Prodotto nel Regno Unito, il filtro dell'aria Pipercross è progettato specificamente per Audi RS3 8V, RS3 8Y, TTRS 8S e RSQ3. È dotato di una schiuma policellulare multistrato che trattiene efficacemente lo sporco e aumenta il flusso d'aria. Questo filtro è un ricambio diretto del primo equipaggiame..

Il tappo del vaso di espansione Alpha Competition, realizzato in alluminio billet, è stato progettato per sostituire il tappo in plastica originariamente installato su un'ampia gamma di motori del Gruppo VAG, dal 1.0 TSI della UP al 4.0 TFSI della RS6/RS7 e al 2.0 TFSI della S3/Golf GTI/Golf R o Leo..

Questo tappo del liquido di raffreddamento dell'Audi R8 è il sostituto ideale del tappo OEM standard presente sulla maggior parte dei motori del gruppo VAG dotati del classico tappo in plastica blu, compresi i motori 1.8T 20V, 2.0 TFSI, 3.2 FSI e 4.2 FSI. Vanta una moderna finitura argentata e nera ..

L'adattatore CTS Turbo è progettato per essere installato sulla sonda lambda dei veicoli decatalizzati per eliminare il codice di errore "Check Engine Light" (CEL) associato ai guasti dell'O2 antinquinamento.Installazione diretta su bulloni Realizzato in Canada..

L'adattatore per cambio corto Alpha Competition è stato progettato specificamente per la Fiat 500 / 595 Abarth, riducendo la corsa del cambio del 25% per una cambiata più veloce e precisa. Questo adattatore offre un'esperienza più fluida e confortevole, eliminando l'innesto delle marce a scatti!..

Questo kit di 3 tappi Alpha Competition è realizzato in alluminio anodizzato nero e si adatta perfettamente al blocco termostatico dell'olio dei modelli BMW 135i, 235i, 335i, 435i, M2, M3 e M4 senza alcuna modifica. Questi tappi migliorano la finitura estetica dei motori N54, N55 e S55, fornendo al ..

L'adattatore per cambio corto Alpha Competition è stato progettato specificamente per la Ford Fiesta Mk7 ST 180, riducendo la corsa del cambio del 25% per una cambiata più veloce e precisa. Questo adattatore offre un'esperienza più fluida e confortevole, eliminando l'innesto delle marce a scatti!..

Il kit di boccole della cremagliera dello sterzo Whiteline è un aggiornamento diretto per i modelli BRZ e GT86, progettato per migliorare la precisione e il feedback dello sterzo, in particolare sui veicoli dotati di ruote più larghe, geometria aggressiva, pneumatici a basso profilo e altro.Insta..

Questi distanziali in lega di precisione, realizzati con lavorazione CNC, sono offerti in spessori che vanno da 3 mm a 20 mm. Sono dotati di un versatile schema di bulloni a 5 perni che consente l'installazione di supporti PCD da 100 mm e 112 mm. I distanziali presentano una finitura nera anodizzata..

Questi distanziali in lega di precisione, lavorati con tecnologia CNC, sono disponibili in spessori da 3 mm a 20 mm e comprendono un doppio schema di bulloni a 5 perni che consente di montare sia 100 mm che 112 mm di PCD. I distanziali sono dotati di una finitura anodizzata nera per prevenire la cor..

Questi distanziali in lega di precisione, realizzati con lavorazione CNC, sono offerti in spessori da 3 mm a 20 mm. Sono dotati di un versatile schema di bulloni a 5 perni che consente l'installazione di supporti PCD da 100 mm e 112 mm. Rifiniti in nero anodizzato, i distanziali resistono alla corro..

Il tubo di accelerazione in silicone Forge per i motori 2.0 TFSI EA113 è stato progettato per eliminare la struttura restrittiva del tubo originale, con un foro interno più grande e liscio per migliorare i flussi d'aria. Questo tubo è disponibile con finitura rossa, nera o blu!Installazione diret..

Il tubo dell'acceleratore in silicone Forge è stato progettato per eliminare la struttura restrittiva del tubo originale, con un foro interno più grande e liscio per migliorare il flusso d'aria. Questo tubo è disponibile con finitura rossa, nera o blu e offre un'elevata resistenza al calore, al tagl..

Questo prodotto è realizzato in Australia con una resistente composizione tri-metallica di stagno, rame e acciaio. Progettato per una perfetta compatibilità con i motori FA20 dei veicoli Subaru BRZ e Toyota GT86, questo kit comprende quattro coppie di cuscinetti di biella ACL Performance Race Series..

Il tubo di uscita del turbo APR è progettato con una struttura in silicone multistrato e una struttura EZ-Flow per sostituire l'accoppiatore standard che collega la marmitta del turbo e il tubo dell'intercooler sui motori 1.8 / 2.0 TFSI EA888.3 di Golf 7 GTI / R, Leon 3 Cupra, S3 8V e altri modelli...

Il rubinetto di sovralimentazione Forge Motorsport 3.0 TFSI sostituisce il distanziale in plastica tra il compressore e il tubo di uscita, consentendo una facile installazione di manometri e strumenti di prova. Questo rubinetto di sovralimentazione è realizzato in alluminio 6061 di alta qualità e pr..

Il tappo del tergicristallo posteriore APR è una soluzione affidabile e semplice per rimuovere il tergicristallo posteriore dei modelli Golf 4, Golf 5, Golf 6, Golf 7 e Polo senza causare perdite o alterare la linea visiva dell'auto con un tappo di bassa qualità.Installazione diretta con bullone ..

L'adattatore Turbosmart, noto anche come rubinetto di sovralimentazione, è una soluzione facile da usare per collegare un tubo manometro del turbo ai motori M133 presenti nei modelli Mercedes A45/CLA 45 AMG W176 da 360 CV. Questo adattatore viene fornito in un kit completo con 2 porte di pressione/v..

Il tappo del tergicristallo posteriore APR è una soluzione affidabile e semplice per rimuovere il tergicristallo posteriore dei modelli Leon 1M, Leon 2, Leon 3, Ibiza e Skoda Octavia senza causare perdite o alterare la linea visiva dell'auto con un tappo di bassa qualità.Installazione diretta con..

L'inserto del braccio di torsione CTS Turbo MQB è specificamente progettato per eliminare l'eccessivo movimento del supporto dogbone di fabbrica dei modelli Golf 7, Leon 3, A3 8V e Octavia 5E. Questo inserto è realizzato in uretano DuPont Adeprene 65A, la durezza ideale per ridurre al minimo le vibr..