitura nera o argento Installazione diretta con bullone Dimensioni: 70,61 x 17,27 x 22,09 cm Comprende raccordi a sgancio ra..

"Potenziate la vostra BMW 135i F40 senza sforzo con l'intercooler ad alte prestazioni di Airtec, prodotto nel Regno Unito. Questo robusto intercooler è progettato per l'installazione diretta, senza bisogno di modifiche alla parte anteriore del veicolo. È caratterizzato da un'elegante finitura nera i..

Questo intercooler potenziato è stato progettato specificamente per i modelli BMW 135 e 335 dotati di motori N54 biturbo e N55 monoturbo, nonché per la BMW 1M con motore N54 biturbo a 6 cilindri. Dopo numerosi test, Forge ha stabilito che il design del nucleo a barre e piastre era il più efficiente ..

Questo intercooler a nucleo largo di do88, progettato specificamente per le piattaforme BMW F20, F30 e F87 dotate di N55 e altri motori compatibili, è dotato di un nucleo ad alta efficienza. Più grande del 123% rispetto all'intercooler di serie, questo upgrade delle prestazioni è disponibile con fin..

Aggiornate la vostra BMW 135i E82 o 335i E9x? L'intercooler Airtec a nucleo largo è la soluzione perfetta. Costruito in alluminio nero di alta qualità, questo intercooler a montaggio diretto è in grado di supportare fino a 500 CV e di fornire 17 CV in più ai motori N54 messi a punto per lo stage 1, ..

Aggiornate la vostra BMW con l'intercooler do88 Performance, che offre una significativa riduzione delle temperature di aspirazione. Realizzato in alluminio di alta qualità, questo intercooler è progettato per garantire prestazioni e durata superiori.Volume più grande del 124% rispetto all'OEM75% di..

Questo intercooler in alluminio nero di alta qualità di Airtec è progettato per i modelli BMW 135i / 235i F2x e M2 F87. Si tratta di un semplice aggiornamento che supporta fino a 500 CV ed è stato dimostrato che fornisce 14 cavalli in più sui motori N55 standard. Con dimensioni di 600 x 200 x 130 mm..

Il radiatore Mishimoto per BMW 135i/335i E9x, compatibile con le trasmissioni manuali e automatiche, offre il miglioramento perfetto, vantando un'efficienza di raffreddamento fino al 30% superiore. Realizzato in alluminio bicomponente di alta qualità e leggerezza, questo radiatore non solo aumenta l..

Progettate specificamente per il motore N54 dei modelli BMW 135i/1M E82 e 335i E9x, le valvole di scarico Turbosmart Dual Port non richiedono modifiche per l'installazione. Queste valvole vantano un design a doppia porta e sono dotate di un pistone interno regolabile che garantisce un funzionamento ..